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工地洗輪機作為動力,不同規格的洗輪機需求不一樣功率的電機這是無可厚非的,選購安裝之前要保證自己的操作間能夠提供足夠的空間,保證電機能夠安裝在合理的環境下,首先電機的電壓要得到保證,其次就是電機的散熱等等的因素,還要保證洗輪機整體的維護空間,這是安裝之前的前提。
工地洗輪機電機雖種類繁多,但其優劣的評定都是有統一的等級的。電機的防護等級往往是大家容易被迷惑的部分,合格的電機能夠的實現防水和散熱的功能,能夠有效防止灰塵進入,同時可以短時間浸泡在水里,無需作任何防水措施,保證電機在長時間有水的環境中可以正常運行,從而提高了電機使用壽命;而很多國內的其他洗輪機品牌采用的國產電機,這些電機目前還沒有辦法在解決防水問題的同時很好的解決散熱問題,因此,無法實現高防護等級,防護等級僅在IP40~IP55之間,不能*的避免灰塵、水珠的濺入,為防止燒壞電機和事故的發生需要在外面加一層塑料防水膜,這就使電機散熱受到很大的影響,很大程度降低了電機的使用壽命。
全方鋼MZR工地自動沖洗平臺優勢
洗輪機主體安裝在地下。一共由三部分組成,一個儲水槽,一個洗輪器,一個出泥機,
洗下來的泥水,沉淀下來后從出泥機直接排出。所有進出工地的車輛都必須經過*的“沐浴”,洗輪機噴頭對準輪胎、車底和車體快速度清洗,一分鐘后,渣土車的車體如同變魔術一般干干凈凈,用手摸了一下清洗過的輪胎,你會發現果真是一塵不染。
項目 | 單位 | 參數/單位 |
設備尺寸(長*寬*高) | mm | 2500cm*3700cm*1100cm |
使用車輛及載重量 | T | 100T以下各類工程車 |
沖洗方式 | 車輛自行 | |
啟動方式 | 自動(自動感應)/手動 紅外感應或者行程開關感應 | |
配電系統額定電壓 | V | AC 380 |
配電系統額定電流 | A | 20 |
配電系統額定功率 | KW | 7.5 |
沖洗時間 | S | 1-60(可調) |
沖洗耗水量 | L/輛 | 小于5(循環) |
通過全方鋼MZR工地自動沖洗平臺的使用,有效解決了車輪帶泥污染路面的難題。建筑工地渣土車的運輸,建筑垃圾的隨地拋灑,為城市環境帶來了重大的污染,為了解決渣土車*運行帶來的麻煩,市委市相關部門及有關部門要求在渣土車進出地安裝建筑工地洗輪機,并安裝檢控設備,確保渣土車干凈上路。確為建筑工地環保清洗*良品。
建筑工程施工現場應專門配備保潔員負責車輛、進出道路的沖洗、清掃和保潔工作;施工現場出入口應設置車輛自動沖洗平臺和設備,沖洗平臺四周必須設置排水溝和沉淀池;運輸車輛出場前必須沖洗干凈確保車輪、車身不帶泥,并建立車輛沖洗臺賬;建筑渣土運輸車輛在駛出建筑工地之前,必須采取封閉措施,嚴禁超載超高運輸,防止渣土運輸過程中沿途拋、撒、滴、漏,污染周邊環境
施工現場出入口處設置沖洗設施,建立沖洗制度,配備專職人員負責對進出現場的所有車輛進行沖洗保潔,出入車輛*沖洗清潔嚴禁帶泥上路。
工地出入車輛沖洗制度
一、車輛沖洗工作由值班門衛人員或的專人進行車輛沖洗工作,所有車輛均需到統一洗車點洗車,任何個人不得私自接水洗車。洗車人員應本著節約用水的原則,洗車時要嚴格控制用水量。
二、對進出建筑工地運輸車輛實行登記卡和標志牌制度。所有運輸車輛每次進出建筑工地,必須由沖洗人員做臺賬,臺賬下班后交由項目部保留。臺賬內容包括進出建筑工地時間、車輛牌號、車輛所屬單位、運輸貨物以及是否符合文明運輸的要求等。
三、沖洗人員首先使用高壓水槍對車輛表面進行沖洗,不得遺漏車輪、車輪擋泥板、門下沿等位置。
四、沖洗臺溝必須排水暢通,應經常清理疏通,保持暢通,沉淀池要定期清理,場地不得積泥積水。
五、所有駛出大門的車輛,必須配合車輛沖洗工作,嚴禁未經沖洗干凈車輛強行駛出工地,嚴禁帶泥土上路,嚴禁超載;運送各種建筑材料、建筑垃圾、渣土的車輛必須應有遮蓋和防護措施,防止建筑材料、建筑垃圾塵土飛揚、灑落和流溢,否則,不允許其駛出建筑工地,違者承擔全部責任,并進行相應的處罰。
六、值班門衛或專職沖洗人員因沖洗工作不到位或對工作不盡職,使帶泥車輛外出造成城市道路污染,責成立即沖洗并對相關人員進行相應的經濟處罰。
七、對屢禁不止或整改行動緩慢的沖洗人員,責令調換工作崗位,并加重處罰,或給予退場處理。
八、工地大門口的文明衛生和外出車輛沖洗監督工作,由項目部“文明施工小組”監督管理,當班門衛全天侯值班看管,因車輛未沖洗或沖洗不到位駛出工地,造成城市道路污染的由當班門衛負直接責任。
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