理論上講，壓縮機安裝曲軸箱加熱器（電熱器）可以有效防止制冷劑遷移。短時間停機（比如在夜間）后，維持曲軸箱加熱器通電，可以使潤滑油溫度略高于系統其它部位，制冷劑遷移不會發生。長時間停機不用（比如一個冬天）后，開機前先加熱潤滑油幾個或十幾個小時，可以蒸發掉潤滑油中的大部分制冷劑，既可以大大減小帶液啟動時液擊的可能性，也可以降低制冷劑沖刷造成的危害。但實際應用中，停機后維持加熱器供電或者開機*幾小時先給加熱器供電，是有難度的。因此，曲軸箱加熱器的實際效果會大打折扣。
地暖前端過濾選擇螺旋除污器說明：該產品的結構類似于螺旋脫氣閥。特殊設計的螺旋管位于螺旋除渣器的中心部位，它能在螺旋除渣器內產生一個靜止區域，使所有的大小顆粒有時間沉降至設備的底部，匯集到沉渣室。顆粒從系統中分離出去時，螺旋除渣器的壓降保持不變，因此不會發生阻塞。系統正常運行時，可通過排污閥將雜質排出系統。該設備配備了一個很大的雜質室，只需定期排污即可。
變負荷系統的回油管路也必須小心。當負荷減小時，回氣速度會降低，速度太低不利于回油。為了保證低負荷下的回油，垂直的吸氣管可以采用雙立管。
地暖前端過濾選擇螺旋除污器原理：統中的空氣對系統中的水泵、鍋爐、熱交換器、制冷機等設備及部件易產生腐蝕和損壞，使用壽命及效率大大降低。僅在系統zui高點設置排氣閥效果不佳，當壓力減少時被溶于水中氣體會重新形成氣泡，尤其在水泵前會有大量氣體分離出來。利用氣水分離、沉降、過濾等機理。當冷卻水、熱水、冷凍水系統中水進入螺旋脫氣除污器時，體積擴大，流速急劇降低，水中氣泡分離上升至聚氣區，小氣泡吸附在分離板上，當形成大氣泡上升至聚氣區后通過自動排氣閥排除。帶有污物的循環水在除污器中污物隨水流沉降，通過分離板后污物得到了加速，在濾芯的兩側迅速沉降在存污區，因存污區容污量大，只需定期開啟排污閥。經過空氣和污物分離較干凈的水經濾芯流入水泵入口，由于水泵及水流的沖擊下濾芯有較小的振動，能將個別貼附在濾芯外側的污物振落，達到自潔的目的。
對于較大系統，停機前讓壓縮機抽干蒸發器中液態制冷劑（稱為抽空停機），可以從根本上避免制冷劑遷移。而回氣管路上安裝氣液分離器，可以增加制冷劑遷移的阻力，降低遷移量。
構造：核心部分是矩型的金屬網狀結構，此結構可阻截水流造成湍流。湍流狀態使水流的速度及壓力產生變化并釋放出氣泡，氣泡由于分子力作用大量積聚在金屬網頂端。氣泡大量聚積在金屬網頂端由于體積增大而脫離金屬網上升到排氣艙，排氣艙上端有浮球自動排氣閥將空氣排出。根據離心沉降和密度差的原理，當水流在一定的壓力下從除砂器進水口切向進入設備后，產生強烈的旋轉運動，由于砂水密度不同，在離心力、向心力等力的共同作用下，使密度低的水上升，由出水口排出，密度大的砂粒由設備底部排污口排出。較目前市場上的除砂器，增加了過濾單元（過濾精度可由用戶選定），具有除砂率高，節省空間，對個別微小顆粒的漏捕率低，工作狀態穩定等優點.
當壓縮機比蒸發器的位置高時，垂直回氣管上的回油彎是必需的。回油彎要盡可能緊湊，以減小存油。回油彎之間的間距要合適，回油彎的數量比較多時，應該補充一些潤滑油。
