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保山道路隔聲墻設計 鐵路聲屏障廠家 隔音窗

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所在地衡水市

更新時間:2023-07-01 09:06:34瀏覽次數(shù):1095次

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保山道路隔聲墻設計 鐵路聲屏障廠家

的隔聲效果一般可采用減噪量表示,它反映了聲屏障上述兩種阻擋透聲的本領。在聲源和接收點之間插入一個聲屏障,設屏障無限長,聲波只能從屏障上方繞射過去,而在其后形成一個聲影區(qū),就象光線被物體遮擋形成一個陰影那樣。

 保山道路隔聲墻設計 鐵路聲屏障廠家

直立型聲屏障
特點:

    直立型隔音墻的減噪量與噪聲的頻率、屏障的高度以及聲源與接收點之間的距離等因素有關。隔音墻的減噪效果與噪聲的頻率成分關系很大,對大于2000Hz的高頻聲比800一1000Hz左右的中頻聲的減噪效果要好,但對于25Hz左右的低頻聲.則由于聲波波長比較長而很容易從墻上方繞射過去,所以效果就差。

通常,隔音墻對高頻聲可降低l0—15dB。隔音墻的高度,可根據(jù)聲源與接收點之間的距離設計,墻的高度增加一倍,則其減噪量可增加6dB,為了使隔音墻的減噪效果較好,應盡量使隔音墻靠近聲源或接收點。
直立型聲屏障用途:

    主要用于鐵路和公路沿線,還有高速公路、高架復合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對附近城市區(qū)域的影響,也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。
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折角型聲屏障
特點:

1、材質(zhì):鍍鋅板 鋁板

2、折角:可定制成30度—45度

3、成型厚度:可定制成80mm—150mm

4、折角型聲屏障顏色:可以定制,均為國標顏色。

5、折角型聲屏障吸聲效果好,自重輕,使用時間可達到15年之久。

保山道路隔聲墻設計 鐵路聲屏障廠家

 

 

 

 

 

 

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