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江蘇伊甸園環保設備有限公司
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酸洗廢氣具有很強的腐蝕性，使用常規碳鋼材質很容易發生腐蝕
酸洗廢氣具有很強的腐蝕性，使用常規碳鋼材質很容易發生腐蝕。在盡量節約投資成本，同時提高伸縮房耐用性的前提下，可以考慮在酸洗廢氣可能接觸到的地方使用304不銹鋼材質（304材質相對于Q235具有較強的耐酸堿性）。我司設計方案中，移動房的軌道鋼使用304材質，整體門頭使用304不銹鋼材質。蒙布使用加厚的耐酸堿玻纖布，具有很強的耐酸堿性和防火性能。使用304壓邊條和304螺絲固定蒙布。
移動酸洗房主要組成
伸縮移動前室：是由框架主體、阻燃PVC布、防爆照明等組成的半封閉空間，形成涂裝作業有效場所。
伸縮移動前室工作原理：
利用平行四邊形具有不穩定性的特點制作而成，是將若干個連桿通過銷軸連接成平行四邊形，分布在房體的從動架、主動架的側面，每側面分布有兩組，并通過均衡梁控制其同步伸縮，在雙減速機驅動下實現房體的整體展開與合攏。
伸縮移動室特點：
特點一：雙減速機驅動。
兩臺減速機設置在主動梁下側方，檢修方便，箱體為可拆式安全警示板組合而成，維護或檢修時只需將警示板上的固定螺釘擰下即可。兩臺減速機采用了互鎖，當一臺發生故障時，系統會自動報警，同時另一臺也不能啟動。
特點二：采用了雙重限位開關
在伸縮移動前室的起點與終點均設有一個限位開關擋塊，當前室打開時，個限位開關接觸到擋塊后減速機自動停止，若個限位開關失靈那么第二個限位開關繼續起作用，因此起到雙重保護作用；當前室合攏時也同樣采用雙重限位開關，確保伸縮前室的安全性。
特點三：具有自動消除誤差功能
由于伸縮前室采用的滾動行走，行走輪與軌道之間有可能會出現打滑現象，造成兩邊的減速機不同步，若不及時將誤差消除，誤差累計到一定程度就很容易導致前室發生脫軌現象。
為避免出現累計誤差，上面提到的雙減速機驅動，雙限位開關就能很好的將誤差消除。當伸縮前室展開時，若在行走過程中發生了誤差，一個減速機行走靠前一個靠后，在前室展開的終點時，靠前的減速機限位開關先接觸到擋塊停止下來，此時另一個減速機不會停止，直到碰到另一擋塊后才會停止，由于兩擋塊在安裝時是水平對齊的，因此前室在每次行走時在其起始點和終點都能夠自動消除誤差，不會產生累計誤差導致脫軌
特點四:具有主動輪防打滑功能
采用雙主動輪驅動，一個主動輪在前，一個在后，通過鏈條鏈接。當其中一個主動輪要發生打滑時，會被另一個主動通過鏈條阻止其打滑。從而來進一步提高伸縮房的安全性。
特點五
PVC布能夠自動有序折疊；伸縮框架間設有防損擋塊，確保前室合攏時PVC布不會被夾破。
特點六：具有掃軌清障裝置
在伸縮移動前室的主動輪前方設有掃軌鏟，可將軌道上面的障礙物清除掉,消除隱患。
特點七：
前室內鋪設的電源線均為耐折、耐磨型YC3×1.5+1橡套電纜，其使用壽命可達5-8年。
特點八：
控制柜設為點動控制，當移動前室需要展開時,操作人員只有手動按住運行按鈕時,前室才可移動,這樣方便操作人員觀察前室運行情況及周邊是否存在障礙物。
防爆減速機：
伸縮室前室兩側安裝有獨立的行走電機，兩臺電機同步性良好,以保證兩側行走一致,不會發生因速度不一致跑出軌道或跑偏等現象。行走電機控制系統安裝有自檢裝置,當一側電機工作不正常時，能自動報警并停止工作。
NMRV系列渦輪減速機融合的技術研發而成的新一代產品。外形采用*的方形結構。機體采用優質的鋁合金壓鑄成型，體積小、重量輕、散熱快、不生銹、美觀耐用；輸出扭矩大；傳動平穩、噪音小；可適應安裝。
型 號：RV063-1.5FA-DZ
單臺功率：1.5kW
數 量： 2臺
防爆照明：
由節能防爆LED燈組成。亮度高，更換簡單方便、節能省電。
室內照度≥500LX，照度均勻。燈具防腐耐用，便于維修，安全可靠。
控制系統
功能
移動前室任意位置啟停
移動前室自動限位
電機過載保護
防爆照明燈控制
控制系統控制說明
1.工作狀態下，完成廢氣處理過程中包括活動前室的動作程序。具體控制程序及步驟如下：
（1）總電源送電
（2）每次開啟風機前，使前室移動到適當位置
（3）開啟防爆照明
2. 保護系統裝置
系統設有兩種故障報警模式：
（1） 電機過載
（2） 限位開關失效故障
一旦故障發生，控制系統立即自動斷開相關設備電源，避免事故發生，并聲光報警。
3.控制系統的組成
控制系統由控制柜、控制元件和電纜電線組成
控制柜是設備的控制核心，設有電源開關、噴漆室排風機的啟停、移動前室減速機的啟停、防爆照明的啟停、設備運行指示燈、故障指示燈等
4.前室控制方式
在工作時，為了適應不同工件的使用要求，將前室的行程控制分為手動、自動兩種。前室自動運行時，在起點和終點均設有雙重限位開關，確保前室起停的精確、安全。
5.控制系統主要配置
(1) 控制柜
(2) 電纜電線
6.電氣線路施工
內容包括由控制柜到各用電設備的動力線及控制信號線通過線管敷設。設備接地符合SDJ8-79《電力設備接地設計技術規程》及GB6514有關章節要求。
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