當前位置：東莞市創藍自動化科技有限公司（東莞市工搜電子有限公司）>>SMC氣缸>>日本SMC氣缸>> EG-4-20-PK-2 15888FESTO氣缸圓形氣缸EG系列磁性開關
工作原理及其結構，提供CKD/SMC/德國FESTO費斯托氣缸電磁閥等自動化解決方案，設計結構方案分析，普及率越來越廣，制造技術不斷更迭的時代，帶向世界，同時也帶到您的身邊，讓你先人一步，德國費斯托FESTO氣缸工作原理FESTO氣缸主要存在以下故障類型FESTO氣缸它具有旋轉90度的動作，旋塞體為球體，有圓形通孔或通道通過其軸線。球氣缸在管路中主要用來做切斷、分配和改變介質的流動方向，它只需要用旋轉90度的操作和很小的轉動力矩就能關閉嚴密。球氣缸適宜做開關、切斷氣缸使用，但近來的發展已將球氣缸設計成使它具有節流和控制流量之用。
FESTO氣缸圓形氣缸EG系列磁性開關
FESTO氣缸*的剪切能力:V型球氣缸采用金屬硬密封結構,V型氣缸芯及金屬氣缸座在回轉過程中,V型缺口與氣缸座產生一個強大的剪切力能切斷纖維等雜質,并具有自潔功能,避免氣缸卡死截止氣缸的現象發生。連接57、FESTO氣缸結構緊湊,小巧輕盈,安裝方便,維護簡便。
統在穩定運行期間內突然發生的費斯托氣缸故障稱為突發故障，例如：油杯和水杯都是用聚碳酸酯材料制成的，如它們在有機溶劑的霧氣中工作，就有可能突然破裂；空氣貨管路中，殘留的雜質混入費斯托氣缸內部，突然使相對運動件卡死；彈簧突然折斷、軟管突然爆裂、電磁線圈突然燒毀；突然停電造成回路誤動作。有些突發費斯托氣缸故障是有先兆的，如排出的空氣中出現雜質和水分，表明過濾器已失效，應及時查明原因，予以排除，不要釀成突發費斯托氣缸故障。但有些突發費斯托氣缸故障是無法預測的，只能采取安全保護措施加以防范，或準備一些易損備件，以便及時更換失效的費斯托氣缸。
FESTO氣缸圓形氣缸EG系列磁性開關
EG-6-20-PK-3
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EG-6-15-PK-3
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EG-6-5-PK-3
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