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泰安艾森特工程材料有限公司


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宜昌鋼塑格柵&歡迎光臨<歡迎您>

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產品型號

品       牌

廠商性質生產商

所  在  地泰安市

聯系方式:劉建軍查看聯系方式

更新時間:2017-03-08 11:19:23瀏覽次數:134次

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經營模式:生產廠家

商鋪產品:10000條

所在地區:山東泰安市

聯系人:劉建軍 (經理)

產品簡介

我們不止生產鋼塑格柵【1.3,0,1,2,7,4,7,8,8,8,】,艾森特土工材料生產企業,宜昌鋼塑格柵&歡迎光臨<歡迎您>*的便利了用戶的采購及對客戶的售后服務。

詳細介紹

宜昌鋼塑格柵&歡迎光臨<歡迎您>中國zui大的宜昌防滲膜生產基地!!!

宜昌鋼塑格柵&歡迎光臨<歡迎您>

宜昌防滲膜用作加筋土結構的筋材或復合材料的筋材等。

宜昌防滲膜為塑料土工格柵、鋼塑土工格柵、玻璃纖維土工格柵和聚酯經編滌綸土工格柵四大類。宜昌土工格柵

 & 產品特點 &宜昌土工格柵

1. 強度大、變形小;

2. 蠕變小;

3. 耐腐蝕、壽命長:玻璃纖維土工格柵以塑料材料為保護層,在輔以各種助劑使其具有抗老化、氧化性能,可耐酸、堿、鹽等惡劣環境的腐蝕。因此,鋼塑土工格柵可以滿足各類*性工程100年以上的使用需求,且性能優,尺寸穩定性好。

4. 施工方便快捷、周期短、成本低:鋼塑土工格柵鋪設、搭接、定位容易、平整,避免了重疊交叉,可有效的縮短工程周期,節約工程造價的10%-50%

工程應用領域:

公路、鐵路、橋臺、引道、碼頭、水壩、渣場等的軟土地基加固、擋墻和路面抗裂工程等領域。

   【超低的價格+*的服務+*的品質+快捷的運輸+簡單的施工方法】

 

 



產品名稱


型號、規格

玻纖土工格柵 
  (EGA)

25-25KN,30-30KN,40-40KN,50-50KN,60-60KN,70-70KN,80-80 
100-100KN,120-120KN,150-150KN等特殊型號可定做

鋼塑土工格柵 
(GSZ)

30-30KN,40-40KN,50-50KN,60-60KM,70-70KM,80-80KN,100-100KN 
150-150KN等特殊型號可定做

單向塑料格柵 
  (TGDG)

35-35KN,50-50KN,60-60KN,70-70KN,80-80KN,100-100KN,110-110KN,120-120KN等特殊型號可定做

雙向塑料格柵 
  (TGSG)

15-15KN,20-20KN,25-25KN,30-30KN,35-35KN,40-40KN,45-45KN 
50-50KN等特殊型號可定做

滌綸土工格柵

25-25KN,30-30KN,40-40KN,50-50KN,60-60KN,70-70KN,80-80KN 
100-100KN,120-120KN,150-150KN等特殊型號可定做

 

  

土工格柵的特點:
高抗拉強度、低延伸率——玻纖土工格柵是以玻璃纖維為原料,具有很高的抗變形能力,斷裂延伸率小于3%。
無*蠕變——作為增強材料,具備在*荷載的情況下抵抗變形的能力即抗蠕變性是極為重要的,玻璃纖維不會發生蠕變,這保證產品能夠*保持性能。
熱穩定性——玻璃纖維的熔化溫度在1000℃以上,這確保了玻纖土工格柵在攤鋪作業中承受熱的穩定性。

與瀝青混合的相容

宜昌鋼塑格柵,有限公司|集團|歡迎您

 宜昌鋼塑格柵股份有限公司(宜昌)鋼塑格柵歡迎您

性——玻纖土工格柵在后處理工藝中涂覆的材料是針對瀝青混合料設計的,每根纖維都被充分涂覆,與瀝青具有很高的相容性,從而確保了玻纖土工格柵在瀝青層中不會與瀝青混合料產生隔離,而是牢固的結合在一起。
物理化學穩定性——經過特殊后處理劑進行涂覆處理,玻纖土工格柵能夠抵抗各類物理磨損和化學侵蝕,還能抵御生物侵蝕和氣候變化,保證其性能不受影響。
集料嵌鎖和限制——由于玻纖土工格柵是網狀結構,瀝青混凝土中的集料可以貫穿其中,這樣就形成了機械嵌鎖。這種限制阻礙了集料的運動,使瀝青混合料在受荷載的情況下能夠達到更好的壓實狀態,更高的承重能力,更好的荷載傳遞性能及較小的變形。

      土工格柵是以高密度聚乙烯(HDPE)為原材料,經擠出壓成薄板再沖規則孔網,然后縱向拉伸而成的土工格柵。

二、宜昌防滲膜有什么特性:

      1、高分子成定向線性狀態并形成分布均勻、節點強度高的長橢圓形網狀整體性結構。此種結構具有相當高的抗拉強度和剛性,給土壤提供了理想的力的承擔和擴散的連鎖系統。

  

    單向塑料土工格柵是一種高強度土工合成材料。廣泛應用于堤壩、隧洞、碼頭、公路、鐵路、建筑等領域。

四、鋼塑復合土工格柵其主要用途如下:

      1. 增強路基,可有效地分配擴散載荷,提高路基的穩定性和承載力,延長使用壽命;

      2. 可承受更大的交變載荷;

      3. 防止路基材料流失造成的路基變形、開裂; 單向塑料土工格柵

      4. 使擋土墻后的填土自承能力提高,減少擋土墻的土壓力,節省費用,延長使用壽命,并降低維修費用;

      5. 結合噴錨混凝土施工方法進行邊坡維護,不僅可節省30%—50%的投資,而且可以縮短工期一倍以上;

產品優勢3、價格低,品質好,發貨快捷。

玻璃纖維土工格柵的特點:
高抗拉強度、低延伸率——玻纖土工格柵是以玻璃纖維為原料,具有很高的抗變形能力,斷裂延伸率小于3%。
無*蠕變——作為增強材料,具備在*荷載的情況下抵抗變形的能力即抗蠕變性是極為重要的,玻璃纖維不會發生蠕變,這保證產品能夠*保持性能。
熱穩定性——玻璃纖維的熔化溫度在1000℃以上,這確保了玻纖土工格柵在攤鋪作業中承受熱的穩定性。

衢州土工格柵&歡迎光臨<歡迎您>


與瀝青混合的相容性——玻纖土工格柵在后處理工藝中涂覆的材料是針對瀝青混合料設計的,每根纖維都被充分涂覆,與瀝青具有很高的相容性,從而確保了玻纖土工格柵在瀝青層中不會與瀝青混合料產生隔離,而是牢固的結合在一起。
物理化學穩定性——經過特殊后處理劑進行涂覆處理,玻纖土工格柵能夠抵抗各類物理磨損和化學侵蝕,還能抵御生物侵蝕和氣候變化,保證其性能不受影響。
集料嵌鎖和限制——由于玻纖土工格柵是網狀結構,瀝青混凝土中的集料可以貫穿其中,這樣就形成了機械嵌鎖。這種限制阻礙了集料的運動,使瀝青混合料在受荷載的情況下能夠達到更好的壓實狀態,更高的承重能力,更好的荷載傳遞性能及較小的變形。

 

     鋼塑土工格柵以高強鋼絲(或其他纖維),經特殊處理,與聚乙烯(PE),并添加其他助劑,通過擠出使之成為復合型高強抗拉條帶,且表面有粗糙壓紋,則為高強加筋土工帶。由此單帶,經縱、橫按一定間距編制或夾合排列,采用特殊強化粘接的熔焊技術焊接其交接點而成型,則為加筋土工格柵。產品特點:
強度大、變形小;蠕變小;耐腐蝕、壽命長:鋼塑土工格柵以塑料材料為保護層,在輔以各種助劑使其具有抗老化、氧化性能,可耐酸、堿、鹽等惡劣環境的腐蝕。因此,鋼塑土工格柵可以滿足各類*性工程100年以上的使用需求,且性能優,尺寸穩定性好。
施工方便快捷、周期短、成本低:鋼塑土工格柵鋪設、搭接、定位容易、平整,避免了重疊交叉,可有效的縮短工程周期約工程造價的10%-50%。

 

 

一、什么是單向塑料土工格柵:單向拉伸塑料土工格柵格柵型號規格
  2.接縫處不得有油污、灰塵,HDPE土工膜的搭接段面不應夾有泥沙等雜物,當有雜物時必須在焊接前清理干凈。
  3.每天焊接開始時,必須在現場先試焊一條0.9mm×0.3mm的試樣,搭接寬度不小于10cm,并用拉力機現場進行剝離和剪切試驗,試樣合格后,便可用當時調整好的速度、壓力、溫度進行正是焊接。試樣上需標明日期、時刻、環境溫度。熱鍥焊機在焊接過程中,需隨時注意焊機的運行情況,要根據現場的實際情況對速度和溫度進行微調。土工格柵型號規格
  4.焊縫要求整齊、美觀、不得有滑焊、跳走現象。
  5.在遇上土工膜長度不夠時,需要長向拼接HDPE土工膜,應先把橫向焊縫焊好,再焊縱縫,橫向焊縫相距大于50cm應成T字型,不得十字交叉。
  6.相鄰土工膜焊縫應盡量錯縫搭接,膜塊間形成的結點,應為T字型,盡量減少十字型,縱模向焊縫交點處應用擠壓焊機加強。

      單向塑料土工格柵是以高密度聚乙烯(HDPE)為原材料,經擠出壓成薄板再沖規則孔網,然后縱向拉伸而成的土工格柵。

二、單向塑料土工格柵有什么特性:

      1、高分子成定向線性狀態并形成分布均勻、節點強度高的長橢圓形網狀整體性結構。此種結構具有相當高的抗拉強度和剛性,給土壤提供了理想的力的承擔和擴散的連鎖系統。

      2、單向塑料土工格柵的突出優點是在*持續載荷作用下變形(蠕變)的傾向很小,抗蠕變強度大大優于其它材料的土工格柵,對于提高工程使用壽命具有重要作用。

      3、格柵網孔與土體之間的咬合和互鎖作用,構成了一個高效的應力傳遞機構,使局部載荷能迅速有效地擴散到大面積的土體中去,從而實現降低局部破壞應力,提高工程使用壽命之目的。

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    單向塑料土工格柵是一種高強度土工合成材料。廣泛應用于堤壩、隧洞、碼頭、公路、鐵路、建筑等領域。

四、單向塑料土工格柵其主要用途如下:

      1. 增強路基,可有效地分配擴散載荷,提高路基的穩定性和承載力,延長使用壽命;

      2. 可承受更大的交變載荷;

      3. 防止路基材料流失造成的路基變形、開裂; 單向塑料土工格柵

      4. 使擋土墻后的填土自承能力提高,減少擋土墻的土壓力,節省費用,延長使用壽命,并降低維修費用;

      5. 結合噴錨混凝土施工方法進行邊坡維護,不僅可節省30%—50%的投資,而且可以縮短工期一倍以上;

      6. 在公路的路基和面層中加入土工格柵,可以降低彎沉,減少車轍,推遲裂縫出現時間3—9倍,可減少結構層厚度達36%

      7. 適用于各種土壤,無需異地取材,省工省時;

      8. 施工簡單快捷,可大大降低施工成本。

 

 

 


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