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無錫國勁合金有限公司
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閱讀：145發布時間：2017-9-22
無錫國勁合金有限公司*現貨經營：圓鋼、鍛件、特種管坯、法蘭、方鋼、中厚板
氣閥鋼：4Cr9Si2、4Cr10Si2Mo、4Cr14Ni14W2Mo
葉片鋼：2Cr12NiMo1W1V、1Cr11MoV、17-4PH、1Cr12Ni2Mo1VN、1Cr12Ni2W1Mo1V、2Cr11Mo1VNbN、2Cr12NiW1Mo1V、2Cr12NiWMoVNb、2Cr11NiMoVNbNB、2Cr11Mo1NiWVNbN、1Cr11Co3W3NiMoVNbNB、1Cr12Ni3Mo1VN、20Cr1Mo1VNbTiB、1Cr12Mo、2Cr12MoV、1Cr12W1MoV、X20Cr13、1Cr12Ni12W1Mo1V、2Cr11NiMoNbVN、X19CrMoVNbN11-1
閥體鋼：F5、F9、F11、F12、F22、F91、F92、WB36、P5、P9、P11、P12、P22、P91、P92
軸承、齒輪鋼：20CrMnMo、20CrNiMo、8620、G20CrNiMo、20CrNi2Mo、25CrNiMoV、17Cr2Ni2mo、17CrNiMo6、18CrNiMo7、34CrNiMo6、30CrNiMo8、38CrMoAl、4340V、9Cr18MoV
熱電廠、電站鍋爐、內燃機、石油化工用鋼：25Cr2MoV、25Cr2Mo1V、12Cr1MoV、12Cr1Mo1V、12Cr2Mo1、10CrMo9-10、30Cr2MoV、40Cr2MoV、45Cr2Mov、08Cr2AlMo
P5圓鋼鍛件切割隨時效時間的延長,M23C6相含量逐漸增加,晶界M23C6相粗化長大呈連續的鏈狀,且750℃變化較快當保載時間為3分鐘時,第二相彌散強化減小占據了主要作用,導致合金的抗蠕變疲勞斷裂能力下降；當保載時間為0.6分鐘和30分鐘時,共格強化增大占據了主要作用,導致合金的抗蠕變疲勞斷裂能力增大采用Thermo-Calc軟件對GH2132合金中析出的平衡相進行熱力學模擬,以及電子顯微鏡觀察熱處理前后合金中微觀形貌以及相對比分析恒溫氧化動力學曲線和循環氧化動力學曲線,Al-Si涂層的抗高溫氧化性能優于無涂層試樣P5圓鋼鍛件切割分析了工藝參數對沉積態組織及力學性能的影響規律，zui終在試驗參數范圍內獲得了*的工藝參數本文對進口與國產兩種合金進行了研究,一是用JMatPro材料性能模擬軟件結合實驗分析對該合金熱處理制度的合理性進行了評估,二是對高溫應力馳豫特性及相關的組織演變行為進行了分析基于該方法,研究了陶瓷高速切削鎳基高溫合金時的切削溫度、切削熱及其分配,并分析了切削速度、磨損等對切削功率、切削溫度、切削熱量分配等的影響通過銑削實驗獲得切削速度對磨損影響較大,隨著切削速度的提高,前刀面磨損形式為多種磨損機制共同作用,后刀面磨損主要為溝槽磨損,并且切屑毛邊對的沖擊造成溝槽磨損加劇GH4169在不同溫度、應變速率下的真應力-應變曲線,應用Msc.Superform有限元軟件對GH4169合金管材正擠壓進行了數值模擬,系統分析討論不同擠壓參數對擠壓過程的影響.結果表明:GH4169合金管材可以通過熱正擠壓成形,當擠壓速度為100 mm.s-1和300 mm.s-1,模角為20～30°,坯料預熱溫度為1040～1 050℃時,以及在良好的潤滑條件下可以獲得優化可控的擠壓工藝綜合上述大量實驗研究結果，超超臨界汽輪機葉片用Nimonic80A的成分控制可建議如下：C控制在0.060.08wt.%，Al控制在1.71.8wt.%，Ti控制在2.02.5wt.%，Ti/Al比控制在1.21.4，Cr控制在1920wt.%，微合金元素B控制在80ppm左右，Mg控制在50ppm左右P5圓鋼鍛件切割汽輪機轉子是一種典型的復雜成型表面,其加工涉及高溫合金難加工材料、高成形精度和高表面完整性等特殊要求本試驗采用光學顯微鏡、掃描電鏡、能譜儀、X射線衍射儀及透射電鏡研究GH199合金的固溶及時效動力學規律鎳基合金具有較好的組織穩定性，是高溫合金中高溫強度較高和應用zui廣的一類合金結果表明,合金的循環應力響應行為在600℃時,呈現明顯的循環硬化特征,原因在于循環變形過程中位錯之間以及位錯與析出相之間的相互作用;從試樣的疲勞斷口形貌發現,裂紋主要萌生于試樣表面處,裂紋形成后垂直于加載軸方向擴展,斷口呈韌窩斷裂特征;在合金的低周疲勞壽命預測研究中發現,拉伸滯后能模型的壽命預測結果無論從標準差,還是分散帶方面比較都比Manson-Coffin方程、三參數冪函數方程的預測精度好近年來包括歐洲、美國和日本在內的若干國家開始了一系列的研究項目,旨在開發大容量率的超超臨界汽輪機.這些項目包括歐洲的COST和AD700、美國的EPRI和Vision21以及日本的EPDC和NIMS等.超超臨界汽輪機熱效率的提高主要通過提高蒸汽的初參數來實現,這意味著更好的材料和冷卻技術.為此,發展出了若干種新型高溫材料,這些材料目前已經有了ASME規范反應堆內自持核裂變反應放出能量,以熱能形式被冷卻介質帶出,沸騰的蒸汽推動汽輪機渦輪葉片轉動產生電能而在此類零件的高速銑削加工過程中,銑削力是一個重要的過程參數,其中蘊含著材料及參數、工件幾何以及系統振動等信息,并直接影響加工質量、效率、安全性以及穩定性等
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