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衡水一博工程橡膠有限公司


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C型橋梁伸縮縫生產(chǎn)廠家

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產(chǎn)品型號60

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地衡水市

聯(lián)系方式:韓經(jīng)理查看聯(lián)系方式

更新時間:2017-07-14 14:46:41瀏覽次數(shù):476次

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經(jīng)營模式:生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品:100條

所在地區(qū):河北衡水市

聯(lián)系人:韓經(jīng)理 (經(jīng)理)

產(chǎn)品簡介

C型橋梁伸縮縫生產(chǎn)廠家
GQF—C型、GQF—Z型、GQF—L型、GQF—F型、GQF—MZL型模數(shù)式橋梁伸縮裝置,是采用熱軋整體成型的異型鋼材設計的橋梁伸縮縫裝置。GQF—C型、GQF—Z型、GQF—F型、GQF—L型伸縮裝置適用于伸縮量80mm以下的橋梁接縫,GQF—MZL型伸縮裝置是由邊梁、中梁、橫梁和連動機構(gòu)組成的模數(shù)式橋梁伸縮裝置,適用于伸縮量80mm-1200mm的大中跨度橋梁。

詳細介紹

C型橋梁伸縮縫生產(chǎn)廠家

一、伸縮裝置的結(jié)構(gòu)、性能及表示方法

GQF—C型、GQF—Z型、GQF—L型、GQF—F型、GQF—MZL型模數(shù)式橋梁伸縮裝置,是采用熱軋整體成型的異型鋼材設計的橋梁伸縮縫裝置。GQF—C型、GQF—Z型、GQF—F型、GQF—L型伸縮裝置適用于伸縮量80mm以下的橋梁接縫,GQF—MZL型伸縮裝置是由邊梁、中梁、橫梁和連動機構(gòu)組成的模數(shù)式橋梁伸縮裝置,適用于伸縮量80mm-1200mm的大中跨度橋梁。

1、代號表示方法及意義

代號表示方法與中華人民共和國交通行業(yè)標準表示方法相*。

例1、GQF—C60(CR)表示交通行業(yè)標準*的C型、伸縮量為60mm氯丁膠型伸縮裝置。 

例2、GQF—F80(N日)表示交通行業(yè)標準*的F型、伸縮量為80mm~然膠型伸縮裝置。 

例3、GQF—MZL480型(N日)表示交通行業(yè)標準*的MZL型模數(shù)式伸縮量為480mm的天然膠型伸縮裝置。 

2、設計制造技術(shù)條件

1、設計荷載:采用J刊01—88(1995)《公路工程技術(shù)標準》規(guī)定的汽車超過20級荷載進行設計。 

2、本結(jié)構(gòu)使用的異型鋼材質(zhì)為16Mn橋梁鋼,鋼材抗拉強度應不低于480Mpa,容許彎曲應力不低于210Mpa。 

3、結(jié)構(gòu)中支承橫梁使用16Mn或45號鋼,其容許彎曲應力不低于210Mpa。 

4、其余配件鋼材可使用不低于Q235強度鋼材。 

3、膠料適用范圍

1、采用氯丁橡膠(C日)的伸縮裝置適用于溫度為—25℃—+60℃地區(qū)。 

2、采用天然橡膠(N日)的伸縮裝置適用于溫度為—40℃~+60℃地區(qū)。 

4、伸縮縫結(jié)構(gòu)特點

GQF—MZL型伸縮裝置的突出特點是將伸縮裝置的承重結(jié)構(gòu)和位移控制系統(tǒng)分開,二者受力時互不干擾,分工明確,這樣既保證受力時安全,又保證了受力時位移均勻。 

C型橋梁伸縮縫生產(chǎn)廠家

5、伸縮裝置伸縮量的確定

橋梁伸縮量計算值直接影響對伸縮裝置規(guī)格選擇,若伸縮裝置規(guī)格選擇不合理,就直接影響伸縮裝置的使用效果,同時選擇伸縮裝置時還應考慮梁、板間伸縮裝置間隙量大小,以保證伸縮裝置與梁、板兩端有充分錨固,才能達到使用效果。所以在選擇伸縮裝置的規(guī)格時,一定要留足夠余量,才能保證伸縮裝置的使用效果和耐久性。 

6、橋梁設計單位在選擇了我公司的伸縮裝置后,為便于加工制作,應提供下列資料 

1、橋梁的橫斷面圖(包括橫坡、人行道、安全帶、欄桿的位置及尺寸)o 

2、伸縮裝置的施工實施時間及安裝時溫度的變化幅度。 

3、用戶有特殊要求應明確注明。 

注:如用戶不提供定位值,則工廠一律按產(chǎn)品的額定zui大伸縮量壓縮一半定位出廠。

二、伸縮裝置的安裝、運輸、存放及養(yǎng)護

運輸

伸縮裝置按設計要求全部組裝好后,由生產(chǎn)廠家或用戶運往施工現(xiàn)場。如其長度超過運輸允許限度或由于其它原因不能整體運輸時,可以采用分段制作的方法。 

存放 

伸縮裝置運抵施工現(xiàn)場后,其存放地點應盡量接近安裝位置,并應放置在zui少高于地面30CM的支撐物上。 

同樣優(yōu)良的伸縮裝置,不同的安裝質(zhì)量,使用效果和耐久性會有明顯差別。這在我們調(diào)查研究中反映出的問題充分說明了伸縮裝置施工安裝質(zhì)量是保證伸縮裝置使用效果好壞的zui后一個關鍵環(huán)節(jié)。 

1、伸縮裝置的安裝應盡量在路面鋪裝好后進行,在伸縮裝置安裝前,須對留槽的寬度、深度及預埋鋼筋進行檢查,使之符合安裝伸縮裝置的要求。 

2、清理槽口,必須把所有污物、塵土及其它不需要的東西全部予以清除。 

3、檢查伸縮裝置各梁之間間隙是否符合安裝溫度的要求,如不符合必須在制造廠工程技術(shù)人員的指導下進行調(diào)整,使伸縮裝置的各梁之間間隙符合設計要求,調(diào)整之后再安上夾具,以備安裝。 

4、以兩側(cè)的瀝青路面為標高,用起重設備將伸縮裝置放在槽口內(nèi),調(diào)整伸縮裝置使其頂面與路面標高相同,其縱坡、橫坡應與橋梁路面相符。

5、檢查伸縮裝置的位置,使伸縮裝置在垂直縫的方向和順縫方向的位置都符合設計要求,如果此時個別預埋鋼筋對伸縮裝置的正確安裝有防礙,可以用氣割割掉。

6、使伸縮裝置正確就位后,先將伸縮裝置一側(cè)的錨固筋與預留槽的預埋鋼筋相連并焊接,焊接時可以間隔一個焊一個,然后再將另一側(cè)的錨固鋼筋按上述步驟焊接。當伸縮裝置確認固定好后,夾具便可以取下,然后將其余的未焊錨固鋼筋與預埋鋼筋*焊接,使伸縮裝置可靠錨固。注意:嚴禁在伸縮裝置中梁、邊梁上任意施焊。 

7、伸縮裝置如果是分段安裝的,接縫處必須采用焊接。型鋼的焊接接頭在制造工廠已經(jīng)備好,當兩相臨縫對正后,即可安裝。每根梁全部焊接好后再按上述步驟進行錨固。 

8、在梁端安裝模板,模板按伸縮裝置外形尺寸和預留槽的缺口進行制作,模板應做的相當嚴密以防沙漿流進位移控制箱或流進梁端縫隙。

9、檢查安裝的模板嚴密無縫以后再將預留槽清洗干凈,便可澆注混凝土,并振搗密實。混凝土至少與該處的結(jié)構(gòu)混凝土具有同一強度,澆注混凝土時要保持伸縮裝置的頂面清潔。

三、伸縮裝置斜向布置

為適應河流方向與行車路線不垂直的橋梁需要,可將錨固鋼筋和位移控制箱斜向布置,即將伸縮量為0—80mm的各種伸縮裝置及MZLl60—400mm的模數(shù)式伸縮裝置的錨固鋼筋及位移控制箱水平傾斜的焊在異型邊梁上,其錨固鋼筋與邊梁的交角隨橋梁的傾斜方向與傾斜程度而改變。

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