濟寧廠區聲屏障，濟寧小區聲屏障
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（崔）
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濟寧廠區聲屏障，濟寧小區聲屏障 聲屏障頂部既是聲線的繞射點，又是亮區與聲影區的分界點。為了在不增加道路聲屏障高度條件下，降低頂部繞射聲波的傳播，從而提高聲屏障的降噪能力：
高鐵聲屏障的優勢：一方面，可通過改善聲屏障的形狀;另一方面，在聲屏障上端面安置軟體或吸聲材料。
高鐵聲屏障的趨勢：
注重聲屏障與景觀協調設計
高鐵聲屏障在取得減少噪聲的環境效益的同時，也帶來了一些不利影響，在路旁豎立起一堵高達而形式單調的墻，會給人們噪聲心理上的壓抑感，阻斷司乘人員的視線影響行車安全。為克服這些缺點，許多國在聲屏障建造中，除要求滿足聲學要求外還特別注重聲屏障的造型與色彩設計。還可以因地制宜建造透明聲屏障。目前在許多國已有各式各樣新穎美觀的聲屏障屹立于道路兩側，深受各方人士歡迎。
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