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　　焊接金屬網護欄屬于異形金屬網片，定制后才能生產，從而更好的加強牢固度，我們會拿出*的態度認真審核數據，對于每張不同角度的網片進行統一的編號，發貨到施工工地后更加輕松的辨認出所要安裝網片的角度和坡度對應。對于有起伏地帶的山區的高鐵護欄網可定做各種任意的斜坡角度網片解決安裝需求使整體高鐵防護柵欄網片制作完成后嚴絲合縫安裝在施工地點。

　　焊接金屬網護欄送達施工現場后通過連接件與混凝土立柱進行連接，沿線路縱向每3m設置一根立柱。經冷拔絲校直后，經龍門數控焊機焊接，后通過邊框矩管的組焊而成形，絲經：4mm；網孔：75mm X 150mm（長方孔）；.邊框矩管：30*50*2.0 尺寸： 1800mm*3000mm，網片的表層通過鍍鋅后再浸塑等工藝進行防腐防銹處理，一般為墨綠色。

對于山坡和陡峭路段有較高的適應性。鐵路防護柵欄外觀具有美觀大方、牢固、防銹的特點。鐵路防護網以立拄連接網片的形式安裝。對于高鐵防護柵欄的生產及安裝有自己的*理解和方案，可以zui大力度的滿足每位客戶的要求。從我公司常年與中鐵各局單位進行高現貨鐵路護欄網生產廠家的施工，經驗豐富，產品質量*達到驗收標準?？煞判牟少?。采用預留孔的混凝土鋼筋立柱穿M10*150的螺栓固定網片連接件，然后通過M10*30的螺栓連接邊框的連接件，從而更好的加強牢固度。對于有起伏地帶的山區可定做各種任意的斜坡角度網片解決安裝需求。
　　如果立柱打入過深時,不得將立柱拔出矯正，需將其基礎重新夯時后再打入,或調整立柱位置。施工中接近深度時應注意控制錘擊力度。對于鐵路防護柵欄應安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。