HCCL安全次氯酸鈉飲用水現場次氯酸鈉發電系統
廣安生產水廠次氯酸鈉發生器生產廠


除了上游產業鏈的創新外，無人機通訊、避障、交互等技術的完善，也對無人機市場回歸理性具有很大的推動作用。以避障技術為例，目前應用比較廣泛的無人機避障技術包括聲吶系統技術、TOF激光雷達技術以及雙目立體視覺技術。雙目立體視覺技術基于與人眼類似的三角測距的原理，能夠從根本上解決懸停的精度和遠距離的三維信息精度，實現了復雜環境下穩定飛行，相比其他技術具有較大的優勢。以雙目視覺避障技術為主，融合其他規避技術，將成為未來的主流形式。

原則：
HCCL系列NaClO發生器是一種新型的現場生產設備用NaClO溶液，適用于各種需要的NaClO消毒場所。其工作原則是：

氯化鈉溶液在電池的一定電壓作用下，在電池內發生一系列電化學反應，得到的溶液是NaClO溶液。主要過程可簡化如下：

電反應：
溶液：2 NaOH+Cl2→NaCl+NaClO+H2O
技術參數：

 工作流程圖：
江西飲水消毒電解鹽水次氯酸鈉發生器廠家
自動次氯酸鈉發生器系統全自動生產，包含系統。youyi666
自動溶鹽罐：包括鹽罐、液位控制、溶鹽泵、電動閥、管道等能自動輸送鹽、溶解鹽、飽和鹽水的部件。
飽和鹽水過濾器：包括不銹鋼兩精密過濾器，一次過濾精度50μm，二次過濾精度5μm，采用PP過濾器，可方便更換，確保鹽水清潔；


廣安生產水廠次氯酸鈉發生器生產廠
近日，研制的架有人駕駛氫燃料電池試驗機在沈陽試飛成功。飛機飛行高度320米，全程*排放。此，成為繼美、德之后第三個擁有該技術的家。這架氫燃料電池試驗機是由中科院大連化物所與遼寧通用研究院聯合研制的。它是在遼寧通用研究院研制的RX1E電動飛機上進行改裝，采用大連化物所研制的20千瓦氫燃料電池為動力電源，配合小容量輔助鋰電池組，儲氫方式為機載35MPa氫儲罐。飛機在起飛和大速率爬升時由燃料電池和鋰電池組共同提供動力電能，在巡航階段*由燃料電池提供電能，并為鋰電池組充電。


C、稀鹽水罐：用2.5%弱鹽水稀釋飽和鹽水和生產用水，作為動力溶液
d，次氯酸鈉發生器主機：包括電解槽、電解電源、智能控制中心PLC、控制元件、人機界面、pc通訊模塊、操作面板、主機架、閥門、配電系統。
E，次氯酸鈉溶液儲罐：包括貯氫罐，排氣設備
自動投加在線監測系統：包括變頻器、腐蝕計量加藥泵、在線剩余氯監測、氯閉環控制等。
在線儀表系列：生產水壓監測，稀釋鹽水在線鹽度監測，溫度控制器，可燃氣體監測傳感器，這些監測儀器均包括報警信號輸出。HCCL技術材料：其他：電厚度僅為1.0毫米，
全鈦2mm基體，銥，普通釕銥厚度薄，易氧化釕納米涂層，易結垢，易短路，以上是刻度下25微米的涂層厚度20微米的電。涂層附著力強，使用壽命長。


廣安生產水廠次氯酸鈉發生器生產廠同時，從目前各大主流整車廠與零部件廠商公布的規劃來看，2017年將迎來48V弱混系統量產的小高潮。2016年，江淮發布的全新瑞風M4搭載了48V弱混系統，法雷奧的e4Boost48V動力系統將于2017年年初量產并在落地，博世推出了第二代48V輕混系統，并表示正在的48V輕混系統將于2017年投入量產。此外，在48V的關鍵技術上，各零部件企業也紛紛搶灘布局。舍弗勒48V啟停系統項目已經實現量產，目前其48V產品還有48V電動渦輪增壓器、48V電驅動橋。