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蘇州柏翎環保科技有限公司
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閱讀:303發布時間:2017-8-8
“歡迎光臨@『自貢市工程車洗輪機客戶滿意「集團』有限公司」
洗車臺又稱為工程洗車機,只是叫法各不相同,它是依據市政、*、建委、環委、交通等各部門對施工車輛的要求下,對各類工程車輛的輪胎及底盤而設計,該設備利用多方位高壓水對輪胎及底盤部位進行高壓沖洗,從而達到將車輪及底盤洗凈的效果的一種機械設備,多應用于建筑工地。
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YJ55參數表:
項目單位參數/單位
設備尺寸(長*寬*高)2300*3600*1000mm
使用車輛及載重量T100T以下各類工程車
沖洗車輛自行
啟動自動(自動感應)/手動
配電額定電壓VAC 380
配電額定電流A20
配電額定功率KW5.5
沖洗時間S1-60(可調)
沖洗耗水量L/輛小于5(循環)
沖洗壓力Kg/cm2 3-4
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運行條件
1、溫度: 0℃~+40℃
2、空氣相對濕度:≤95%(相對溫度為20℃~25℃)
3、海拔高度: 不超過2000m
4、條件: 不適用于有火災、危險、嚴重污穢、化學腐蝕及震動的地方。
5、安裝位置:洗車機主機安裝平面度偏差≤5mm
6、冬季使用:溫度低于0℃以下,水池需做防凍處理,避免結冰使用
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【 行業動態】我國是煤大國也是用煤大國,在煤炭需求量如此巨大的情況下,造成的燃煤污染也是非常嚴重的。據悉,造成霧霾天的主要元兇就是燃煤顆粒物,因此尋找有效的控煤方式,成為各個重點城市首要考慮的問題。 尋找有效控煤方式 解火電行業燃煤之急 目前我國大氣主要污染物中,約80%的、60%的氮氧化物、50%的細顆粒物來源于煤炭燃燒,因此找尋有效的控煤方式,成為各個重點城市首要考慮的問題。據環保部華北督查中心進行的專項督查數據顯示:散燒煤對煙塵和的污染貢獻率遠高于其所占全社會耗煤量的比例。在我國用煤結構中,約25%用于工業和生活散燒,散燒煤缺乏有效、嚴格的管理,造成的環境問題,亟待重視。據有關部門統計:截至目前,全國燃煤鍋爐達到62萬臺,每年散燒約18億噸煤,而散燒1噸煤排放的污染物是電廠等大型鍋爐處理后的10倍以上,導致116個城市、130萬平方千米和6億多人口受到了嚴重污染。 油氣伴生輕烴資源加快綜合利用步伐 分布式能源技術中的一種是輕烴制氣,是以油氣田、天然氣田、頁巖氣田伴生副物液態輕烴作為制氣原料,通過輕烴燃氣發生裝置,采用物理氣化方式,將液態輕烴制成混空燃氣,經局域管道輸送到終端用戶。目前品已實現系列化,并成功應用于北京、河北、甘肅、山西、廣東、安徽、湖南、內蒙古、黑龍江等十幾個省民用、工業領域,取得了良好的社會、經濟、環保效益。輕烴燃氣氣過程無毒、無害、無污染,排放達到了天然氣標準。根據北京市環境保護檢測中心提供的豐臺區環衛局煤改輕烴燃氣示范站檢測報告,1臺每小時氣量1000立方米的供氣設備,每年可減少二氧化碳排放1206噸, 近年來,國家有關部門對輕烴燃氣高度重視,*于2002年發布了《民用輕烴混合燃氣工程技術規范》(NY/T652-2002);*等部門2003年將輕烴燃氣技術列入了國家鼓勵發展的資源節約綜合利用和環境保護技術;2011年建設部發布了《混空輕烴燃氣》(CJ/T341-2010);2011年列入*《業結構調整指導目錄》。 副混合碳五資源普及應用利用技術 能源是十三五戰略規劃的一個重要目標,需要評估和提前布局石油替代,應對能源格局變化,降低對其他國家的能源依賴。目前石油進口依存度已經超過60%,而且還將繼續上升。油氣田、天然氣田、凝析氣田、頁巖氣田伴生副物戊烷混合烴量較大,價格低廉,地分散,組分復雜,收儲集中加工成本高。至今尚無大規模經濟利用的技術路徑和方法。多以放空燒掉或回注井下處理。借助輕烴燃氣分布式利用制氣技術,不但起到了低能高用的效應,更能使被替代的能源資源發揮更大的功效。就地利用這些副資源可有效緩解散燒煤治理及城鎮化清潔能源短缺的矛盾,同時可部分替代出能源液化氣、天然氣用于交通運輸及化工領域。其經濟、環境、社會效益顯著。此項技術還可向各油國輸出,服務于社會改善大氣環境。將這一原料逐步從海外引進,部分替代石油、柴油、天然氣、液化氣的進口,有利于優化能源結構,還可為我國經濟發展開辟一條新的能源通道,對國家能源戰略具有積極作用。 據計算,100萬噸輕烴可替代天然氣14億立方米,可提供600萬戶居民一年的炊事用氣,可節約標準煤231萬噸,可替代1875萬蒸噸燃煤鍋爐改造。每年可減少二氧化碳排放155萬噸, 規模化發展制氣裝備減輕燃煤減排壓力 輕烴燃氣制氣設備單臺供氣能力可滿足2~60蒸噸鍋爐,單臺輕烴燃氣站可供500~25000戶居民用氣,對快速解決城鄉熱力、燃氣管網難以覆蓋地區的供熱、供氣需求,是一個快捷的氣源選擇。這一技術的規模化發展對減輕燃煤減排壓力,相應增加環境容量,帶動地方環保裝備制造業及業鏈相關品發展,拉動經濟增長,帶動就業。不但為能源結構作貢獻,也將對業結構的調整,業升級帶來貢獻。 無論是面對的減排承諾,還是著眼于能源的國內政策,抑或是上自國家*下至普通百姓都日趨關切的空氣質量、環境質量問題,均要求我們在能源領域推動一場綠色革命。十三五期間,應以綠色低碳為方向,推動技術創新,業創新,商業模式創新,并同其他領域*緊密結合,把能源技術及其聯業培育成帶動我國業升級的新的經濟增長點。
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