立式柴油機消防泵是滅火救援的重要設備，在消防滅火中起著重要的作用。按照我們的慣性思維，凡重要設備都需要設立過載保護。但其實，于消防泵而言，火災面前，設備損失與火災損失相比可以說是微不足道的，相反的，火災面前為了保證供水的穩(wěn)定，所需要保護的是消防用水，如若設立過載保護，在切斷裝置之后便會導致供水不再繼續(xù)。所以，光從這一點而言，本產品是不需要，也不應該設立過載保護。
立式柴油機消防泵的密封性，是衡量其質量的關鍵因素之一。那么，如何把控密封性呢？小編和大家一起從密封圈著手，淺談密封圈如何檢查，從而能好的把控密封性。
1、表面光滑平整，不得有氣泡、裂紋、缺口等缺陷；端面尺寸要均勻；O形密封圈的毛邊與工作面成45度角。一旦密封圈出現氣泡、裂紋等，則說明密封圈是漏氣的。為此，在立式柴油機消防泵的日常運作中，要不定期的檢查，一旦發(fā)現，立即更換或修理。
2、輔助密封圈的硬度要根據壓力選擇，密封壓力較高，硬度要高；密封壓力較低的，硬度較低。一般而言，這一點，在生產制造的時候，專業(yè)的廠家就會有一個標準，會根據實際型號、用途、壓力大小等進行有效的規(guī)劃，選擇合適的硬度。如輔助性的密封圈一般采用合成橡膠材料。
3、輔助密封圈的壓縮量要考慮其另外的作用如對無防轉銷的靜環(huán)，靜環(huán)O形密封圈起著密封和防轉的雙重作用，密封圈的壓縮量要大些，以免靜環(huán)轉動，密封失效。動環(huán)的O形密封圈，在保證密封效果的前提下，壓縮量取小些，從而防止壓縮量過大，阻力過大而不能浮動補償。
4、輔助密封圈的壓縮量要合適，壓縮量過大，密封效果好，但摩擦阻力大，裝配困難，工作中游動補償能力差。壓縮量過小，摩擦阻力小，裝配容易但密封效果差。
希望上述內容能夠幫助大家更好的了解本產品。
