頗爾液壓濾芯如何杜絕污染物的侵入
由于外界污染物的侵入被認為是系統的主要污染源，也是過濾器需要濾除的新污染物的主要對象。為有效的控制系統的污染度，必須查明所有的污染物侵入的來源并限制其侵入量。污染物有兩個重要的侵入渠道：一是裝在油箱上的透氣裝置，二是油缸活塞桿上的防塵密封。
在采用對小顆粒敏感的元件構成的系統中，油箱上部安裝的空氣濾會大大影響系統的壽命和可靠性。遺憾的是，人們很少注意或考慮到對空氣濾的要求。實踐證明，這種空氣濾的分離能力比裝在系統中的油過濾器的分離能力差2-3個數量級。因此，像循環油液過濾器所規定的那樣，對透氣裝置（空氣濾）也應該規定對顆粒大小的過濾能力。
能通過防塵密封點進入系統的污物是系統污染的另一個主要來源，也是油缸活塞桿壓力密封圈磨損和桿密封處泄露的主要原因。為評定防塵密封圈的工作壽命和污染物侵入特性，美國流體動力研究中心費奇等做了6年的努力，結果提出了標準試驗方法。
這個試驗方法的過程，用了超過250多個防塵密封件，它們來自美國和歐洲的各主要防塵密封件廠。zui后的26個防塵密封件試驗，用于對本試驗法作zui后鑒定。這個方法作為工作標準的實用性和試驗結果的意義當然很大。
在一個液壓系統中，為了將系統油液中的固體顆粒及其他有害物質過濾掉，設計制造的液壓輔機（或稱液壓元件）稱為液壓過濾器。它的功能是防止液壓系統發生繼發性破壞（如磨損），如果他的性能下降，還會由于它成為另一個污染源而產生新顆粒去損害另一些元件。例如：油泵產生了磨損，排油量降下，它新產生的金屬顆粒（磨削力加強）又去磨損閥類和油缸等元件。
由于過濾器能有效地將危害元件的污染雜質顆粒從油液中分離出來，就能有效的讓系統中各個元件正常工作，使系統發揮出應有的性能，可靠的工作，提高設備使用效率。
