安徽市政隔聲屏 馬鞍山小區聲屏障廠家
設備噪音衰減聲屏障采用混合型聲屏障，頂部為吸聲單元，以下部分為隔聲單元。合理確定聲屏障的長度和高度后，可獲得10-25dB(A)的降噪量。
設備噪音衰減隔音屏障技術特點：具備防雨、防潮、防曬、防凍、防塵、防腐蝕、防臺風等功能。降噪效果好，隔聲量10-25dB(A)。結構安全性高，抗自然力和人為破壞力強。具有投資省，施工速度快、景觀作用明顯等優點。
設備噪音衰減隔音屏障組合拼裝式，模塊與模塊之間可以任意裝配，經久耐用，安裝維修方便。主要應用于機器設備噪音的衰減。
聲屏障在聲源和接收者之間插入一個設施，使聲波傳播有一個顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區域內的噪聲影響，這樣的設施就稱為聲屏障。
鐵路聲屏障一般采用磚或混凝土結構，室內的聲屏障引用鋼板、木板、PMMA/POLYCARBONATE SHEET塑料扳、石膏板和泡沫鋁等結構。2.5米寬PC板以由無錫正成企業研發成功。大大改善透光效果，增強耐撞擊性！！耐弱酸和中性油。有效使用期達20年之久。
鐵路聲屏障的高度在1m一5m間，覆蓋有效區域平均降噪達10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1 3倍頻程)， 高達20dB(A)。一般來講，聲屏障越高，或離聲屏障越遠，降噪效果就越好。
鐵路給人們帶來便捷、快速通行的同時,也對鐵路沿線的居民造成了比較大的噪聲污染。我公司生產的鐵路聲屏障能有效的降低鐵路噪聲， 滿足各方需求，取得了良好的經濟效益和社會效益。為鐵路兩邊的居民營造了一個無噪音的生活環境。
公路聲屏障主要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是聲屏障的主要受力構件，它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上；吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件，它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內，形成公路聲屏障。
高度在1m一5m間，覆蓋有效區域平均降噪達10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1 3倍頻程)， 高達20dB(A)。一般來講，聲屏障越高，或離聲屏障越遠，降噪效果就越好。
公路聲屏障產品：尺寸、規格可根據客戶的要求定制
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