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成都鴻之海水利設備有限公司
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安裝鑄鐵閘門技術要求
鑄鐵鑲銅圓閘門由門框、閘板、導軌、密封條、傳動螺桿、吊塊螺母/吊耳和可密封機構等部件組成,其中門框和閘板均由優質灰口鑄鐵或球墨鑄鐵制成,導軌左右對稱布置且用不銹鋼螺栓定位銷與門框二側端部連接 (對中小口徑的閘門,其導軌可與門框澆注成一體),導軌長度一般為閘門全開啟高度的1/2~1/3,因而整體結構強度高、剛性高、耐磨、耐腐蝕性好、承壓能力大。
1,不銹鋼制作,防腐性能好:P型橡膠密封,止水性能好;鋼閘門啟閉,中小型閘門用手/電動啟閉機通過傳動軸直聯,由用戶選擇.
2,通過楔塊裝置的楔緊達到密封,密封材料為銅合金或橡膠,并經精密加工后配研,故密封性好。
3,鑄鐵鑲銅圓閘門與啟閉機配套使用,閘門為工作部分和啟閉機為閘門開啟與關閉的執行部分,啟閉機由人力、電機或氣動、液壓機構帶動傳動裝置的齒輪、蝸輪蝸桿等運轉,驅動傳動螺母或螺桿轉動使閘軸作垂直升降運動,從而開啟或關閉閘門,達到 水、關水或調節水位的目的。
鑄鐵鑲銅圓閘門又名鑄鐵圓閘門,圓閘門,是吸收國內外*結構和工藝,而進行改進的一種給排水及污水處理的設備,cp1符合CJ/T300-1992。主要廣泛應用于河道、水庫、渠道、水利、污水處理等水利工程中,對公稱壓力0.1MPa以下的用在管道口合交匯窖井、泥沙池、污水渠道、原站井水口、清水池等地方,用以截止、疏通水流或調節水位。
鑄鐵閘門水封裝置的安裝技術要求,應符合DL/T5018-2004第9.2.3條至第9.2.7條的規定。
鑄鐵鑲銅拱型閘門主要性能參數
1,鑄鐵閘門現場拼裝前應制定嚴格控制焊接變形的拼裝焊接工藝方案,報監理人批復后方可實施。
2,澆注混凝土時,水泥漿流進閘板、閘框、斜鐵、擋板間的水泥漿應立即*,以防止水泥漿凝固后影響鑄鐵閘門正常啟閉。
鑄鐵鑲銅拱型閘門產品簡介
鑄鐵鑲銅拱型閘門的門葉、門框由球墨鑄鐵(QT450)熔化鑄造,刨床精密加工,具有耐腐性強、不易變形、操作簡便、啟閉靈活耐用、力小經久耐用、止水性能好、滲水量小(正向0.72L/m.min、反向1.25L/m.min),能承受較大的水壓力等特點。產品使用工況是在水下進行工作的,因此為了操作方便,需要再水下設置啟閉裝置。因為鑄鐵鑲銅閘門的標高不一樣,所以傳動螺桿的長短,軸導架的設置與否,都需要根據其具體的實際尺寸來進行規定。
1,鑄鐵鑲銅拱型閘門在結構上采用機加工硬止水,較大閘門底封水亦可采用橡膠封水。
2,防腐能力強,可在PH=6-8的流體酸堿中使用。
鑄鐵鑲銅圓閘門主要特點:
1,PGZ鑄鐵鑲銅拱型閘門主要適用與正向受壓止水,根據用戶需要可制向止水閘門。
2,結構合理,便于安裝,操作簡便靈活,便于。
3,鑄鐵閘門安裝完畢,應作靜平衡試驗。試驗為:將閘門地吊離地面100mm,通過滾輪或滑道的中心測量上、下游方向與左、右方向的傾斜,其傾斜值不得大于5.0mm,當超過上述規定時,應予配重。
4,閘門由門框、門板、密封條、吊耳及傳動螺桿、楔塊等部件組成。具有結構合理、強度高、構造簡單、方便、性能可靠、價格低廉、壽命長等特點,應用較為普遍。
5,鑄鐵閘門主支承部件的安裝工作應在門葉結構拼裝焊接完畢,經過測量校正合格后方能進行。所有主支承面應當到同一平面上,其誤差不得大于施工圖紙的規定。,閘門安裝完畢后,應埋件表面和門葉上的所有雜物,特別應注意不銹鋼水封座板表面的水泥漿。在滑道支承面和滾輪軸套涂抹或灌注脂。
鑄鐵鑲銅圓閘門產品簡介
機門分體不銹鋼閘門是水工構筑物重要組成部分,用以開啟或關閉放水孔口,起著控制水位,調節流量,改變流道等作用。適用于污水處理廠、水利水電、及自來水廠等給水排水工程。水利工程物資產品中,閘門是水工建物資的重要部件之一,它可以根據需要來封閉建筑物的孔口,也可全部或局部開啟孔口,用于調節上下游水位和流量,閘門產品通常安裝在取水輸水建筑物的進、口等咽喉要道,通過閘門靈活可靠地啟閉來發揮它們的功能與效益及建筑物的。
1,PGZ鑄鐵鑲銅拱型閘門正常使用水頭1-16米,還可承受一定的反向水頭,為用戶要求,可制造高水頭閘門。
2,根據用戶要求,可采用鑲不銹鋼止水。
3,安裝AXY暗桿鑄鐵鑲銅圓閘門時,要求將整個產品豎入預留槽,在兩邊立框的下面墊上墊(嚴禁墊下橫梁),兩立框用手動葫蘆和斜拉立穩,將鑄鐵閘門找直找平,各地腳孔內串上地腳螺栓,調節好閘門的位置,支好模板進行二期澆注。
4,止水效果好;正常滲水量L≤0.07L/m.s。
5,安裝AXY暗桿鑄鐵鑲銅圓閘門前,首先檢查鑄鐵閘門豎框與橫框之間、閘板與閘板之間(指多塊閘板組合的閘門)的連接螺絲,是否在運輸裝卸中引起松動,它們的接茬是否錯牙,是否需要成一個平面,檢查閘板與閘槽的間隙,保證閘槽與閘板的間隙不大于0.08mm,如有間隙可以調節閉緊裝置,上緊各連接螺栓。
正確安裝AXY暗桿鑄鐵鑲銅圓閘門
采用預埋鋼板或預埋螺栓式安裝,安裝、調試、使用、方便,使用壽命長。
涇源縣是自治區命名的全區優質肉牛養殖示范縣。為順應市場發展,提升肉牛發展內生動力,增加農戶養殖效益,涇源縣確定了一特三高發展思路和優質+產業定位,在自治區農牧廳的大力支持下,鼓勵有條件的農戶飼養高檔肉牛。2014年至2015年,涇源縣先后從澳大利亞引進純種安格斯基礎母牛4000頭,經過科學飼養,繁育牛犢2000多頭,被中國畜牧業協會確定為寧夏安格斯母牛繁育基地。今年,涇源縣將草畜產業確定為脫貧攻堅主導產業,全年計劃引進安格斯基礎母牛1萬頭,*批3000頭已于4月份投放給建檔立卡貧困戶。到年底,全縣安格斯基礎母牛存欄將達到1.7萬頭,成為全國zui大的安格斯肉牛養殖縣。為解決牛犢銷售問題,涇源縣多次與西北zui大的安格斯肉牛養殖企業新疆天山牧業洽談,開展母收犢合作,并成立寧夏,組建技術服務團隊,在冷配改良、胚胎移植、繁殖障礙疾病防治等領域開展技術推廣及服務。公司還承諾對農戶繁育的牛犢以高于市場價36%的價格回購。8月24日,*批回購價格為每公斤39元,比市場黃牛價格高出10元,每頭?;刭弮r格均在1萬元以上。大灣鄉奔騰肉牛養殖合作社一次向天山牧業交售了5頭牛犢,平均每頭牛多賺3500元左右。
前言 外加電流陰極保護技術至今己有七十余 年歷史,它在水工、港工鋇結構防護上的應 用開始于五十年代初期。當時,美國、澳大 利亞、等國先后對船閘、水閘的鋼閘門 以及海港棧橋、鋼樁碼頭等采用外加電流陰 極保護,取得了明顯的效果。五十年代后 期,該技術又推廣應用到近海采油平臺的 保護。我國近十年來在上海石化總廠陳山碼 頭,寧波北侖港碼頭,上海寶山鋼鐵公司 原料碼頭以及連云港碼頭等多處港工鋼鐵 構筑物上相繼采用了外加電流陰極保護,取 得了成功。 據統計,我國大、中型水閘有二千多座,其中僅鋼閘門一項總面積就達到一千萬平方米〔"。這些鋼閘門*浸飽在海水或淡水中,遭受不同程度的腐蝕,造成很大的經濟損失。目前,國內外對浸泡在海水中的鋼結構水下部分保護已有大量成功的,不管采用犧牲陽板法還是外加電流法都證明是可行的。然而,對于浸泡在淡水中的鋼閘門還沒有找到滿意的陰極保護,尤其是缺少的輔助陽極和參比電極。因此,將外加電流保護京杭運河是我國南北水路運輸的大動脈,素有“水道"之稱,承載著繁重的水運任務。近年來,由于航道升級、通行船舶等級發展等因素,運河橋梁受船舶撞擊的幾率越來越高。有關資料顯示,船舶撞擊已成為航道上橋梁倒塌的主要原因之一。為今后運河中船舶撞橋事故的發生,對橋梁防船撞新設施的研究十分迫切,具有十分重要的應用價值。1防撞設計的原則及要求設置防撞保護的目的是防止橋梁因船舶撞擊超過橋墩的承受能力而遭受。采用不同形式的防撞可以船舶撞擊力傳到橋墩,或者通過緩沖消能碰撞時間,減小船舶撞擊力,保護橋梁。京杭運河橋梁防撞設施的設計需要根據橋墩的自身抗撞能力、橋墩的位置、橋墩的外形、水流的速度、水位的變化、通航船舶的類型、碰撞速度等因素進行。橋梁防撞設計時應遵循以下原則:①運河橋梁自身抗撞能力較差,防撞設施不宜與橋墩直接連接;②運河河道一般較窄,防撞設施盡量少占用航道;③運河橋梁多與周圍景觀相協調,防撞設施盡量不改變原有風貌近年來隨著交通的迅猛發展,內河上船舶和橋梁的數量、規模日益增長,同時,船舶撞擊橋墩的事故發生,引起了人們的高度關注。本文運用有限元,對一艘2000t級散貨船正撞某跨河連續剛構橋的工況進行了數值模擬;設計了一種新型橋墩防撞裝置,對船舶撞擊防撞裝置的情形進行了有限元分析,了一些結論。本文的主要研究工作和成果如下:(1)建立了船舶、橋梁的有限元模型,分析了在船橋碰撞中的碰撞力、墩底位移、鋼筋應力、樁頂內力等動力響應,結果顯示橋梁受船舶撞擊受損嚴重的是樁基,墩底橫橋向水平位移、樁頂彎矩過大是樁基開裂的主要原因。(2)對船舶速度、水位深度、碰撞角度以及是否為預應力結構等因素進行了參數分析,如下結論:速度對橋墩的動力響應有顯著的影響,速度越大,橋墩的動力響應越大;水位對橋墩的動力響應影響較小,隨著水位,橋墩的動力響應增大;正碰是船橋碰撞中不利的情況;預應力結構不能船橋碰撞力,可以通過樁基抗裂焊接是鋼結構制造、安裝生產中的一道關鍵工序,其的好壞直接影響金結設備運行的可靠性,尤其是水工鋼結構安裝現場影響焊接的不確定性因素多,須建立保證體系,使水工鋼結構的制造安裝從工裝設計、工藝制訂、材料采購、資源配置、焊接、檢驗等都在受控條件下進行,從而保證水工鋼結構的制造安裝,確保金結設備的可靠運行。本文對察汗烏蘇水電站導流洞封孔閘門(閘門尺寸7.5m×9m,水頭75m,材質Q345C,重量164t)的制造安裝工程焊接控制做一簡介。1建立焊接控制體系水利水電建設工程局在察汗烏蘇水電站導流洞封孔閘門施工前建立了閘門焊接控制體系,主要包括以下內容:(1)任命和配備焊接各崗位責任人員。要保證焊接,必須有一支合格焊工隊伍和檢驗人員。從事水工鋼結構一、二類焊縫焊接的焊工必須取得相關部門頒發的適用于水利水電工程鋼結構制造、安裝的焊工合格證書,與其所焊鋼種與焊縫焊接位置均應相符,并在有效期內。我國水資源分布不均,南北差異較大水資源嚴重緊缺.目前,我國人均和畝均水資源量僅約為平均水平的1/4和1/2,而且地區分布很不平衡,長江流域以北地區,耕地占耕地的65%,而水資源僅占水資源總量的19%.正常年份缺水量近400億m3,其中農業缺水約300億m3.農業水利用效率十分低下,渠灌區輸水效率只有30%~40%,發達達70%~90%.對渠灌區實施計量供水,是我國農業水利用效率、節約水資源的有效途徑.渠灌區計量供水的關鍵技術是具有計量功能的遠程控制閘門.農業用水,特別是渠灌區,水資源利用率低,浪費嚴重,其主要原因是沒有采用具有計量功能的閘門.為此,我國山西運城等地區在*“948"計劃資助下,從澳大利亞引進了Slip Gate、Flume Gate兩款產品,并在寧夏青銅峽灌區南支渠建立國內個示范點.但該系列產品價格昂貴、安裝條件苛刻,難以大范圍推廣.目前國內現有平板閘門為鑄鐵或鋼閘門,工程概況江西省宜春市是我國重點生態城市之一,山青水秀是宜春城的主要特色和亮點,袁河從宜春城穿城而過,對宜春的城市格局與市容有著重大影響,由于流域降雨量年內分配不均勻,袁河常常處于水位低淺、部分河床顯露的狀況,*地損害了城市的美觀,與周邊很不。為此,宜春市委、市決定興建狀元洲抬水工程,整個項目于2003年開工,2004年底建設完成,工程運行使用至今已經6年。當河水緩緩升至設計標高,袁河終于出秀水清清、碧波蕩漾的美景,宜春中心城的山青水秀得以真正實現。本工程壩址位于宜春城區狀元洲尾部下游376 m,壩址以上控制流域面積1 894 km2,整個樞紐工程縱軸線長176 m,主要由左側3跨橡膠壩和右側3孔泄水閘組成(見圖1、圖2)。橡膠壩壩袋設計高度3.0m;泄水閘孔口尺寸為3.0 m(寬)×4.2 m(高),采用升閘門。圖1狀元洲滾水橡膠壩圖2狀元洲工程泄水閘2樞紐布置設計根據狀元洲抬水工程所處地理位置的特點 在水工鋼閘門的制造與安裝中 ,焊接是一道非常關鍵的工序。焊接變形量的控制及焊接的好壞 ,將直接影響到鋼閘門運行的可靠性 ,尤其是水工鋼閘門的現場安裝 ,大多閘門考慮到運輸的影響 ,必須分片制造 ,在門槽內進行裝配、焊接 ,而門槽的安裝 ,作業空間狹小 ,且陰暗 ,施工繁雜 ,受土建施工影響大。而且 ,鋼閘門及門槽制造安裝精度要求高 ,對變形控制要求嚴格 ,而焊接受焊工水平、焊接工藝、焊接材料和焊接等因素的影響較大 ,加之部分閘門的門槽過長 ,達幾十米長 ,這些都是對焊接產生不良影響的不確性因素 ,且難度較大。從目前水工鋼閘門發生的與事故分析 ,大多都與焊接有著直接或間接的關系。設計規范對焊接技術 ,對焊接指標作了明確規定。在水工鋼閘門的制造安裝施工中 ,更要注意加強對焊接的控制與 ,必須建立起健全的保證體系 ,使水工鋼閘門制安從工藝制定 ,材料采購 ,拼裝焊接 ,檢查都在受
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