當(dāng)前位置：安平縣佰格金屬絲網(wǎng)制品有限公司>>聲屏障>>公路聲屏障>>灰色隔音屏,灰色隔音屏價(jià)格,灰色隔音屏廠家隔音板

灰色隔音屏,灰色隔音屏價(jià)格,灰色隔音屏廠家隔音板

返回列表頁

參考價(jià)

面議

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號

品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所在地

在線詢價(jià) 收藏產(chǎn)品查看聯(lián)系電話

聯(lián)系方式：王達(dá)查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間：2023-11-01 09:31:56瀏覽次數(shù)：311次

聯(lián)系我時(shí)，請告知來自環(huán)保在線

產(chǎn)品分類 品牌分類

  聲屏障

景觀聲屏障

高架橋聲屏障

微孔聲屏障

公路聲屏障

高速公路聲屏障

全部產(chǎn)品列表

暫無信息

安平縣佰格金屬絲網(wǎng)制品有限公司

經(jīng)營模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：7562條

所在地區(qū)：河北衡水市

聯(lián)系人：王達(dá) （經(jīng)理）

詢價(jià) 給他留言

產(chǎn)品簡介

詳細(xì)介紹

灰色隔音屏,灰色隔音屏價(jià)格,灰色隔音屏廠家 根據(jù)研究，當(dāng)大型噴氣式飛機(jī)以超聲速低空掠近時(shí)，由于空氣沖擊波引起強(qiáng)烈噪聲會使地面建筑物受到很大損傷，煙囪倒塌和建筑物被，如墻壁開裂、窗玻璃和瓦損壞等。董華新等人根據(jù)聲學(xué)相似理論研究了聲屏障原型與其縮尺模型降噪特性試驗(yàn)的，對比分析了聲屏障原型降噪效果和半消聲室內(nèi)縮尺模型降噪效果，為通過縮尺模型降噪特性試驗(yàn)聲屏障原型降噪性能提供依據(jù)。隨著景觀設(shè)計(jì)的發(fā)展與進(jìn)步，隔聲措施的形式已經(jīng)有了質(zhì)的變化，形態(tài)、色彩、質(zhì)感、肌理等不同方面都融糅了的氣息與特質(zhì)。一種為從聲源出著手噪聲；公路交通噪聲污染對沿線居民正常生活、工作、學(xué)習(xí)、休息的程度和范圍也隨之加劇和擴(kuò)大。為有效控制交通噪聲、加大公路保護(hù)力度，首先聲屏障應(yīng)該具備基本的強(qiáng)度、剛度和性。如果說這種噪音能夠通過看到，那么人們將會在生活中看到滿都是這種聲波的傳送。本身這種噪音的傳播就直接影響到人們的正常生活，尤其是在分貝上，如果人們的耳膜能夠忍受的分貝超過現(xiàn)有的定量，那么肯定會人們的耳朵受損，嚴(yán)重的話很有可能會對于人體造成嚴(yán)重更多危害。有頂部為吸聲元合理確定聲屏障的長度和高度后，可10-25dB(A)的降噪量。車輛噪的傳播與道路的多少及交通量度大小有密切關(guān)系。也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。安裝簡便，由于輕便，對于工期緊，安裝高的聲屏障工程尤為適用。

灰色隔音屏,灰色隔音屏價(jià)格,灰色隔音屏廠家 聲屏障設(shè)計(jì)時(shí)，一般是先假定聲屏障為無限長，根據(jù)受聲點(diǎn)和道路之間的位置關(guān)系確定聲屏障的長度，然后根據(jù)聲屏障對受聲點(diǎn)的張角，對其頂部繞射損失進(jìn)行修正。面對日益嚴(yán)重的交通噪聲，各國專家都在極力一種在不城市整體景觀的前提下能夠短期內(nèi)及時(shí)有效控制交通噪聲的措施，而設(shè)置聲屏障降噪幾乎所有要求，因此成為國內(nèi)外廣泛認(rèn)可的控制交通噪聲的。　一般用于車流量大而受保護(hù)的建筑物較高，或建設(shè)隔音屏的空間受到時(shí)，將屏障的頂端按一定角度折向道路內(nèi)側(cè)，這種情況下降噪要求較高但隔音屏的高度又有一定的。可做成土堤式，單面斜坡或雙面斜坡。在路塹段既可做護(hù)坡，又可起到防噪作用。一般表面采用砌成堆筑，中間填土或廢棄物，其設(shè)計(jì)與直壁型相同。有傾斜墻面、土堤式等形式、封閉型、式、局部封閉式。一直以來非標(biāo)的生產(chǎn)牽制著高速發(fā)展的隔音材料行業(yè)，而化生產(chǎn)，則可大大生產(chǎn)效率，并可做一定的庫存。這樣的"物"就是隔音墻.金屬隔音墻由隔離箱、連結(jié)件和緊固件構(gòu)成。隔音箱由π形箱體、百葉窗面板、填充吸音材料及上下兩端的封頭構(gòu)成。金屬板采用鍍鋅鋼板制作，也可根據(jù)用戶要求采用冷軋板、鋁板或不銹鋼板。廠房的機(jī)器設(shè)備較多，噪音雜亂產(chǎn)生的升級高，與周圍協(xié)調(diào)，形成亮麗風(fēng)景線。易，更新方便。可減輕高架輕軌、高架路的承重負(fù)荷，可結(jié)構(gòu)造價(jià)。樣式、安裝位置來安裝。常用的做法構(gòu)件由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，沖孔鋁板或鍍鋅板、固定件、密封件等構(gòu)件組成，H鋼型立柱是主要的支撐構(gòu)件立柱的作用是固定隔聲屏使其安裝形成隔音墻體。

隔聲屏障是一個(gè)隔聲設(shè)施，為了阻擋聲源直達(dá)接收者，在聲源和接收者之間一個(gè)設(shè)施，使聲波傳播有顯著的附加衰減，從而減弱對接收者所處的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響隔聲屏障的創(chuàng)設(shè)目的是為了削弱空間中對人類有負(fù)面影響的聲音，還原空間原有的聲音，外來主導(dǎo)聲音對空間的不良影響，使聲音雜質(zhì)過濾與削減，從而外聲效對觀感者的。此聲屏障可廣泛用于電力、化工、造紙、、鋼鐵、市政、房地產(chǎn)、制造業(yè)等各個(gè)領(lǐng)域。其中在電力行業(yè)變電站主變壓器降噪上取得了良好的效果及令人滿意的成績。拉伸強(qiáng)度好，PC耐力板耐熱性佳，即使在120℃，其拉伸強(qiáng)度仍可達(dá)350kgf/cm2。其區(qū)域的大小取決于聲音的大（即），從這一點(diǎn)看出，聲屏障隔聲衰減與各中心值有密切關(guān)系。因此聲屏障以及輔件材料應(yīng)具有良好的耐候和耐腐蝕性能。城市道路特別是高架道路和立交橋，聲屏障的厚度和重量對主體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)至關(guān)重要。聲屏障的減噪效果與噪聲的成分關(guān)系很大，對大2000Hz的高頻聲比800一1000Hz左右的中頻聲的減噪效果要好，對于中、低噪音隔聲減噪效果，所以，根據(jù)噪聲的分貝大小、不同的噪音及情況的不同，選用的聲屏障，空調(diào)機(jī)組一般安裝在高層樓上或者露天平臺上，空調(diào)電機(jī)高速運(yùn)行的時(shí)候無法避免的產(chǎn)生巨大的噪音；空調(diào)機(jī)組聲屏障是目前*的有效處理空調(diào)外機(jī)噪聲的裝置。在日常中對其進(jìn)行是很必要的，一般金屬聲屏障在初次安裝時(shí)要對其表面進(jìn)行清理，保持其表面的干燥。就是針對這些工業(yè)噪音，安裝隔音設(shè)施減弱噪音，其中包括吸聲、隔聲、隔振、消聲、減振等常用控制技術(shù)，是用來工業(yè)噪聲的有效辦法之一。還有隔音墻設(shè)置高度有限，一般高速在3-4米，對高層建筑發(fā)揮良好隔聲降噪效果高速路臨近噪音區(qū)域如：密集小區(qū)、村莊、、學(xué)校等場所。