艦船用泵在艦船和潛艇上是一類數量較大、品種繁多和作用重要的機械設備,是艦船動力裝置艙底載、安全消防泵、循環冷卻、生活衛生 以及其、它用泵系 統中的重要組成部分。
在艦船上泵類產品約占 艦船輔助機械(簡稱“輔機”)數量的2 0%~3 0%,其中包括潛水泵、離心泵、混流泵、軸流泵、旋渦泵、旋流泵等旋轉式動力栗類(以 區別于容積式泵)約占 60 %~80%艦船動力泵是流體機械。由 于艦船* 的獨立性、航行特性、安全性以及輪廓尺寸和機組重量等方面的特殊要求和限制,必然會對其設計參數的選取、計算精度 的保證、特性曲線 的形狀、外形和接口 的尺寸、自吸時間和汽蝕性能的優劣以及材料的選配、結構的剛度和振動噪聲水平(級)等方面都具有區別于其它工業用泵的要求。
在我 國,對艦船動力泵的研究設計工作已有近多年的歷史,針對不同 的功能和不同要求的產品采用了不同的設計理論和計算方法,同時運用 *的流體動力學理論和技術對新研發產品實現了快捷和髙精度的設計計算。可以認為,我國科技人員 已經使國產艦船系在水力性能方面接近和達到了國外同類產 品的*水平。但是,我們也必須認識到,艦船動力泵的水力性能僅只是產品設計水平和制造質的一個方面,而表征其產品 品質的要素是多方面的,它既包括泵的水力設計和結構設計水平,也包括泵的組成零部件的選材和配置、機加工和工藝水平、裝配水平和機組安裝、試驗精度和驗收質量等環節,還 包括產品 的運轉和操控、對產品 的維修保養和售后 服務質量、產品對使用環境的適應性 以及其它相關 因素。如果用術語,那就是除了泵的性能 參數這一固有特性外,其余的質量指標用“可性”這一術語來表征和評價。在這一方面我們也可以認為國產艦船泵在可靠性方面和*進水平相比還存在一定的差距，因此進一步提國產高艦船泵的可靠性指標是我國科技工作者的的努力方向。
