詳細介紹
烏海地埋式污水處理設備
在產銷兩旺,新業態、新模式涌現的繁華背后,也要看到新能源汽車在技術上與*水平的差距。嚴茂勝說,中國新能源汽車的市場前景非常廣闊,但決定汽車行業未來格局的歸根到底還是車輛本身。中國新能源汽車的未來,還需要通過技術突破以及提高車輛整體性能來實現。
濰坊山水環保-一顆璀璨明珠
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【服務是一種態度,利人利己的態度;】
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產品特點
WSZ-A型污水處理一體化設備,利用市場成熟的生化處理技術,采用以缺氧、好氧為核心的整套接觸氧化法二級處理裝置,在傳統的地理式生活污水處理裝置的基礎上進行改進,尤其提升了關鍵設備如風機、水泵、填料和消毒設備的配套檔次,提升了控制系統(可根據用戶要求配變頻),使WSZ-AO的整機性能得以提高。WSZ-AO型污水處理一體化設備是分散生活污水點治理的理想設備。整機結構緊湊、布局合理,操作簡單,便于維護。
WSZ-AO系列設備的氧化接觸池采用模塊化的填料設計,特選具有彈性填料體,增強了填料的比表面積和透水率,提高了水氣混合效果,從而使填料的更換更加方便,使用壽命比原來使用蜂窩填料增加一倍。
WSZ-AO的工藝采用硝化、反硝化且缺氧、好氧交替運行,可保證NH3-N和T-P低于國家排放標準。為了達到回用水的要求,WSZ-AO特增設了二氧化氯發生器作為處理終端的消毒設備,CXD型二氧化氯發生器的工作性能有效地保證出水水質,使中水回用在這里變得更加簡單、可靠,實現了循環治理*排放的目標。
工藝流程
調節池
調節污水的水質和水量,使整個處理均衡地進行,便于操作和保證處理效果。調節池的容量視來水的不均勻性而定。一般取6-8小時平均水量,池內設曝氣,并用提升泵抽送至初沉池。
初沉池
系斜管式沉淀池,污水在此得到初步澄清,期表面負荷為1.5m3/m2.h,污水停留時間0.7小時,出水流入生物池缺氧(A)段。其中WSZ-AOO.5-5m3/h不設初沉池
生物缺氧段
系推進式生物接觸氧化池,污水在填料內停留時間為2小時,水中溶氧量≤0.5mg/1,填料為彈性立體填料。
生物池好氧段
此段也系推流式生物接觸氧化池,在有氧條件下,有機物通過微生物的代謝活動,予以轉化及穩定,達到無害化。好氧菌生長老化后從填料表面脫離進入污水中。接觸池的生化時間為4小時。水氣比采用1:20-25(溶氧量≥3.5mg)采用新型填料盒高效曝氣頭,出水流入二沉池。
二沉池
同樣采用斜管沉淀池,沉淀老化的生物膜,以使水得到zui后的澄清,進入消毒池,表面負荷為1.0—1.3m3/m2.h,沉淀時間為1.8—2.0小時
消毒池
烏海地埋式污水處理設備
三個人,都是近代*很有影響力的人物,可是,他們看問題的眼光不一樣,所以,對于問題所顯露的問題,就有著不同的觀點。梁實秋,只是表面上看待這個問題的,而且是事不關己高高掛起的;而朱自清,則是有著悲天憫人的,但是,卻不可能會說出改變的話來,因為他覺得這件事情有失公允;而魯迅則是從本質上看待整個問題的,他知道,如果沒有從社會的本質上有所改變,根本就不可能會改變什么。
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而這三個人,你能夠說他們不是偉大的人?而盡管他們的觀點不同,但是,他們對這個女孩都會發出不平的聲音的,這一點是相同的。
接觸時間一般為40分鐘,可根據用戶要求放大或取消,本公司采用二氧化氯發生器消毒,比傳統的投藥消毒效果更好,而且自動化程序高,無需管理。
污泥池
集中初沉和二沉池的污泥,經沉淀,再經好氧消化,其上清液回流至好氧生物池。濃縮污泥一般可儲存120天左右,zui后用吸糞車從污泥池入孔伸入污泥池底部吸出外運即可。
機房
專設風機房、水泵間和控制室,其中風機房和泵房間設消yin器,保證無噪音輸出。所有電機均由電控柜集中控制,且每個回路都設有超負荷自動斷路保護裝置,也可根據用戶要求安裝彩色顯示器或電腦。
產品特點
●WSZ系列污水處理設備可埋入地表以下,地表可作為綠化或廣場用地,因此該設備不占地表面積,不需蓋房,更不需采暖保溫。
●WSZ系列污水處理由二級池子組成,一級為鋼筋混凝土結構,埋深較大,另一組為鋼結構,埋深較淺。鋼結構池采用國內*的互穿網絡防腐涂料進行防腐。它是一種橡膠網絡與塑料網絡互相貫穿形成互穿網絡聚合物,它能耐酸、堿、鹽、汽油、煤油、耐老化、耐沖磨,能帶來銹防銹。設備一般涂刷該涂料之后,防腐壽命可達12年以上。
●WSZ系列污不水處理設備中的AO生物處理工藝采用推流式生物接觸氧化池,它的處理優于*混合式或二、三級串聯*混合式生物接觸氧化池。并且它比活性污泥池體積小,對水質適應性強,耐沖擊性能好,出水水質穩定,不會產生污泥膨脹。同時在生物接觸氧化池中采用了新型彈性立體填料,它具有實際比表面積大,微生物掛膜、脫膜方便,在同樣有機負荷條件下,比其它填料對有機物的去除率高,能提高空氣中的氧在水中溶解度。
由于在AO生物處理工藝中采用了生物接觸氧化池,其填料的體積負荷比較低,微生物處于自身氧化階段,因此產泥量較少。此外,生物接觸氧化池所產生瀚污泥的含水率遠遠低于活性污泥池所產生污泥的含水率。因此,污水經TWZ系列污水處理設備后所產生的污泥量較少,一般僅需90天左右排一次泥。
●WSZ系列污水處理設備除了采用了常規的鼓風機消音措施外(如隔振墊、消yin器等),還在鼓風機房內壁設置了新型吸音材料,使設備運行時的噪yin低于50分貝,減輕了對周圍環境的影響。
●WSZ系列污水設備配有土壤脫臭設施。其利用鋼筋混凝土結構池體上部空間設置改良土壤及布氣管。當惡臭成份通過土壤層溶解于士壤所含的水份中,進而由于土壤的表面吸附作用及化學反應轉入土壤,zui終被其中的微生物分解而達到脫臭目的。
●WSZ系列污水處理設備配套全自動電器控制系統及設備損壞報警系統,設備可靠性好,因此平時一般無需專人管理,只需每月季度的維護和保養。
2016年,中國新能源汽車產量達到50余萬輛,而2011年這個數字還只是1萬輛。中國汽車工業協會秘書長助理何鵬指出,目前中國已經成為zui大的新能源汽車市場,2016年實現了新能源汽車資源供給能力、年產銷量、保有量、公共類充電樁建設及運營數量多個世界*。
羅蘭貝格近日發布的《2017年第二季度電動汽車發展指數》報告也揭示了這一趨勢:中國在電動汽車發展指數排名中取得*。
“中國電動汽車實現產銷兩旺,有賴于相關技術取得突飛猛進的發展。”何鵬說,“以電動汽車關鍵部件電池為例,五年前中國電動汽車續航里程只有100公里,現在電池成本減少了近一半,性能提高30%,續航里程提升至300公里。”