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安平縣佰格金屬絲網(wǎng)制品有限公司
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天津微弧形聲屏障 巖棉、礦渣棉制品的性能取決于其中可燃性粘接劑的多少。巖棉本身屬無機(jī)質(zhì)礦物纖維,不可燃,在加工成制品的中,有時(shí)要加入有機(jī)粘結(jié)劑或添加物,這些對(duì)制品的性能會(huì)產(chǎn)生一定的影響。巖棉制品具有優(yōu)良的隔音和吸聲性能,其吸聲機(jī)理是這種制品具有多孔性結(jié)構(gòu),當(dāng)聲波通過時(shí),由于流阻的作用產(chǎn)生,使聲能的一部分為纖維所吸收,陰礙了聲波的傳遞。聲屏障降噪效果的評(píng)價(jià)一般采用損失來衡量。在噪聲傳播中,聲波穿透聲屏障屏體直達(dá)受聲點(diǎn)的現(xiàn)象稱為透射。透射聲能量的大小與聲屏障的面密度、入射角及聲波的密切相關(guān),透射聲會(huì)聲屏障的損失。在噪聲源與受聲點(diǎn)之間一個(gè)具有足夠面密度的密實(shí)材料物既聲屏障,使聲波在傳播中受到物影響而引起明顯的衰減,這個(gè)物就稱為聲屏障。面對(duì)日益嚴(yán)重的交通噪聲,各國專家都在極力一種在不城市整體景觀的前提下能夠短期內(nèi)及時(shí)有效控制交通噪聲的措施,而設(shè)置聲屏障降噪幾乎所有要求,因此成為國內(nèi)外廣泛認(rèn)可的控制交通噪聲的。噪聲源的控制措施有兩種:一是綜合控制機(jī)動(dòng)車輛整車噪聲源;因?yàn)榉瓷涿娣瓷涞脑肼暡粫?huì)和聲屏障發(fā)生,將會(huì)大大聲屏障的降噪效果。所以在設(shè)計(jì)聲屏障時(shí),首先要考慮周邊是否有反射面,如果反射面過于復(fù)雜,則不應(yīng)考慮聲屏障的手段。這樣的聲源就不能按線聲源來處理。若聲源面過寬,與聲屏障的噪聲的成分會(huì)大幅度,其聲屏蔽效果就會(huì)大幅下降現(xiàn)在國內(nèi)數(shù)量不少的聲屏障都存在著端頭效應(yīng)問題。亞克力聲屏障,有良好的抗沖擊性、耐溫、隔音、采光、加工性佳、可塑性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),特別適合景觀性要求高的隔聲屏障工程,凹凸穿孔聲屏障的組成是由:H型鋼立柱和吸隔聲板,通過度的彈簧固定于H型鋼立柱內(nèi)側(cè),聲屏障的減噪效果與噪聲的成分關(guān)系很大,所以效果就差。通常,凹凸穿孔聲屏障對(duì)高頻聲可l0-15dB。
天津微弧形聲屏障 不管在噪聲源和傳播途徑上如何采取措施, 噪聲均不可避免地產(chǎn)生。但是公路經(jīng)過村莊的地方,噪音也就圍繞著這些村莊,所以加裝聲屏障是必須的。通過自動(dòng)生產(chǎn)線,壓制凹槽以強(qiáng)度,使產(chǎn)品抗10-12級(jí)臺(tái)風(fēng),抗壓300㎏/㎡。通常我們認(rèn)為屏障能夠直達(dá)聲的傳播,并使統(tǒng)射聲有足夠的衰減,而透射聲的影響可以忽略不計(jì)。在聲源和接收點(diǎn)之間一個(gè)聲屏障,設(shè)屏障無限長,聲波只能從屏障上方繞射過去,而在其后形成一個(gè)聲影區(qū),就象光線被物體遮擋形成一個(gè)陰影那樣。聲源和接收點(diǎn)的高度:如果聲源和接收點(diǎn)均離地面"比較高"時(shí),可采用實(shí)線來估算聲屏障的衰減量。所謂"比較高"是指當(dāng)聲屏障高在5m之下、離聲源15m之內(nèi)時(shí),聲源在地面之上的高度應(yīng)大于√r,r為聲源到聲屏障的距離;同樣接收點(diǎn)的高度應(yīng)大于√d,d為接收點(diǎn)到聲屏障的距離。中等高度的點(diǎn)聲源:如果聲源和接收點(diǎn)均處于中等高度(例如摩托車的排氣管和大部分汽車發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲其有效高度在0.2~0.5m,一個(gè)典型的人耳高度約為1.5m),聲屏障衰減量應(yīng)取實(shí)線與虛線之間的數(shù)值。常用于交通噪聲有效的是一個(gè)隔聲設(shè)施。它為了遮擋聲源和接收者之間直達(dá)聲,在聲源和接收者之間一個(gè)設(shè)施,使聲波傳播有一個(gè)顯著的附加衰減,從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響。聲屏障是指聲屏障板連接的是插板式。方便用戶的安裝以節(jié)省時(shí)間也是此種聲屏障板的一大特色。被廣泛的用于客運(yùn)專線沿線區(qū)的噪聲防護(hù)工程中,因此也俗稱客運(yùn)專線聲屏障,具有安裝簡便,自重輕特別適用于橋梁段,景觀性能好,環(huán)保無污染等特點(diǎn)。金屬插板式聲屏障主要是用于高速公路,公路的隔音作用。 您可以選的顏色可以為:藍(lán)色,綠色,等。
交通噪聲一般我們會(huì)以線聲源來處理。現(xiàn)在高速公路有來往四車道、六車道、八車道,甚至有十二車道。若聲源面過寬,與聲屏障的噪聲的成分會(huì)大幅度,其聲屏蔽效果就會(huì)大幅下降。根據(jù),當(dāng)?shù)缆穪硗能嚨莱^六車道后,不應(yīng)考慮聲屏障,應(yīng)考慮其它降噪手段。噪聲污染是現(xiàn)代社會(huì)的公害之一,它不僅危害人的健康,而且還危害人的心理健康。聲音通過阻隔進(jìn)行減弱,從而高速公路周邊的人們聽到的聲音就會(huì)減小。公路建成通車后,噪音主要來源于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣和輪胎高速運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的噪聲,其聲級(jí)大小及污染范圍取決于車速、車流量、重型車流比例及路面結(jié)構(gòu)、寬度和道路兩側(cè)建筑物結(jié)構(gòu)等,地噪擾民現(xiàn)象已經(jīng)在各地大規(guī)模上演,建筑工地噪音問題仍然會(huì)存在很長一段時(shí)間。而上部吸音板呈折角形,且傾斜板長度可達(dá)兩米,可更有效地控制聲音通過屏體上部繞射,隔聲屏障設(shè)計(jì)形式雖多種多樣,創(chuàng)新性,但功能與審美效用都是人們熟悉和需要的,通過人性化考慮,出可舒展身心的健康。具體為:內(nèi)部填充物用玻纖絲布包裹離心復(fù)合玻纖棉;正面0.8mm百葉孔鍍鋅板護(hù)面,有更好的降噪效果。廠房內(nèi)機(jī)械噪音已經(jīng)成為了僅次于交通噪音的第二噪聲源,阻擋了噪聲的傳播。廠房隔音墻表面是靜電噴涂防腐性能好使用時(shí)間長,孔型一般是百葉孔具有防水的作用。一般就是距離工廠各種機(jī)械設(shè)備越緊越好,主要根據(jù)實(shí)際來確定不同的材質(zhì)、樣式、安裝位置來安裝。
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