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無錫國勁合金有限公司
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張家港B30白銅管鎳白銅管?冷凝管系列，該合金的主要化學成分為：鎳，鐵，錳余量銅。該合金中的鐵和錳的加入改進了這種材料的抗侵蝕性能，在清潔的海水里，該合度可達到4m/s。該合金可避免應力腐蝕開裂和高溫點脫鎳。
張家港B30白銅管
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國標白銅：B0.6 B5 B7 B10 B19 B25 B30 BFe5-1.5-0.5 BFe10-1-1 BFe30-1-1 BMn3-12 BMn40-1.5 BMn43-0.5 BZn18-18 BZn18-26 、 BFe30-1-1銅鎳管凝汽器在電廠中的應用現狀在采用海水作為冷卻水的電廠中，由于海水含鹽量高，凝汽器銅合金管水側經常出現嚴重的腐蝕；當海水中含有大量泥砂時，銅管內壁和管端會發生沖刷腐蝕、點蝕等而引起凝汽器頻繁地發生腐蝕泄漏，嚴重地影響了電廠的安全、經濟運行。國外電廠的運行經驗表明，在海水中鋁黃銅管的使用壽命不到10年，白銅管的使用壽命也僅有川年左右。而在我國某些海濱電廠，白銅管的使用壽命只有3年左右。可見，銅合金管已不能適應于海濱電廠的要求，而BFe30-1-1銅鎳管以其優異的耐腐蝕、抗沖刷、高強度、比重輕和良好的綜合機械性能，已成為采用海水冷卻的電廠凝汽器的理想管材。～早在上世紀50年代末“年代初，英國、美國等國家相繼開始在火力發電廠凝汽器中進行無縫BFe30-1-1銅鎳管和焊接BFe30-1-1銅鎳管的插管試驗。美國子1972年在Arthchll電站sopMW的3號機組上*使用全焊接BFe30-1-1銅鎳管凝汽器，隨后又于1976年在FdriCyjn電站86()Al的工號機組和電站llV10601的二號機組壓水堆核電站上，采用了全焊接BFe30-1-1銅鎳管凝汽器。日本大多數電廠的凝汽器都用海水冷卻。1960年以后，由于海水嚴重污染，原使用銅合金管的凝汽器相繼發生了嚴重的腐蝕，這促使日本開始研究開發BFe30-1-1銅鎳管以代替銅合金管。19用年，日本首先在火力發電廠實現了全BFe30-1-1銅鎳管冷凝器；接著在1982年，又在核發電設備上使用了全鈦冷凝器。目前， 日本已經確定了在凝汽器采用海水冷卻的新建電廠使用全鈦凝汽器的方針，使得日本不僅成為運用全鈦凝汽器zui多的國家，也是向國外出口全鈦凝汽器zui多的國家。
張家港B30白銅管
（２）管子的坡口 管子的坡口應采用管子切割機、電動坡口機、手動坡口器等機械進行加工。坡口的形式應根據選用的焊接方法及焊接規范進行。、 一般采用低合金鋼管中的珠光體耐熱鋼來制造鋼管。其主要特點是高強耐熱，并具有一定的耐蝕性。常用鋼號如下：（1）12CrMO和15CrMO（12鉻鉬和15鉻鉬）、 B10銅鎳管、管壁厚為。. 6mm時，B10銅鎳管、管的剛度比黃銅管大1300，銅陵發電廠1號機凝汽器主冷區B10銅鎳管、管壁厚選為0. 6mm，保證了抗震性能高于原黃銅管。
美標銅鎳合金： C70400 C70600 C71000 C71500 C71640 C72200
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在銅合金中，白銅因耐蝕性優異，且易于塑型、加工和焊接，廣泛用于造船、石油、化工、建筑、電力、精密儀表、制作等部門作耐蝕的結構件。 4．其他腐蝕B10銅鎳管、只有在較濃的酸溶液中才會發生均勻腐蝕，而在各種中勝和堿性溶液中則都具有良好的耐蝕性。因此，B10銅鎳管、管在凝汽器的運行工況下不會發生均勻腐蝕，包括氨腐蝕。 由于B10銅鎳管、管和紫銅管抗腐蝕性能良好，不會對樣品造成污染，所以，取樣導管和冷卻器盤管要采用B10銅鎳管、管或紫銅管。因B10銅鎳管、管強度高，可以承受很高的壓力，所以，取樣導管和冷卻器盤管大多采用B10銅鎳管、管。
BFe10-1-1白銅具有良好的綜合力學性能, 。
B10銅鎳管、管：B10銅鎳管、管又叫白銅耐酸鋼，又叫白鋼。但嚴格的區分B10銅鎳管、是指大氣中能抵抗腐蝕而不生銹的鋼，耐酸鋼是在酸堿等化學浸蝕介質中能抵抗腐蝕的鋼。白銅耐酸鋼管不但具有較高的耐蝕性，而且具有良好的耐高溫和耐低溫的能力。主要用于輸送強腐蝕性介質和防止污染的介質（如醫藥介質、食品介質等）以及高溫和低溫介質管道上。在管道工程中，常用下列白銅耐酸鋼等：（1）1Cr13（1鉻13）；（2）1Cr18Ni9Ti（1鉻18鎳9鈦）；（3）Cr25Ti（鉻25鈦）；（4）Cr18Ni12MO2Ti和Cr18Ni13MO2Ti（鉻18鎳12鉬2鈦和鉻18鎳13鉬3鈦）；（5）Cr17Mn13MO2N（鉻17錳13鉬2氮）。
B10銅鎳管、管選材和腐蝕試驗采用的試驗方法為： (1)點蝕電位法(2)腐蝕失重法。、 （２）將在危險區域內加熱過的B10銅鎳管、或已發現有晶間腐蝕傾向的B10銅鎳管、重新加熱至１１５０℃左右進行淬火，使析出的碳化物重新溶入固溶體內 （固溶處理）。
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