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成都鴻之海水利設備有限公司

螺旋啟閉機

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商鋪產品:10000條

所在地區:四川成都市

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橡膠止水帶宜賓誠信廠家

閱讀:151發布時間:2018-4-13

 橡膠止水帶宜賓誠信廠家LMS雙向螺旋鋼閘門產品簡介
LMS雙向螺旋鋼閘門又名雙向插板閥就是在單向螺旋閘門另外一端安裝一個手輪驅動,產品具有結構簡單、操縱靈活、重量輕、無卡阻、啟閉迅速,特別適用于各類固體物料和50mm左右塊狀、團狀物料的輸送及流量調節,安裝不受角度限制,操作方便,能隨時調整尺度,可雙向開啟,簡單實用。產品主要特點是結構簡單、操縱靈活、重量輕、無卡阻、特別適用于各類固體物料和50mm左右塊狀、團狀物料的輸送及流量調節,安裝不受角度限制,操作方便,能隨時調整尺度,可雙向操作,簡單靈活。材質有碳鋼、不銹鋼,并可按客戶需求定做各種非標螺旋閘門。LMS雙向螺旋閘門是一種粉料、晶粒料、顆粒料及小塊物料的流量或輸送量的主要控制設備,廣泛使用在冶金、礦山、建材、糧食、化工等行業控制流量變化或迅速切斷。產品在水利工程中閘門起著至關重要的作用,而在進行閘門選擇的時候我們也需要科學的選用不同結構的閘門產品,才可以更好的進行工作。閘門結構選擇的時候我們需要根據水利工程閘門工作性質、位置、運行條件、閘孔跨度等進行考慮,并且還需要參照已經有的運行實踐、經驗、技術經濟進行對比來選擇出更合適的,其中常用的閘門結構有平面閘門和弧形閘門兩種,露頂式和潛沒式的閘門大多采用弧形閘門,高水頭深孔工作閘門都是選用弧形閘門,如果想要用作事故閘門以及檢修閘門的時候就需要采用平面閘門,對閘門產品的門葉和埋件的制造、安裝精度都應嚴格控制,除了需要參考已有運行的成功試驗,還應通過水工模型試驗解決可能發生的一系列問題,并且來以選擇合適的閘門門槽結構。




各種閘門主要適用工況簡介
1,鑄鐵閘門主要適用工況簡介:注意適用于鋼筋混凝土澆筑的水利工程,吸取鑄鐵閘門止水性能好,耐磨耐腐蝕的特點,以鑄鐵止水取代橡膠止水,以鋼筋混凝土閘板取代鑄鐵閘板,既達到了閘門關閉后不漏水。
2,渠道閘門主要適用工況簡介:渠道閘門廣泛應用于給水排水工程,用以截斷渠道內的水流,其工作介質為常溫下的原水,清水,污水。閘門的過水斷面與渠道等寬;超寬型可制作雙吊點啟閉。對渠道密度的適應性強,橡膠密封,止水性能好。
3,浮箱式閘門主要適用工況簡介:通常只能在靜水中或流速較小的水域中操作運行,除在船塢上作為工作閘門外,還可以用在船閘、溢洪道和水閘上作為檢修閘門。此外,在一些中小型水利工程、清淤工程中,浮箱式閘門還可以作為臨時圍堰或擋水閘。
4,水力自控翻板閘門主要適用工況簡介:注意適用于施工較復雜,技術相對要求較高,但工程量小,工期短的鋼筋混凝土澆筑大壩。
5,一體化閘門主要適用工況簡介:采用新型門體設計技術,隨時可以安裝使用。具有*的上射式閘門特性,門體采用不銹鋼碾壓復合配以新型水密封設計,野外維護只需更換密封圈之類的簡易操作。



鋼制閘門維護規章
1,鋼制閘門設備養護維修應本著“經常養護,隨時維修,修重于搶的"的原則進行。
2,鋼制閘門設備養護、檢查應做到專人負責。
3,鋼制閘門養護、檢查中做到經常檢查,定期檢查,特別檢查相結合。
4,鋼制閘門設備所用重要或常用配件都要有備件,并應閘門有備用電源。
5,鋼制閘門對金屬結構應注意構件有無變形、裂紋、銹蝕、氣蝕、磨損、松動等現象,觀察止水是否完好,啟閉是否靈活,鋼絲繩有無銹蝕斷絲,潤滑油是否充足,機電設備是否完好。



6,鋼制閘門操作間內不得存放雜物,經常打掃,照明良好。
7,鋼制閘門根據情況在維修中采取經常性養護修理與搶修。
8,工作鋼制閘門,檢修鋼制閘門做到十年油漆處理一次,室內啟閉設備每年汛前保養一次,加油一次,三年油漆一次。
10,鋼制閘門操作必須嚴格按照批準的控制運用計劃,按市防汛指揮部的指令進行,不得接受任何其它部門或個人的指令。
11,鋼制閘門必須由分管局長簽字的調度單,由專人按操作規程啟閉,并對閘門啟閉運行情況進行記錄,上交工程股歸檔。
葛洲壩水利樞紐工程自建成以來已運行近30年,是工程開工前我國大的一項水電工程.大壩建有3座大型船閘,其中二號船閘是目前上少數巨型船閘之一,該船閘上閘首設置有一疊梁門和事故檢修門用于上閘首擋水(如圖1所示).其中疊梁門為箱形結構(如圖2所示).由于大壩的修建,葛洲壩庫容水位發生變化,致使疊梁門處的低水深下降,影響了船舶的正常行駛,因此需對該疊梁門進行重新設計,將原3 m的高度降為2 m.為了確保新設計的疊梁門可靠,經濟合理,必須對其進行深入細致的分析和計算.文章采用大型有限元ANSYS分析計算了新疊梁門結構在設計水頭下的應力和變形.同時依據《水利水電工程鋼閘門設計規范》對新疊梁門結構進行了計算,有限元分析結果與計算結果非常吻合,為該疊梁門的設計提供了重要的參考依據.1疊梁門有限元模型的建立1.1疊梁門基本參數該疊梁門載荷跨度34.48 m,計算跨度35.00 m,設計水頭12.00 m,動力系數在水利工程中用于排水灌溉、控制污水、阻擋潮水或輸水渠穿河倒虹中泄水的平面閘門等,往往需要阻擋上、下游兩個方向的流水,因此需要閘門具有雙向止水功能。 常用的平面鋼閘門分露頂式和潛沒式兩大類,兩類都有定輪式和滑塊式支承型式之分,不同的雙向止水構造形式,適用于不同的閘門: 目前,水利工程中廣泛使用的止水材料是既富于彈性又具有足夠強度的橡膠水封。為了便于更換,絕大多數情況下止水裝置裝設在閘門門葉上。以下所述,亦屬此類。一、在閘門跨間上、下游分另《設一道L型水封 這種結構的水封,擋水功能明確。閘門支承結構不浸于水中,不會因部件銹蝕而增大摩阻力和啟閉力。止水裝置在閘門。二、下游結構布置可均稱,也可根據擋水水頭設置水封高度,布置比較靈活。門槽為常規設計,止水座板…一般設在門槽外的側軌上。底止水布置較其它類型的復雜,底埋件布線沿水流方向較長。L型水封不宜作閘門頂止水.因此,本結構適用于露頂閘門,阻擋海水、污水等對金屬腐蝕較嚴鶯的水質中概述1號明流洞是小浪底水利樞紐的主要泄水建筑物,布置在樞紐塔架的右側,靠近土壩;1號明流洞首部有兩個進口,進口各布置一道檢修閘門和一道事故閘門,其后匯合成一個出口,布置一道工作閘門。工作閘門孔口尺寸為8 0m×10 0m(寬×高),設計水頭80m,渾水容重10 5kN/m3總水壓力75700kN。運用條件為動水啟閉,必要時允許局部開啟,采用圓柱鉸直支臂弧形閘門,由4500kN/1000kN液壓啟閉機操作。該工作閘門孔口面積大、水頭高,總水壓力為目前國內同類閘門。閘門布置見圖1。圖1 弧形閘門布置圖642 閘門設計閘門主要由門葉、支臂、支鉸、止水等組成。2 1 止水設計1號明流洞工作門要求能在任意開度條件下泄流,因此在閘門開啟中須采取防止高水頭縫隙射流的措施。國內外已建、在建工程中,同類弧門采用的止水型式種類很多,國外設計水頭大于50m時就開始用帶突擴門槽的偏心鉸壓緊式止水或庫壓充水的伸縮式止水。我國多采用無突擴門槽的.毛爾蓋電站位于四川省阿壩藏族羌族自治州黑水縣境內,是黑水河干流水電規劃"二庫五級"方案的第三個梯級電站。首部樞紐距茂縣縣城約90km,廠區距茂縣縣城約75km,距成都260km,213國道~黑水縣公路從工程區通過,下行經茂縣、汶川、都江堰至成都。電站任務為發電,兼顧有與紫坪鋪水利樞紐一道向成都、都江堰灌區供水的作用。本水電站金屬結構設備包括泄水、引水、尾水、施工導流等建筑物等部位的閘門、攔污柵及其埋件以及啟閉設備。設備總重量為1973.7t,其中攔污柵、閘門及其埋設件重量為1388.4t,加重為120.4t,啟閉設備重量為444.8t,軌道重20.1t1泄水建筑物的閘門及啟閉設備泄水建筑物包括一孔表孔溢洪道和一孔放空洞。上游校核洪水位2135.26m,正常蓄水位2133.00m,死水位2063m。1.1表孔溢洪道的閘門及啟閉設備表孔溢洪道位于左岸,共一孔,孔寬12m,底坎高程2124.00m。設有檢修閘門和工作閘門,工程樁況 宋隆水閘位于高要市金渡鎮東5 kni處的聯安圍內,為宋隆河出口,兼有防洪和排澇的雙重作用,圍內集水面積417.28 bl尹。捍衛耕地18 666.7hm2,人口28萬,是聯安圍內的一座中型水閘。水閘建于1923年,原設防低,經過了70多年的運行,工程已日趨老化,設備殘缺,閘門嚴重銹蝕,雖前后8次,仍難以工程運行要求。為確保工程,因此,對宋隆水閘按100年一遇的防洪進行除險加固,在原宋隆水閘出口西江側新建一座涵閘,新水閘包括涵祠、鋼閘門、啟閉機室3部分,腸洞截面尺寸為7mxgm(寬x高)。水閘縱剖面見圖1。閘門為防洪工作門.當西江水位上漲,為防止洪水倒灌人圍,則關閉閘門,當宋隆河水自西江時,則開啟閘門。2問.的提出 1995年完成的(宋隆水閘除險加固工程初步設計說明書),鋼閘門為平面定輪閘門,粵水電管字【1995]66號文(關于宋隆水閘除險加固工程初步設計的批復)對閘門設計的審批意見為水力自控翻板閘門可以在自身重量和上下游水壓力的作用下平穩運行,具有和蓄水功能[1-2],閘前水位到設定位置時,閘門自行關閉擋水;水位升高到設計高度時,閘門開啟并進行泄水,具有較大的泄流能力;其運行可靠性高,和消能少,結構簡單,被廣泛應用于各種中小型水利工程。由于閘門可以自行啟閉,若在洪水期閘門開啟失效,上游水將漫溢,難以河道兩岸地區及翻板閘的,對生命財產造成嚴重威脅[3]。因此,解決閘前泥沙淤積問題尤為重要。本文對連桿滾輪式水力自控翻板閘門進行受力分析,通過模型試驗,對淤沙高度和啟門水位及閘門傾角關系等進行研究,為水力自控翻板閘門技術的推廣和實際工程應用提供理論指導,同時對完善翻板閘門理論有著重要的意義。1淤沙對翻板閘門受力分析本文對水力自控翻板閘門進行研究 松花江是季節性冰凍河流,在冰凍河流上修建航電樞紐工程,無論在設計、施工以及方面均存在諸多難題。航電樞紐工程使河流的水文發生改變,水面變寬、流速變緩、江水易結冰。樞紐工程建成并投入使用后,冰凍又會影響閘閘門的使用,閘門在靜冰以及流冰撞擊的作用下可能會發生變形,甚至影響閘門的使用,給航電樞紐的正常運行帶來隱患。按照國內相關規范規定,水工鋼閘門結構不允許承受冰載荷,故在冬季需要進行的破冰作業。若閘門強度足夠大,可以考慮承受一定的冰載荷以經濟性,故需要分析正常工況下閘門的強度。大頂子山水利樞紐閘門(如圖1所示)寬度達20m,門板弧長超過11m,承壓靜水頭可達10m。在正常情況下,為水力發電可進行,閘前水位一般維持在較高水平而閘門下游維持在較低水位,從而保持一定的水位差。圖1大頂子山弧形鋼閘門Fig.1 Steel arc gate in Dadingzi Mountain1正常運行情況下極預應力混凝土殼老化評估1.1核電站殼老化評估意義核電站預應力混凝土殼是核反應堆廠房的防護結構,是反應堆是繼核燃料包殼、壓力殼之后的第三道屏障,具有極其重要的防護功能。根據的規定和慣例,核電站建成后,必須經過殼結構整體性試驗(SIT),檢測評定合格,方能裝料發電。在期間的整個壽命期內,還要加強對預應力混凝土殼結構的在役檢查(ISI),進行結構性能的跟蹤監測、檢查、評估,確認結構的性[1]。核電站預應力混凝土殼多采用帶有扁球面穹頂和平底板的立式圓筒形結構(圖1)。總高50~70 m,直徑40 m左右,混凝土壁厚的取值,一般為1 m。預應力鋼束均采用低的鋼絞線,由水平環向鋼束、豎向鋼束、穹頂鋼束組成。混凝土殼還帶有密封鋼板內襯。殼構造復雜(圖2),變形要求嚴格,加之作用的荷載工況既多又特殊,其結構分析、性能的檢測與評估,難度*,需深入地試驗和研究。核電站預應

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