“歡迎光臨@『金昌市工程平板洗車臺哪里有賣的「集團』有限公司」
對于洗輪機、洗車機的使用，隨著我國建筑施工工地逐年多，工程車輛對建筑的運輸使造成了不同程度的污染，為了響應大氣污染，美化城市的號召，在施工工地等場所安裝建筑工地洗輪機，清洗建筑運輸車輛的輪胎及盤底，使工程運輸車輛干凈上路，工程車輛洗輪機的使用是尤為重要的。
“歡迎光臨@『金昌市工程平板洗車臺哪里有賣的「集團』有限公司」
YJ55參數表：
項目單位參數/單位
設備尺寸（長*寬*高）2300*3600*1000mm
使用車輛及載重量T100T以下各類工程車
沖洗車輛自行
啟動自動（自動感應）/手動
配電額定電壓VAC 380
配電額定電流A20
配電額定功率KW5.5
沖洗時間S1-60（可調）
沖洗耗水量L/輛小于5（循環）
沖洗壓力Kg/cm2 3-4
“歡迎光臨@『金昌市工程平板洗車臺哪里有賣的「集團』有限公司」
洗輪機特點 1、洗輪機采用智能控制、水循環利用的對車輛單軸輪胎和車輛側面進行清洗作業。
2、適用于中度污染的建筑工地、港口、鋼鐵廠、冶煉廠等工業廠出入口車輛輪胎及車輛側面清洗。
3、清洗潔凈度達80%以上，清洗速度1臺車不超過60S。（清洗時間可調）
4、安裝方便，適應短期使用、轉場,
5.節能環保清水,循環利用，節約用水
6、高度智能化模塊設計，動態的運行指示，可以實現“無人化"全自動運行。結構承載能力高，特殊的裝置設計，保證了高的和可靠性.
----------------------------------------------------------------------------------------------
【 行業動態】近年來，太陽能光熱利用逐步得到戰略重視，2009年10月，在六部委的推動下，太陽能光熱業技術創新戰略聯盟正式成立。根據國家*的計劃進度，2017年我國光熱發電將進入大規模開發建設階段。 進度已定需標準先行 我國光熱發電業大潮將至 太陽能光熱業技術創新戰略聯盟（以下簡稱聯盟）6月份的統計報告顯示，目前，國內光熱發電累計裝機11兆瓦， 日前，聯盟理事長王志峰在接受媒體采訪時表示：地方在風電、光伏之后，也開始瞄準太陽能光熱發電，希望占得先機。 對太陽能資源的利用，更廣為人知的是光伏發電，而光熱利用此前主要集中在以太陽能熱水器為代表的中低溫利用上。正如王志峰所說，近年來，太陽能光熱利用逐步得到戰略重視。在這一大背景下，2009年10月，在*、*、*和**、中華全國*、國家開發銀行等六部委的共同推動下，太陽能光熱業技術創新戰略聯盟正式成立。 聯盟成員本著聯合開發、優勢互補、利益共享、風險共擔的原則，著力構建形成自主知識權的創新體系，以此推動我國太陽能光熱業的健康、快速發展，爭取在基礎材料、關鍵器件、精密儀器、控制設備和系統集成方面取得重大突破。聯盟秘書長劉曉冰表示。 進度表已確定，2017年進入大規模開發建設階段 劉曉冰介紹，相對光伏發電而言，在熱能儲備完善的情況下，光熱發電通過前端聚光集熱與后端傳統熱電技術結合，可以實現24小時連續發電。這種方式輸出的電能質量要遠高于日利用小時數不足12小時的光伏發電。此外，由于熱發電避免了光伏發電技術中的硅晶光電轉換環節，無需昂貴的晶硅材料投入，其潛在成本下降幅度要遠甚于光伏。 據了解，太陽能光熱發電從1986年就開始出現，但裝機一直較少。2008年起，光熱發電裝機量開始快速攀升， 我國光熱發電總體進展較慢，但在相關品和技術日趨成熟、國家政策支持不斷明朗的情況下，太陽能資源豐富的西部地區已經開始在核準項目上提速。2012年國內核準的光熱電站818兆瓦，到2014年已經達到1448兆瓦。其中，適合建設大型電站的青海、西藏、內蒙古多，青海一省核準的項目占國內48%。 數據顯示，國內光熱發電累計裝機11兆瓦。同時，國家*已基本確定了我國太陽能光熱發電業發展的進度表，即2014年2016年通過示范電價政策扶持完成一批商業化示范項目建設，2017年進入大規模開發建設階段。 標準先行，避免重蹈光伏業無序發展覆轍 聯盟的使命是加快建立以企業為主體、市場為導向、學研相結合的技術創新體系，引導和支持創新要素向企業集聚，促進科技成果向現實生力轉化；通過抓聯盟標準和對聯盟創新技術成果的認證工作，保障太陽能光熱業在市場經濟的大背景下能夠有序、高水準的健康發展。劉曉冰表示。 他說，目前國內太陽能光熱發電企業尚處于規模小、分散發展的階段，研發能力較弱，獨自攻克行業技術壁壘的困難較大，因而聯盟瞄準業鏈發展中的共性技術難題，組織聯盟成員申報國家課題，以及推動成員內部學研合作，形成合力共同攻關。 去年我們爭取到兩個國家項目，分別是跨季節儲熱和藍膜技術方面的研究。劉曉冰說。 推進聯盟標準制定是聯盟的另一重要工作。光伏業無序競爭的惡果有目共睹。光熱發電行業如何避免重蹈覆轍？我們認為應該標準先行。劉曉冰說，隨著國家標準體系的變革，聯盟標準今后將成為社團標準的重要組成部分，聯盟在這方面的工作任重道遠。 我們還積極推動公共技術服務平臺建設，整合原有技術創新資源，按區域、技術類型搭建不同平臺。劉曉冰說，這些平臺面向社會開放， 實現資源共享。目前已經建成的有*電工研究所延慶八達嶺太陽能熱發電站這個集實驗測試、檢測認證的技術服務平臺。聯盟計劃建設10個這樣的太陽能光熱利用的服務平臺。 值得一提的還有池建設。理想狀態是成員單位將各自的交予聯盟統一管理，實現交叉許可和推廣經營，促進行業內技術創新快速深入，繼而促進大家共同發展。他說，但由于涉及到對國有資的處置，還有一些傳統的理念需要打破，目前這一工作正在努力推進中。 業四步走，終實現無補貼競爭式發展 2015年是十二五規劃收官之年，也是十三五規劃開啟之年。《可再生能源發展十二五規劃》提出到2015年底，我國建成太陽能熱發電總裝機容量100萬千瓦的目標，雖然已難以按期實現，但發展太陽能光熱發電的方向未變。 近兩年來，我國開展了光熱發電資源調查，對適合光熱發電條件較好的地區進行了資源調查。從調查成果來看，具備技術條件的開發潛力達3億千瓦。近期，考慮到電網輸送、市場消納，具備建設條件的場址有1200萬千瓦。同時，示范項目建設進展順利，制定了示范項目建設的工作方案，提出了技術條件，待確定近期建設規模和價格政策后將會很快啟動。此外，國家太陽能光熱聯盟、電規院和水規院對我國太陽能光熱發電技術、業發展做了非常好的研究，對國內業的基礎做了詳細的調查。 相比兩年前對光熱發電在是否可行存在試探性，現在，可以確定在發展太陽能熱發電*具備條件。我們相信，光熱電站規模化建設啟動之前的等待不會太長。在2015年6月份召開的光熱電站大會上，國家*新能源和可再生能源司梁志鵬副司長表示。 但劉曉冰坦言，當前國內光熱發電業發展處于起步階段，仍存在一系列亟待解決的問題：一是技術成熟度不高，尤其是電站建設的系統集成能力不足，二是上網電價定價機制的不明確及不完善。 他認為，光熱發電的未來商業模式應該是，通過電價形成機制與技術發展機制的融合，重點發展和完善電站集成運維技術，從而牢固掌握設計技術。光熱發電業要實現的是自主知識權的商業化目標，構建完整業鏈，直至達到不依賴補貼的商業化。 他說，為實現這一模式，聯盟提出光熱發電業發展四步走戰略：步建設實驗電站，打通系統流程，發現合格的供應商；第二步建設示范電站，建立業鏈基礎，打通業鏈；第三步建設規模化電站，完善業鏈，降低發電成本；第四步建設商業化電站，實現無補貼的競爭式發展。 梁志鵬則表示，企業單位一定要形成合力，提高光熱發電技術，建成完整的業體系。一定要瞄準*水平，提高業的競爭力。一定要不斷推動技術創新和業升級，加速使光熱發電發展成為新能源中的重要新領域、新業，成為推動環境保護、能源轉型、經濟發展的新生力量。