聚氨酯暖氣保溫管配件保溫管殼價格
聚氨酯管殼廠家產品在常見的發電廠、石油、化工、采礦業都要使用聚氨酯管殼，除此之外，在港口、碼頭機械、造船工業也需要使用這種聚氨酯管殼，值得注意的是，港碼頭和造船工業使用的聚氨酯直埋保溫管道并不是常規性的聚氨酯管殼，所以我們在去選擇的時候一定要去注意，再去選擇的時候盡量選擇那種特殊的聚氨酯管殼類型。
如果是港口碼頭或者是造船工業需要使用高密度聚氨酯管殼，一定要去購買特殊的聚氨酯管殼類型，這樣的話才能保證在施工過程中不出問題。
聚氨酯保溫管
層:工作鋼管層
根據設計和客戶的要求一般選用無縫管(GB8163-87)螺旋焊管(GB9711-88;SY/T5038-92)和直縫焊管(GB3092-93)。鋼管表面經過*的拋丸除銹工藝處理后，鋼管除銹等級可達GB8923-1988標準中的Sa2級，表面粗糙度可達GB6060.5-88標準中R=12.5微米。
第二層:聚氨酯保溫層
用高壓發泡機在鋼管于外護層之間形成的空腔中一次性注入硬質聚氨酯泡沫塑料原液而成。即俗稱的"管中管發泡工藝"。其作用一是防水，二是保溫，三是支撐熱網自重。當輸送介質溫度為:-50℃-120℃時，選用硬質聚氨基脲酸酯泡沫塑料做保溫層。
第三層:高密度聚乙烯保護層 預制成一定壁厚的黑色(黃色)塑料管材，其作用一是保護聚氨酯保溫層免遭機械硬物破壞，二是防腐防水。
適合輸送在-50℃-150℃范圍內的各種介質的保溫保冷工程。它廣泛應用于城市集中供熱、暖室、冷庫、煤礦、石油港口、化工等行業的保溫保冷工程。
降低工程造價。
據有關部門測算，雙管制供熱管道，一般情況下可以降低工程造價的25%(采用玻璃鋼做保護層)和10%(采用高密度聚乙烯做保護層)左右。
熱損耗低，節約能源。
導熱系數為:λ=0.013-0.03kcal/m·h·oC，比其他過去常用的管道保溫材料低得多，保溫效果提高4~9倍。再有其吸水率很低，約為0.2kg/m2。吸水率低的原因是由于聚氨酯泡沫的閉孔率高達92%左右。低導熱系數和低吸水率，加上保溫層和外面防水性能好的高密度聚乙烯或玻璃鋼保護殼，改變了傳統地溝敷設供熱管道"穿濕棉襖"的狀況，大大減少了供熱管道的整體熱損耗，熱網熱損失為2%，小于10%的標準要求。
防腐，絕緣性能好，使用壽命長。
聚氨酯硬質泡沫保溫層緊密地粘結在鋼管外皮，隔絕了空氣和水的滲入，能起到良好的防腐作用。同時它的發泡孔都是閉合的，吸水性很小。高密度聚乙烯外殼、玻璃鋼外殼均具有良好的防腐、絕緣和機械性能。
