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安平南通聲屏障聲波遇到聲屏障一部分被放射回來(lái)，當(dāng)有雙側(cè)聲屏障時(shí)會(huì)出現(xiàn)聲波多次反射的情況。聲波會(huì)越過(guò)聲屏障頂端傳播并在聲屏障后面形成聲影區(qū)，繞射聲的聲量級(jí)小于直達(dá)聲的聲量級(jí)，聲量級(jí)之差稱作聲屏障繞射減噪量，并隨著繞射角增大而增大。應(yīng)該考慮交通性、經(jīng)濟(jì)價(jià)值、外觀等因素。同時(shí)，還應(yīng)該從聲屏障材料的防腐、防潮和防老化、防火等要求來(lái)考慮。隔聲屏障可將高噪聲設(shè)備圍隔，做到鬧靜分開(kāi)，隔聲效果好，外形美觀、堅(jiān)固耐用、安裝方便、觀景效果與環(huán)境協(xié)調(diào)，適用于交通噪聲、工地施工噪聲及大型工業(yè)設(shè)備的噪聲隔絕。結(jié)合我國(guó)各地區(qū)不同的氣候條件，在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)充分考虛風(fēng)荷載。通過(guò)生產(chǎn)線壓制凹槽增加強(qiáng)度。　因此在交通上面使用的聲屏障材料一定要具有一定的防火性，一般情況下使用PC材質(zhì)、鍍鋅板的這種隔音裝置，其主要成分是玻璃棉，所以在這個(gè)時(shí)候我們就能顧選擇這種材質(zhì)的隔音屏障，其防火性在在道路交通中非常重要的一點(diǎn)。因?yàn)橹挥衅渚哂幸欢ǖ姆阑鹦裕敲唇K才能夠有效的避免一些意外情況的出現(xiàn)了。而不斷消耗聲能量，達(dá)到衰減聲音降噪效果！但是麻煩又產(chǎn)生了，雨水和灰塵容易通過(guò)小孔進(jìn)入，尤其是雨水進(jìn)入，讓玻璃棉吸收，會(huì)變加重，嚴(yán)重影響吸音效果！又因?yàn)槁暺琳系拿娣e非常大，如果依靠人工進(jìn)行清洗，將花費(fèi)很大的人力物力綜合利用由于聲屏障的面積很大，其承受的交通噪聲能夠符合環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)可是這樣規(guī)定是一個(gè)理想化的規(guī)定，現(xiàn)在*的城市目前減少噪聲的三個(gè)途徑可以在聲源處（消聲）、傳播過(guò)程中（吸聲）和人耳處（隔聲）減弱。

安平南通聲屏障金屬立柱具有抗剪、抗壓強(qiáng)度高、耐腐蝕性強(qiáng)、便于安裝等，主要承受冷卻塔聲屏障材料的自重、車(chē)輛行駛所致空氣流動(dòng)的沖擊力、可能的自然風(fēng)力、意外事故的沖撞力等；聲屏障主要由基礎(chǔ)、立柱和屏立板幾部分組成。基礎(chǔ)是聲屏障的主要承載力結(jié)構(gòu)，它可以單獨(dú)設(shè)計(jì)也可在道路設(shè)計(jì)時(shí)一并設(shè)計(jì)在道路附屬設(shè)施(如防撞墻與硬路肩等)上。同時(shí)屏立板設(shè)計(jì)的好與壞、形式及材質(zhì)的好與壞將直接影響到整個(gè)空調(diào)聲屏障的降噪效果、景觀效果、使用壽命、防腐蝕能力及可靠性諸多因素。熔形溫度：PC耐力板熔形溫度135℃，其連續(xù)使用溫度達(dá)120℃。脆化溫度：PC耐力板脆化溫度為-40℃，連續(xù)使用溫度為-30℃，是一般塑膠不可比的。透光率：PC耐力板的透光率為85%至90%之間與玻璃相當(dāng)。耐候性：一般PC耐力板材長(zhǎng)期暴露室外，受紫外線照射易引起黃變及表層劣化。高鋒PC耐力板表面附有一層抗UV層，即使長(zhǎng)期暴露室外，其光學(xué)，機(jī)械性能均無(wú)顯著變化。可以說(shuō)我國(guó)壓磚機(jī)產(chǎn)業(yè)這二十年的發(fā)展是一場(chǎng)自由搏擊戰(zhàn)，沒(méi)有任何經(jīng)驗(yàn)，沒(méi)有屬于自己技術(shù)的支持，在國(guó)外壓磚機(jī)“轟隆"的聲音中完成自己的成長(zhǎng)，與他們共同追逐市場(chǎng)利潤(rùn)。而我們也應(yīng)該想當(dāng)然的認(rèn)為我國(guó)陶瓷壓磚機(jī)會(huì)在以后的競(jìng)爭(zhēng)中走的更好！分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障，后者是更為有效的隔聲做法。目前，大多數(shù)的聲屏障都選用吸聲和隔聲混合型的產(chǎn)品，該型產(chǎn)品的特點(diǎn)是對(duì)道路噪聲的產(chǎn)生和傳遞特征有針對(duì)性地控制。所以在設(shè)計(jì)上采用上下吸聲，中間隔聲的結(jié)構(gòu)，這樣可以有效地減弱噪聲的繞射；聲屏障的中間使用透明的反射型隔聲板，能有效地中斷聲波的傳播途徑；同時(shí)也為司機(jī)和居民提供一個(gè)開(kāi)闊的視野環(huán)境。

經(jīng)過(guò)綜合的比較和國(guó)內(nèi)外多年的使用經(jīng)驗(yàn)，道路聲屏障作為一種控制交通噪聲的有效措施，一般3～6m高的聲屏障，其聲影區(qū)內(nèi)降噪效果在5～12dB之間。聲屏障采用混合型聲屏障，頂部為吸聲單元，以下部分為隔聲單元。合理確定聲屏障的長(zhǎng)度和高度后，可獲得10-25dB(A)的降噪量。百葉孔具備防雨、防潮、防曬、防凍、防塵、防腐蝕、防強(qiáng)風(fēng)等功能。聲屏障降噪效果好，隔聲量10-25dB(A)。結(jié)構(gòu)性高，抗自然力和人為破壞力強(qiáng)。具有省，施工速度快、景觀作用明顯等優(yōu)點(diǎn)。聲屏障可在自然條件惡劣的地區(qū)使用，耐候耐久性優(yōu)勢(shì)表現(xiàn)突出，且可根據(jù)實(shí)際需要設(shè)置門(mén)窗等設(shè)施。隔聲屏障已從原有的模式形態(tài)中解放出來(lái)，隨著隔聲屏障運(yùn)用手段與方式的變化，這些功能性設(shè)施不再只是一種標(biāo)識(shí)形體，可更有效地控制聲音通過(guò)屏體上部繞射，可以程度的降低噪聲對(duì)周邊環(huán)境的影響。金屬立柱具有抗剪、抗壓強(qiáng)度高、耐腐蝕性強(qiáng)、便于安裝等，主要承受冷卻塔聲屏障材料的自重、車(chē)輛行駛所致空氣流動(dòng)的沖擊力、可能的自然風(fēng)力、意外事故的沖撞力等；為其耐腐蝕和使用壽命，通常要求先熱鍍鋅，再噴塑處理；后者環(huán)氧富鋅底漆加聚氨酯面漆組合涂裝；通常會(huì)對(duì)聲屏障的使用性能（吸聲、隔聲性能），以及滿足力學(xué)、聲學(xué)和物理性能上，先做樣品，進(jìn)行聲學(xué)性能和力學(xué)性能測(cè)試，達(dá)標(biāo)后方可大批量生產(chǎn)。聲源和接收點(diǎn)的高度：如果聲源和接收點(diǎn)均離地面“比較高"時(shí)，可采用實(shí)線來(lái)估算聲屏障的衰減量。所謂“比較高"是指當(dāng)聲屏障高在5m之下、離聲源15m之內(nèi)時(shí)，聲源在地面之上的高度應(yīng)大于√r，r為聲源到聲屏障的距離；同樣接收點(diǎn)的高度應(yīng)大于√d，d為接收點(diǎn)到聲屏障的距離。中等高度的點(diǎn)聲源：如果聲源和接收點(diǎn)均處于中等高度（例如摩托車(chē)的排氣管和大部分汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲其有效高度在0.2~0.5m，一個(gè)典型的人耳高度約為1.5m），聲屏障衰減量應(yīng)取實(shí)線與虛線之間的數(shù)值。

可選擇多種色彩及造型進(jìn)行組合，與環(huán)境協(xié)調(diào)、防水防火、抗撞擊性能強(qiáng)等多種優(yōu)點(diǎn)。聲屏障的吸聲隔聲性能好，自身質(zhì)量好，是環(huán)境新一道亮麗的風(fēng)景線，是人們健康的保護(hù)傘。已經(jīng)受到各界人士的喜愛(ài)，并得到廣泛的好評(píng)。具體的尺寸、規(guī)格、型號(hào)、顏色可根據(jù)需求定制。金屬聲屏障吸聲性能突出，吸聲系數(shù)NRC≥0.90；金屬聲屏障質(zhì)量輕，面密度在30kg/㎡左右；金屬聲屏障可塑性好，能加工成各種樣式和造型；　據(jù)觀測(cè)，普通民房在距離高速公路中心線大于100米時(shí)，學(xué)校、醫(yī)院、療養(yǎng)院等在距離高速公路中心線大于200米時(shí)，其承受的交通噪聲能夠符合環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)可是這樣規(guī)定是一個(gè)理想化的規(guī)定，現(xiàn)在*的城市， 高速路越來(lái)越多的高速路距離村莊和居民區(qū)的緊緊有幾十米，為此高速公路運(yùn)營(yíng)單位必須采取降噪措施.【中國(guó)建材網(wǎng)】LED是一種能將電能轉(zhuǎn)化為光能的半導(dǎo)體電子元件。這種電子元件早在1962年出現(xiàn)，早期只能發(fā)出低光度的紅光，之后發(fā)展出其他單色光的版本，時(shí)至今日能發(fā)出的光已遍及可見(jiàn)光、紅外線及紫外線，光度也提高到相當(dāng)?shù)墓舛取６猛疽灿沙鯐r(shí)作為指示燈、顯示板等;隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，發(fā)光二極管已被廣泛地應(yīng)用于顯示器、電視機(jī)采光裝飾和照明。通常，聲屏障對(duì)高頻聲可降低l0—15dB。聲屏障的高度，可根據(jù)聲源與接收點(diǎn)之間的距離設(shè)計(jì)，屏障的高度增加一倍，則其減噪量可增加6dB，為了使聲屏障的減噪效果較好，應(yīng)盡量使屏障靠近聲源或接收點(diǎn)。道路交通噪聲中約有17%的城市屬于中度污染、49%的城市屬輕度污染，建立聲屏障解決交通噪聲污染成為城市道路噪聲控制的主要方式。佰格聲屏障因其*優(yōu)勢(shì)得到了快速發(fā)展。主要由基礎(chǔ)、立柱和隔音屏板幾部分組成。它可以通過(guò)預(yù)埋螺栓、植筋與焊接等方法，將立柱上的底法蘭與基礎(chǔ)連接牢靠，以達(dá)到整個(gè)聲屏障的受力要求，聲屏障立板是聲屏障起降噪效果的主要部件，它可以通過(guò)高強(qiáng)度彈簧與螺栓及角鋼等方法將其固定于立柱槽口內(nèi)，形成聲屏障。根據(jù)不同需要可加工生產(chǎn)隔音板及吸音板，適用于公路，輕軌，鐵路，涵洞，隧道等交通領(lǐng)域和各種工業(yè)廠房、車(chē)間及住宅小區(qū)等領(lǐng)域。