12Cr1MoV進口鋼板的價格多少錢一噸，射線檢驗。對于Q235B+C276異種鋼焊接，還需進行100射線探傷，合格級別汀4730-2(X)51級。2.5應用實例2006年，以上焊接工藝在筆者所參與施工的揚子石化熱電廠煙氣脫硫項目中得以應用，現場焊縫經外觀和探傷檢查，合格率達到100。截至目前，該電廠人口煙道使用C276貼襯部位狀態良好，未出現系統泄露等情況。3結語近年來，為強化環境指標，突出污染減排實效，火力發電機組煙氣脫硫成為各地環境污染治理的重中之重。

醋酸裝置的各種設備選用耐蝕材料制造就成了控制腐蝕的主要手段之一。采用高合金或超合金對于延長醋酸裝置的使用壽命就成為一種既可行又經濟的措施。HastelloyC276(以下簡稱C276)是HAYIVESINRNATIONALINC.公司1968年開發出來的一種改進型的哈氏合金C的可鍛形式，主要耐濕氯、各種氧化性氯化物、氯化鹽溶液、硫酸與氧化性鹽，在低溫與中高溫酸中均有很好的耐蝕性能。因此，近四十年來，在苛刻的腐蝕環境諸如化學工業、石油工業、煙氣脫硫、紙漿和造紙、環保等工業領域中有著廣泛的應用。

材質是進口的哈氏(HASTELLOY)合金C276,管道的連接采用全氬弧焊接,焊接材料ERNI-CRMO-4φ2.0mm,在施工現場需要預制和焊接固定口,焊接條件苛刻。C276的耐腐蝕性能和化學成分哈氏合金是一種新興材料,具有良好的耐腐蝕性和耐高溫性能,耐室溫下所有濃度的與腐蝕,其化學成分見表1。表1C276的化學成可看出HASTELLOY-C276屬于Ni-Cr-Mo系的三元合金,因C能促使形成晶間腐蝕,而Si加速δ相的形成。
   1、純鎳：N5、N02201、Ni201、2.4068、Ni99.0LC、N6、N7、N02200、Ni200、2.4066、Ni99.0 。

2、蒙乃爾（Monel）:N04400、N05500、Monel K500、國標：67Ni30Cu。

3、因科洛伊合金：N08800、Incoloy800、N08810、Incoloy800H、N08811、Incoloy800HT、N08825、Incoloy825、N08020、N08028、N08031 、Alloy31、Alloy28合金、Alloy20合金、ZRJWXTG。

4、 因科奈爾合金：N07750、Inconel-X750合金、N07718、Inconel718合金、N06600、Inconel 600、N06601、Inconel601合金、N06690、Inconel690合金、Inconel600合金、N06600、N06625、Inconel625合金。

5、哈氏合金：Hastelloy B-2、Hastelloy B-3、Hastelloy C-276、Hastelloy C-22、Hastelloy C-2000、Hastelloy G-30。

在工業應用中有對焊鋼管、高頸鋼管、鋼管蓋、盲板、以及板式鋼管。制造業中不銹鋼鋼管的使用量較大，特種鎳鋼管可以提高機械強度，不銹鋼鋼管中含有80%的鎳，該合金鋼管斷裂強度大，可以用于制造發動機和燃氣渦輪機。精密鋼管的化學穩定性高，是重有色金屬中耐蝕性的金屬之一，對苛性堿的抗蝕能力強。純鎳鋼管在50%的沸騰苛性鈉溶液中鎳每年的腐蝕速度25um，20年內不會發生銹痕；

焊接性能(l)實際焊接中，發現C276焊接時具有與奧氏體不銹鋼類似的問題，即具有較高的熱裂紋性、氣孔生成概率高以及焊接區易產生晶間腐蝕傾向等。(2)有關資料顯示，C276屬于改進的鍛造合金，焊接后無需進行固溶熱處理。其焊接按常規焊接方法進行即可，但一般不*用氧乙炔焊和埋弧焊。C276主要性能Ll物理性能c276是美國Hastenoy公司注冊的鋼材牌號，屬Ni一Cr一MO系三元鎳基合金，有以下對焊接工藝存在影響的主要物理性能。

由于后者省去了酸側氟橡膠墊片,節省了費用,又增加了操作的可靠度,故我廠選用了焊接式板式換熱器。濃硫酸板式換熱器的板片材質有兩種:哈氏合金C276和哈氏合金D2760哈氏合金C276能耐90"(3以下的濃硫酸,哈氏合金D276能耐125℃以下的表2板式換熱器主要工藝設計參數濃硫酸。我廠硫磺制酸裝置制酸系統采用兩轉兩吸工藝。吸收塔出口酸溫90"C以上,吸收塔和干燥塔出口酸溫90"C以下。工藝設計參數詳見表。

在高低應力區域,蠕變應變速率與應力分別呈線性關系,中間的過渡區域,兩者關系則比較復雜。4)當溫度升高時,HastelloyC-276合金的應力速率,應力極限降低,且應力極限與溫度近似呈線性關系。材質簡述超低碳型鎳基哈氏合金(Hastelloy-C-276)是一種鎳基抗腐蝕,鎳、鉻、鉬鍛造合金,具有特殊的物理性,硬度高、熔點高,耐腐蝕、機械性能高。對于熱污染熔液,甲酸、、等強氧化劑具有*的抗腐蝕能力(見表1、表2)。

具有良好的物理性能和機械性能、耐蝕性能，在200-1090℃范圍內能耐介質的侵蝕，具有良好的高溫和低溫性能。同時鎳基高溫合金鋼管也是制造渦輪葉片、發動機和燃氣輪機等受熱部件的主要零部件材料，鎳基合金鋼管是一種未來發展的重要材料；

合金的物理性能-密度8.14t/m3。

                   -熔化溫度范圍1370-1400℃。

          -比熱440j/Kg.℃。

                          -居里溫度＜-196℃。

                  -抗拉強度850MPa。

合金的機械性能-屈服強度350MPa。

               伸長率30%。

C-22的鉻、鉬、鎢含量經過仔細的調整成為目前的水平,既耐氧化性酸腐蝕,又能滿足高溫穩定性的需求。盡管這種合金在高氧化性環境中的耐蝕性比合金C-276和金C-4*,但它在強還原性環境中和在嚴重縫隙腐蝕條件下的表現就不如合金C-276和59因為合金C-276和59中都含有16的鉬。合金C-22常應用于煙氣脫硫系統腐蝕環境及復雜的反應器中。

擴展位錯很寬，在高溫熱變形時，變形產生的位錯交滑移和刃位錯的攀移均較難進行，位錯從結點和位錯網中解脫出來，與異號位錯相互抵消，使得高頸鋼管中的位錯密度增加，材料變形的儲能變大，變形產生的軟化作用以動態再結晶為主。同時，隨著變形溫度升高，WN鋼管變形過程中，產生的熱震動能不斷增加，對材料的軟化作用不斷變強，因此，在同一應變速率條件下，流變應力隨變形溫度升高，且流變應力峰值，隨變形溫度升高，向應變量小的方向移動；

目前許多學者對晶間腐蝕的機理、防止和檢驗方法進行了許多研究工作，但是目前具體針對哈氏合金Ｃ２７６因具體加熱溫度和加熱時間的不同而對其晶間腐蝕趨勢影響的研究不多。本文針對哈氏哈金Ｃ２７６進行不同的模擬加熱，并采用ＡＳＴＭＧ２８Ａ法進行硫酸一硫酸鐵晶間腐蝕試驗，公司*通過自煉鋼冶煉加工出哈氏合金C276管材。哈氏合金C-276哈氏合金是鎳基合金的一種,是一種含鎢的鎳-鉻-鉬合金,極低的Si、C含量,被認為是的抗腐蝕合金,在氧化和還原兩氛圍狀態中。

將掃描尺度為70μm的AFM圖像進行分割的方法為:每次將其AFM圖像分為四個相等大小的正方形區域。經過六次這樣的分割后,每個小區域的尺度約為1μm。對經過上述方法分割的所有小區域內的數據直接進行表面粗糙度計算,然后把具有相同尺度的小區域的表面粗糙度求出平均值與標準差,就了如圖4(a)所示的表面粗糙度RMS值與尺度L的關系曲線。從圖4可以看到,相對于現代金屬材料中耐蝕的一種。