柴油機消防泵組作為一種固定滅火設備，在消防分流中得到了廣泛的應用，特別是在沒有供電或供電異常等突發情況下。它主要由柴油機，消防泵，聯軸器，油箱，散熱器，電池組，智能自動控制面板等組成，采用先進技術和龍門式機身，滑動軸承，板翅式空冷器，上部換熱器，旋裝式機油濾清器和雙冷卻系統。
該泵組的泵體和泵蓋的部分，是從葉輪背面處剖分的，即通常所說的后開門結構形式。其優點是檢修方便，檢修時不動泵體，吸入管路，排出管路和電動機，只需拆下（加長）聯軸器的中間聯接件，即可退出轉子部件進行檢修。泵的殼體（即泵體和泵蓋）構成泵的工作室。葉輪、軸和滾動軸承等為泵的轉子。懸架軸承部件支承部件支承著泵的轉子部件，滾動軸承受泵的徑向和軸向力。為了平衡泵的軸向力，大多數泵的葉輪前、后均設有密封環，并在葉輪后蓋板上設有平衡孔，由于有些泵軸向力不大，葉輪背面未設密封環和平衡孔。
柴油機消防泵組具有自動、手動和故障自檢功能，它能對整個過程的工作狀態進行監控，恢復故障啟動、自動預潤滑和預熱的自動重啟功能，使設備啟動更安全、更可靠。具有中控室遙控、遠傳控制和現場總線連接等功能。電池為全自動浮充(恒流、恒壓、滴流充電)模式，保證電池隨時處于待機狀態。
在接收到火/管網壓力/停電/其他啟動信號后，柴油機消防泵組可在5秒內自動啟動并進入滿負荷運行。電池可通過主電源或柴油充電電機自動充電，以確保設備順利啟動;柴油機低油壓，高水溫等故障自動報警保護，超速報警停機，使其處于熱機待機狀態，確保應急工作。同時本產品采用柴油機與水泵的直接連接技術，通過彈性聯軸器，減少了故障點，大大縮短了機組的啟動時間，提高了機組的可靠性和應急性能。
