東風(fēng)大多利卡18米高空作業(yè)車｛排半｝性能介紹
本公司生產(chǎn)的高空作業(yè)車系列產(chǎn)品，釆用原裝底盤（*）、帶空調(diào)、平頭、雙排（或帶臥），可容納更多的作業(yè)人員。配置工作籃；帶電絕緣裝置，經(jīng)受實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)，性能穏定可靠。主要用于電氣線路檢俢、高空作業(yè)清洗、樹木剪枝等高空作業(yè)使用。
 
東風(fēng)大多利卡18米高空作業(yè)車｛排半｝專用配置
采用國產(chǎn)、進(jìn)口換向閥及液壓油缸，換向平衡，操作靈活方便。隨車安裝四個(gè)h型液壓支腿，可同時(shí)升降也可單獨(dú)升降, 支腿與工作臂互鎖，防止誤操作過位，以保證整車在操作時(shí)的穩(wěn)定性與安全性。可上下操作、加裝吊鉤，吊鉤起重質(zhì)量500kg，三節(jié)折臂,360度旋轉(zhuǎn)。選裝10、11、13 、14 、16米系列高空作業(yè)。
 
東風(fēng)大多利卡18米高空作業(yè)車｛排半｝操作特點(diǎn)
整個(gè)高空作業(yè)車的操作特點(diǎn)：先操作支腿支撐整個(gè)作業(yè)車，然后在操作工作臂，嚴(yán)禁在未支撐整車的情況下操作工作臂。工作臂的上升順序：先升一定角度的小臂，后升二臂，在升大臂，接著將小臂升到，跟著再操作二臂，然后操作大臂升到，其后將二臂也升到。回落順序：先降一定角度的二臂，在降大臂，二臂、大臂交替回收，最后回收小臂，緊接著回收支腿，使整車處于駕駛狀態(tài)
 
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程力高空作業(yè)車作業(yè)臂液壓舉升裝置、換向閥、平衡閥、液壓油缸等主要部件均采用國內(nèi)品牌，換向平穩(wěn)，操作靈活方便；支腿與工作臂互鎖，安全可靠，防止誤操作；h型支腿，跨距大、穩(wěn)定性好，支腿既可獨(dú)立伸縮、又可聯(lián)動(dòng)，裝有支腿報(bào)閃燈，用于作業(yè)時(shí)支腿示廓、發(fā)出光報(bào)警信號(hào)。
產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、工作斗采用機(jī)械自平衡設(shè)計(jì)，其作用是工作斗在工作狀態(tài)中姿態(tài)始終保持平衡狀態(tài)。
2、小臂伸展角度達(dá)65°，以便調(diào)整到作業(yè)位置。（小臂伸展角度測量方式不同，部分廠家標(biāo)注為90°）
3、上下兩套操作系統(tǒng)，在工作斗上和轉(zhuǎn)臺(tái)上均可完成各種作業(yè)動(dòng)作。
4、支腿單獨(dú)可調(diào)，可根據(jù)作業(yè)地面環(huán)境，單獨(dú)調(diào)節(jié)每個(gè)支腿，即使地面凹凸不平，也能使整車調(diào)整到平穩(wěn)狀態(tài)。
5、夜間作業(yè)燈，操作臺(tái)上可根據(jù)客戶作業(yè)環(huán)境選裝操作照明燈，讓夜間作業(yè)更安全。
6、支腿采用前、后h型結(jié)構(gòu)，受力面更大、穩(wěn)定性更高；能防止車大梁變形或斷裂（注：如支腿采用前v、后h型的車型，在長時(shí)間使用后由于車頭倒掛容易造成車大梁變形或斷裂）。
7、四個(gè)垂直支腿油缸都裝有雙向液壓鎖，其作用是油缸到達(dá)所需位置后，將油缸鎖住不動(dòng)，以防造成事故。工作臂上裝有雙向平衡閥，使工作臂運(yùn)行更平穩(wěn)。

東風(fēng)18米高空作業(yè)車右側(cè)

東風(fēng)大多利卡18米高空作業(yè)車右45度

東風(fēng)大多利卡18米高空作業(yè)車左45度

東風(fēng)大多利卡18米高空作業(yè)車后左45度

東風(fēng)大多利卡18米高空作業(yè)車后右45度

高空作業(yè)車吊鉤

警示和操作示意圖

  
作業(yè)半徑參數(shù)

作業(yè)高度

 
情況 a：需方按合同預(yù)定時(shí)間內(nèi)到供方(廠家)驗(yàn)收車輛,檢驗(yàn)合格將余款付清自提車輛,我公司為您全套行車手續(xù);
情況 b：在預(yù)定交車時(shí)間內(nèi)，由供方提供司機(jī)，需方支付運(yùn)費(fèi)，將車送往需方地區(qū)對(duì)車輛進(jìn)行驗(yàn)收，檢驗(yàn)合格支付車輛余款；