污水處理設(shè)備 污泥處理設(shè)備 水處理過濾器 軟化水設(shè)備/除鹽設(shè)備 純凈水設(shè)備 消毒設(shè)備|加藥設(shè)備 供水/儲(chǔ)水/集水/排水/輔助 水處理膜 過濾器濾芯 水處理濾料 水處理劑 水處理填料 其它水處理設(shè)備
成都鴻之海水利設(shè)備有限公司
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成都鴻之海水利設(shè)備有限公司
| 參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號陜西橡膠止水帶
品 牌
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
所 在 地成都市
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更新時(shí)間：2023-03-06 09:43:17瀏覽次數(shù)：135次
聯(lián)系我時(shí)，請告知來自 環(huán)保在線遇水止水帶價(jià)格 公司產(chǎn)品遍及全國各地，經(jīng)國家機(jī)構(gòu)檢測合格，被評為質(zhì)量達(dá)標(biāo)放心品牌本公司堅(jiān)持用戶*質(zhì)量*的原則，一如既往為各企業(yè)提供*的產(chǎn)品、*的服務(wù)，愿為國家環(huán)保事業(yè)做出更大的希望衷心關(guān)心和支持本公司事業(yè)的各界朋友，能提供更多的合作機(jī)會(huì)。歡迎光臨指導(dǎo)，共創(chuàng)美好明天！我廠產(chǎn)品啟閉靈活、經(jīng)久耐用、封閉性能好、自動(dòng)化程度高，是水利工程理想的機(jī)械設(shè)備。
遇水止水帶價(jià)格 產(chǎn)品特點(diǎn)：
該設(shè)備的大優(yōu)點(diǎn)是自動(dòng)化程度高、分離效率高、動(dòng)力消耗小、無噪音、耐腐蝕性能好，在無人看管的情況下可連續(xù)工作，設(shè)置了過載保護(hù)裝置，在設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，會(huì)產(chǎn)生聲光并自動(dòng)停機(jī)，可以避免設(shè)備超負(fù)荷工作。
本設(shè)備可以根據(jù)用戶需要任意調(diào)節(jié)設(shè)備運(yùn)行間隔，實(shí)現(xiàn)周期性運(yùn)轉(zhuǎn)；可以根據(jù)格柵前后液位差自動(dòng)控制；并且有手動(dòng)控制功能，以方便檢修。用戶可根據(jù)不同的工作需要任意選用。
由于該設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，在設(shè)備工作時(shí)， 自身具有很強(qiáng)的自凈能力，不會(huì)發(fā)生堵塞現(xiàn)象，所以日常工作量很少。
技術(shù)參數(shù)及選型：
1、設(shè)備和耙齒規(guī)格：
設(shè)備規(guī)格按機(jī)寬尺寸分HF300-3600型。機(jī)寬超過1800mm，則做成并聯(lián)機(jī)。柵隙分為1mm、3mm、5mm、10mm、20mm、30mm、40mm、50mm等各種規(guī)格，由過水量、高度、固液分離總量和所分離的形狀、顆粒大小來選擇柵隙。可根據(jù)用戶需要選用材質(zhì)為ABS工程塑料、尼龍、不銹鋼的耙齒制作；主體框架有不銹鋼材質(zhì)和碳鋼防腐兩種。
2、設(shè)備長短規(guī)格：
設(shè)備溝深為1500mm，可根據(jù)用戶需要及使用實(shí)際情況寬、。
日常注意事項(xiàng)
1、鏈條：鏈條初期磨損產(chǎn)生，運(yùn)轉(zhuǎn)30天左右檢查其松勁度并按以下進(jìn)行：
①確認(rèn)鏈條和鏈輪的平行度。
②檢驗(yàn)鏈條的松緊程度。
在兩軸中間部位以按住鏈條，測定其松緊度。如果按不出量，則鏈條太緊，如量超過20mm，則鏈條太松。
：松開減速機(jī)的緊固螺栓，縱向減速機(jī)來鏈條的松緊度到狀態(tài)，同時(shí)確認(rèn)兩鏈輪平行后再固定減速機(jī)的緊固螺栓。
2、加油：如減速電機(jī)Y系列380V自冷防水電機(jī)，功率為120W，次使用100小時(shí)左右要用油往減速機(jī)注油口內(nèi)加入10克50號機(jī)油，以后每使用一年必須拆檢清洗一次，安裝時(shí)也要加入50號機(jī)油。
3、*不用時(shí)：*不用時(shí)每隔一周運(yùn)轉(zhuǎn)1～2次，每次5分鐘。
產(chǎn)品規(guī)格
| 參數(shù)尺寸 | HF-300 | HF-500 | HF-800 | HF-1000 | HF-1200 |
| 安裝角度 | 60°～75° | 60°～75° | 60°～75° | 60°～75° | 60°～75° |
| 耙齒節(jié)距（mm） | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
| 電機(jī)功率（k） | 0.75 | 0.75 | 1.1 | 1.5 | 2.2 |
| 過水流量（T/h） | 405 | 1125 | 3600 | 4500 | 6300 |
| 流量（m/s） | > 0.3 | > 0.5 | > 1 | > 1 | > 1 |
| 有效寬度k1（mm） | 300 | 500 | 800 | 1000 | 12000 |
| 水槽寬度k3（mm） | 550 | 750 | 1050 | 1250 | 1450 |
| 設(shè)備總寬k4（mm） | 880 | 1080 | 1380 | 1580 | 1780 |
| 水槽深度H（mm） | 1000～8000 | 1000～8000 | 1000～8000 | 1000～8000 | 1000～8000 |
邦科水利公司本著“以求生存，以信譽(yù)求發(fā)展"的奮斗目標(biāo)，廣招科研技術(shù)人才，并先后與多個(gè)大學(xué)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，積極創(chuàng)新并研發(fā)了工業(yè)廢水（造紙、印染、化工、皮革、油田、生活污水）的全套處理設(shè)備及工藝技術(shù)，公司堅(jiān)持以高技技術(shù)服務(wù)于客戶，以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品贏得用戶的信賴。面對競爭激烈的市場，公司一貫堅(jiān)持“優(yōu)質(zhì)，用戶*"的經(jīng)營理念,建立了一套完善的服務(wù)體系，在售前、售中、售后各個(gè)環(huán)節(jié)推行規(guī)范化和化服務(wù)，力求制造優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù)于廣大客戶。 
目前我國煤炭生產(chǎn)的形勢依舊嚴(yán)峻,礦井透水事故時(shí)有發(fā)生,給煤礦井下生命財(cái)產(chǎn)帶來重大威脅。而在20世紀(jì)90年代以后,由于設(shè)計(jì)防水閘門缺少的規(guī)程規(guī)范,又沒有做注水試驗(yàn)的條件,制造加工工藝越來越精細(xì)復(fù)雜,在礦井防水保安工程中僅防水閘門一項(xiàng)就需要千萬元以上的,另外防水墻及其附屬工程投入也很高。因此,解決透水事故頻發(fā)和防透水設(shè)施昂貴的矛盾迫在眉睫。解決為:1)設(shè)計(jì)應(yīng)圍繞制造加工工藝,務(wù)使工藝簡約,生產(chǎn)方便,以成本。2)創(chuàng)新設(shè)計(jì),在加深理解薄殼理論的基礎(chǔ)上,對扁殼閘門各組件加以創(chuàng)新改進(jìn)。1峰峰礦務(wù)局設(shè)計(jì)試驗(yàn)情況簡介峰峰礦務(wù)局防水閘門設(shè)計(jì)是從1968年開始的,當(dāng)時(shí)通二礦在-50 m和-150 m大巷內(nèi)需設(shè)防水閘門,以防來自上部+138 m奧陶紀(jì)石灰?guī)r地下水的威脅,其水壓是2 MPa和3 MPa。在2 MPa以下防水閘門及門框,都采用工字鋼雙面焊厚鋼板,用設(shè)計(jì)梁板計(jì)算。文獻(xiàn)[1-3]為設(shè)計(jì)高壓防水閘門提供了規(guī)程問題的提出弧形鋼閘門是水工建筑物中運(yùn)用廣泛的門型之一．１９４９年以來，通過*的工程實(shí)踐，我國在弧形閘門設(shè)計(jì)、制造及運(yùn)行等方面都積累了不少，技術(shù)水平也有了很大，絕大多數(shù)閘門經(jīng)過*運(yùn)行，經(jīng)受了設(shè)計(jì)條件的考驗(yàn)，運(yùn)行性能良好．但是，一些工程的低水頭弧形閘門失事的實(shí)例也不少見，據(jù)不*統(tǒng)計(jì)，已有２０多起．在國外，這種大跨徑輕型低水頭弧形閘門失事的實(shí)例也時(shí)有發(fā)生，如和知壩堰頂弧形閘門、美國麥克萊倫克爾阿肯河航運(yùn)的弧形閘門等也遭到了．通過對國內(nèi)外弧形閘門事故的調(diào)查分析［１］發(fā)現(xiàn)，雖然失事原因是多方面的，諸如水工結(jié)構(gòu)布置不當(dāng)、制造安裝要求不嚴(yán)、運(yùn)行不足及閘門支臂剛度較差等等，但是，仔細(xì)研究這些事故后，也能找出一些規(guī)律性．盡管這些失事閘門的運(yùn)行條件、結(jié)構(gòu)尺寸、構(gòu)造型式各不相同，時(shí)的直發(fā)原因也多種多樣，但從特征來看，有兩點(diǎn)共同特征值得注意：①從內(nèi)因分析，失事閘門全是因支臂喪失，發(fā)生彎三角閘門因其可承受雙向水頭、并可利用平潮開閘以加快船舶過閘,近年來在江蘇沿江附近的船閘建設(shè)中已成為常用的工作閘門型式.同樣,平面式三角閘門因其能承受雙向水頭,且不需像以往式平面閘門和弧形閘門那樣采用升降式啟閉而建造較高的啟閉機(jī)房(會(huì)影響河道的通航),近年來在具有通航要求的大型防洪擋潮水閘中也了逐步應(yīng)用,如江蘇常州鐘樓防洪控制工程中的大型擋潮閘,口門寬度90 m,即采用了平面式雙扇三角閘門.與船閘三角門的結(jié)構(gòu)布置不同,大型水閘三角門為了避免底樞*浸沒于水下不便及門庫開挖量,往往只布置高面的頂樞支座而不再設(shè)置底樞.因此,在此類三角門中,由面板和梁格組成的門葉結(jié)構(gòu)在主支臂以下形成了較大的懸伸部分.對此類大跨度三角門進(jìn)行合理的結(jié)構(gòu)布置和設(shè)計(jì)將具有重要的理論意義和工程應(yīng)用價(jià)值.的閘門設(shè)計(jì)是根據(jù)設(shè)計(jì)要求,憑甚至直觀判斷,對幾種初步設(shè)計(jì)方案進(jìn)行比較,遴選出的方案,再對其強(qiáng)度、剛度、性進(jìn)行驗(yàn)引言目前快速裝車站在煤礦、鐵路及公路儲(chǔ)裝運(yùn)中使用較普遍。液壓閘門是裝車站的重要組成設(shè)備,其開閉可以有效地進(jìn)行卸料和配料調(diào)節(jié),在裝車中使用非常。同時(shí)液壓動(dòng)力源在閘門啟閉時(shí)存在較大沖擊,造成閘門框架有變形和斷裂現(xiàn)象,了和更換成本,影響了裝車作業(yè)的正常進(jìn)行。因此需要對閘門進(jìn)行分析,在此基礎(chǔ)上原有設(shè)計(jì)方案,從而閘門的使用壽命。1裝車站液壓閘門組成及特點(diǎn)快速裝車站常用的液壓無塵對開閘門,主要由框架、閘板、滾輪、液壓油缸等組成,閘門的框架是主要的承力構(gòu)件,閘板是用于截?cái)嗪歪尫盼锪系倪\(yùn)動(dòng)部件,軸承是便于閘板往復(fù)運(yùn)動(dòng)的輔助構(gòu)件,油缸是推拉閘板運(yùn)動(dòng)的執(zhí)行構(gòu)件。液壓閘門依靠液壓站提供的液壓動(dòng)力實(shí)現(xiàn)閘門的閉合,為的完成卸料及配料,閘門具有使用,開閉速度快,液壓油壓力高的特點(diǎn)。在使用中,積壓在閘門上方的物料伴隨著閘板的開啟,有中部開口迅速向下傾卸,物料的壓力及開閉的沖擊力對閘門框架形成很大的沖擊。鋼閘門是水工建筑物的重要組成部分。在水電站及水閘的正常運(yùn)行中起著重要的作用。根據(jù)對一些工程鋼閘門運(yùn)行情況的調(diào)查,發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)和施工中常存在以下問題,需注意解決。一、閘門漏水 鋼閘門漏水常與止水有直接的關(guān)系,如果止水設(shè)計(jì)不合理或施工達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,止水不起作用,不僅造成閘門嚴(yán)重漏水,同時(shí)造成閘門振動(dòng)并閘門及埋件的空蝕或磨蝕,影響閘門的正常運(yùn)行和建筑物。此外,在寒冷地區(qū),冬季閘門漏水使過流的混凝土表面不斷凍融,造成凍脹。 如喀什一級水電站尾水閘門原來漏水嚴(yán)重,直接影響了正常的機(jī)組檢修,每次檢修前都需潛水以便堵塞漏水,帶來不便和困難。為解決這一問題,我院和自治區(qū)水電院多次去解決,發(fā)現(xiàn)漏水原因是由于止水埋件的安裝尺寸偏差過大,雖采取過很多辦法和措施,也沒能達(dá)到*止水的效果。后只得在尾水后加隔墻,將尾水檢修門放到尾水渠前端,也就是將原深孔閘門變?yōu)槁俄斒介l門,使閘前水位,并將側(cè)止水改為"L',型止水橡皮,才解決了這一問題引言弧形閘門的支臂是弧形閘門的主要受力構(gòu)件,弧形閘門支臂承受全部的水壓力以及啟閉閘門時(shí)閘門重量與牽引力對框架所產(chǎn)生的力,同時(shí),支鉸力阻力矩也使支承受到彎矩作用,且弧型閘門支臂較長,受偏心壓力,其受力復(fù)雜。受力也與閘門結(jié)構(gòu)、水位等因素有關(guān)。因此,對不同結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行研究具有一定的理論意義和實(shí)用價(jià)值。弧形鋼閘門支臂的和支臂的結(jié)構(gòu)布置形式有很大的關(guān)系,本文應(yīng)用線彈性有限單元法對不同結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行了分析,對設(shè)計(jì)出工程強(qiáng)度、性要求的弧形閘門具有一定的參考價(jià)值。2線性特征值屈曲分析計(jì)算假設(shè)結(jié)構(gòu)在失穩(wěn)前只發(fā)生了很小的變形,同時(shí),假定材料是各向同性的,應(yīng)用經(jīng)典分析的特征方程(Ke+pKG)φ=0,求解方程可得關(guān)于p的一系列的特征值p1,p2,…。其小特征值pmin為結(jié)構(gòu)的線性分析的臨界載荷,它所對應(yīng)的位移模態(tài)就是結(jié)構(gòu)失穩(wěn)的屈曲模態(tài)[1-2]。本文選取了六種在役的不同結(jié)構(gòu)形式的支臂,對其進(jìn)行特征值屈曲分析。不同結(jié)構(gòu)的支臂有
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