高密度聚乙烯預制直埋保溫管一種是由輸送介質的鋼管、高密度聚乙烯外套管以及鋼管和外套管之間填充的聚氨酯硬泡保溫層緊密結合而成。只需將除銹防腐后的鋼管套在聚乙烯套管內，中間注入聚氨酯泡沫，使之充分填滿鋼管與聚乙烯套管之間的空隙，*終使鋼管、套管、保溫層形成一個牢固的整體，達到防腐保溫的效果；這種防腐保溫方式可以架空或者埋在地下，整個施工過程均可在現場進行。簡易工藝流程：?鋼管檢驗-除銹防腐-穿管成型－封頭修補-成品檢驗－成品堆放主要設備：鋼管緩沖平臺、撥管機組、傳動線、鋼管預熱爐、拋丸機主機 檢驗轉臺和不合格鋼管返回傳動線、快進滾輪組、牽引機、穿管機械、高壓發炮機、修補平臺、快出滾輪、檢驗平臺等。

性能特點：

聚乙烯夾克管的優點

(1)工程造價低

(2)占地少，施工快，有利環境保護。

(3)夾克管節約能源，防腐，絕緣性能好，使用壽命長。

(4)均設有滲漏報警線，安全。一旦管道某處發生滲漏，通過報警線的傳導，便可在檢測儀表上顯示出保溫管道滲水、漏水的準確位置及滲漏程度的大小，以便通知檢滲人員迅速處理漏水的管段，保證供熱管*的安全運行。

應用范圍：

高密度聚乙烯預制直埋保溫管黑黃夾克管 我廠選用優良的樹脂為原料，采用*的設備與生產工藝進行生產，嚴格控制檢驗產品質量，經過石油施工技術研究所檢測，產品技術指標達到和超過CJ/T3002-92部頒標準。特點：具有強度高、耐沖擊、耐環境力應開裂、耐腐蝕、耐低溫、易焊接、施工方便、嚴格密封無滲漏等特點。

直埋保溫管聚氨酯發泡料使用常識及注意事項如下

硬泡組合聚醚系列產品（俗稱白料）包括：普通型、耐高溫型、高阻燃型和無氟型四大系列、閉孔率高、絕熱性能良好、抗壓強度高、低溫尺寸穩定性優良等特點。廣泛應用于管道保溫等工程。

耐高溫硬泡組合聚醚系列產品具有以下特點：

①耐溫性能*，*耐溫達160℃；

②阻燃性能良好；

③發煙量低；

④高溫尺寸穩定性好。特別適合于高層建筑和高壓蒸汽管道的保溫工程施工。

高阻燃硬泡組合聚醚系列產品阻燃性能：氧指數一般能達到28－30%，特殊情況下經特殊處理氧指數可大于30%，能滿足部分要求特殊阻燃需要。

聚氨酯泡沬屬于反應成型高分子材料，它突出特點是由兩種液體在常溫下發生發泡反應形成泡沬保溫材料，特別適合現場模具成型。但是，由于聚合反應發生在施工現場，故泡沬質量不僅受原料質量的影響，而且在很大程度上受施工環境溫度、黑白料比例、保溫層厚度、施工設備和施工人員的技術水平等因素的影響。為了得到高性能的泡沬制品和理想的發方率必須嚴格控制施工環境溫度，發泡反應的*適宜溫度為20－25℃，請您盡量在此溫度范圍內施工。嚴格控制黑白料比例，黑料比白料普通料為1比1，高溫料一般為1.5－2比1。

耐溫性能 普通料形成和制品耐溫120℃，高溫料形成的制品耐溫160℃，高于160℃的保溫工程，應采用復合保溫層。

阻燃性能 阻燃的含義是離火自熄，并非不燃。目前，阻燃聚氨酯泡沬氧指數*高只能達到30%，要求氧指數高于30%的保溫工程，請您選用其他保溫材料或采用復合保溫層。

質量穩定性 組合聚醚保質期為3個月，若在三個月內因氣溫變化使發泡速度太慢或太快，而無法施工時應增加相應的助劑重新調整。

聚氨酯保溫管主要是被用于集中供熱的行業，能確保輸送50-140度的熱水時不會出問題。在南方的有些地方將其用于集中供冷的行業。因而可將其分為動力的熱水和冷水兩種，保溫管的價格還是比較實惠的，也正因如此其的應用才異常的廣泛。另一方面其應用*多的行業是在石油的長距離運輸過程中所用到的管線，因石油的粘度非常高，因而會被要求有足夠的溫度來保證其的順暢流通。只要溫度在140度以下的介質需要保溫的都可以采用這種形式的保溫來實現效果。該材料筑成的工作管道可根據介質的不同而改變，在安裝時常會出現一個問題就是會滑動移位。下面我們保溫管廠家來教大家該如何解決這個問題。

1.內滑動外固定

聚氨酯保溫管在受到熱力發生膨脹時或多或少的會有所移動。因而產生一點兒位移也是極有可能的，因保溫結構層與外套管都屬于整體結構的表現形式，外固定應將工作管與外保護管一起固定住才好，而在每一段管道和補償器的兩端，均要設兩個很大的鋼筋水泥的支墩。這樣對管道的固定不變是很有好處的，外固定因必須設鋼筋水泥的支墩，因而施工時占地較大，投資也就跟著漲了，有時還會出現工期延長的現象。所以還是在施工開始之前多加注意一下比較妥當。

2.內滑動內固定

用一定的形式把工作管固定在外鋼管上，并充分的利用外保護管的大強度以及外保護管與土壤之間的摩擦力進一步將內管來固定好。不用鋼筋混凝土將其固定，可節省大量的鋼筋水泥支墩的使用，只有當以鋼管做外護管時才能用內固定的方式，固定端有隔熱的設施以減少相應的熱橋效應，外保護管須有一定的強度以滿足管道對水平推力方面的要求，對鋼套鋼保溫結構采用內固定結構的方式會表現出很大的*性. 3.外滑動內固定的形式.

聚氨酯保溫管的保溫材料及工作鋼管在經過了固定的工序后結合起來，在*后兩者會形成一個整體，保溫結構與工作鋼管在管道受熱力影響膨脹時是一起運動的，外套管與保溫結構層之間通常會有10-20厘米的一個間隙，這樣的結構設計不單單能起到很好的保溫作用，排潮工程中的使用效果看是一種較為實用的通道。在工作鋼管與外套管兩者之間應每隔一段距離就用一組隔熱導向支架來進行支撐，這樣可適當的減少管道位移時所產生的阻力，使之在移動時更加的簡便快速。