本溪市金屬聲屏障 本溪金屬隔音板
：/
（崔）
本溪市金屬聲屏障 本溪金屬隔音板（9）溫度適應性：PC板在-40℃時不發生冷脆，在125℃時不軟化，在惡劣的環境中其力學，機械性能等均無明顯變化。
（10）耐候性：PC板可以在－40℃至120℃范圍保持各項物理指標的穩定性。人工氣候老化試驗4000小時，黃變度為2，透光率降低值僅0.6%。
（11）防結露：室外溫度為0℃，室內溫度為23℃，室內相對濕度低于80%時，材料的內表面不結露。
（12）要加涂層UV才耐老化,添加UV涂層后耐酸耐堿
聲屏障的減噪量與噪聲的頻率、屏障的高度以及聲源與接收點之間的距離等因素有關。聲屏障的減噪效果與噪聲的頻率成分關系很大，對大于2000Hz的高頻聲比800一1000Hz左右的中頻聲的減噪效果要好，但對于25Hz左右的低頻聲．則由于聲波波長比較長而很容易從屏障上方繞射過去，所以效果就差。通常，聲屏障對高頻聲可降低l0—15dB。聲屏障的高度，可根據聲源與接收點之間的距離設計，屏障的高度增加一倍，則其減噪量可增加6dB，為了使屏障的減噪效果較好，應盡量使屏障靠近聲源或接收點。
聲屏障主要用于鐵路和公路沿線，目前，聲屏障主要用于高速公路、高架復合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對附近城市區域的影響，也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。
在道路隔聲屏障方面，積累了豐富的設計與施工經驗。聲屏障分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結合的復合型聲屏障，后者是更為有效的隔聲做法。目前，大多數的聲屏障都選用吸聲和隔聲混合型的產品，該型產品的特點是對道路噪聲的產生和傳遞特征有針對性地控制。
電廠聲屏障 市政聲屏障 聲屏障生產廠家 鐵路聲屏障廠家 景觀聲屏障 高架橋聲屏障 高速聲屏障廠家 橋梁聲屏障 廠區聲屏障 隔聲屏 公路隔聲屏障 高速公路隔音墻 道路聲屏障 鐵路隔音墻 公路隔聲墻 透明聲屏障 公路隔音屏障 高速隔音屏障 小區聲屏障 公路隔音墻
環保在線