分析4種隔膜泵故障解決辦法

一、隔膜泵在運轉(zhuǎn)但流量過低

1 、檢查泵體是否有空蝕斑象，調(diào)整壓縮空氣的進口壓力。降低泵體的運轉(zhuǎn)速度來調(diào)整粘度和濃度較大的液體。

2 、檢查閥球是否被卡住。如果輸送的液體與閥球材質(zhì)不相吻合。閥球?qū)洿蟆Ｕ埜鼡Q合適材質(zhì)的閥球與閥座。

3 、請檢查入口管道是否被堵塞。

二、氣動隔膜泵無法啟動或動作緩慢

1、檢查過濾、調(diào)壓和潤滑裝置和空氣入口過濾網(wǎng)是否被堵塞。

2、檢查氣閥是否被雜質(zhì)卡住，請將氣閥拆下并清洗干凈，查看氣閥內(nèi)的活塞是否有劃傷的痕跡。如果活塞表面光亮而不黑純，表示已磨損需要更換活塞和“O”型環(huán)。傷的 痕跡。如果活塞表面光亮而不黑純，表示已磨損需要更換活塞和“O”型環(huán)。請重新更換新品

3、檢查主軸和“O”型環(huán)是否有刮傷、磨損和壓扁的痕跡，如有損壞請更換。

三、液體從氣室排出口漏出

1 、請檢查隔膜是否破裂。

2 、檢查隔膜是否正確安裝和鎖緊。

四、出口液休中含有大量氣泡

1 、請檢查隔膜是否破裂。

2 、檢查泵體和管路是否泄漏。

離心泵各軸承技術(shù)標準

一、離心泵滾動軸承

1、軸承與軸的配合采用基孔制，軸承與外殼的配合采用基軸制。

軸承尺寸公差和旋轉(zhuǎn)精度的數(shù)值按GB307—84的規(guī)定。

2、與軸承配合的軸頸及軸承箱內(nèi)孔按GB1031—83的規(guī)定，軸頸粗糙度Ra值小于1.6μm，軸承箱內(nèi)孔粗糙度Ra值小于2.5μm。

3、用GCr15和ZGCr15鋼制造軸承套圈和滾子時，其套圈和滾子的硬度值應(yīng)為61~65HRC;用GCr15SiMn和ZGCr15SiMn鋼制造時，其硬度值應(yīng)為60~64HRC。硬度的檢查方法及同一零件的硬度的均勻性按JB1255的規(guī)定。

4、檢查軸承的徑向游隙和軸向游隙應(yīng)符合GB4604—84的規(guī)定。

5、滾動軸承的內(nèi)外圈滾道應(yīng)無剝落、嚴重磨損，內(nèi)外圈均不得有裂紋;滾珠應(yīng)無磨損，保持架無嚴重變形，轉(zhuǎn)動時無異常雜音和振動，停止時應(yīng)逐漸停下。

6、對于C級公差圓錐滾子軸承，其滾子與套圈滾道的接觸精度，在一定負荷的作用下，進行著色檢查，接觸痕跡應(yīng)連續(xù)，接觸長度不應(yīng)小于滾子母線的80。

二、滑動軸承

1、對于徑向厚壁瓦

①用壓鉛法、抬軸法或其它方法測量軸承間隙與瓦殼過盈量，軸間隙符合要求，瓦殼過盈量應(yīng)為0～0.02mm。

②檢查各部件，應(yīng)無損傷與裂紋，軸瓦應(yīng)無剝落、氣孔、裂紋、槽道與偏磨燒傷情況。

③軸瓦與軸頸的接觸狀況用著色法檢查，檢查角度應(yīng)無60°～90°(轉(zhuǎn)速高于1000r/min的取下限，轉(zhuǎn)速低于1000r/min的取上限)。在接觸范圍內(nèi)要求接觸均勻，每平方厘米應(yīng)有2～4個接觸點，若接觸不良，則必須進行刮研。

④清掃軸承箱，各油孔暢通，不得有裂紋、滲漏現(xiàn)象。

⑤瓦背與軸承座應(yīng)緊密均勻貼合，用著色法檢查，接觸面積不少于50。

2、對于徑向薄壁瓦

①軸瓦的合金層與瓦殼應(yīng)牢固緊密地結(jié)合，不得有分層、脫殼現(xiàn)象。合金層表面和兩半瓦中的分面應(yīng)光滑、平整，不答應(yīng)有裂紋、氣孔、重皮、夾渣和碰傷等缺陷。

②瓦背與軸承座內(nèi)孔表面應(yīng)緊密均勻貼合，用著色法檢查，內(nèi)徑小于180mm的，其接觸面積不小于85，內(nèi)徑大于或等于180mm的，其接觸面積不小于70。

③軸瓦與軸頸的配合間隙及接觸狀況是靠機加工精度保證的，其接觸面積一般不答應(yīng)刮研，若沿軸向接觸不均勻，可略加修整。

④裝配后，在中分面處用0.02mm的塞尺檢查，應(yīng)不能塞入為合格。

3、對于止推軸承

①軸瓦應(yīng)無磨損、變形、裂紋、劃痕、脫層、碾壓與燒傷缺陷;與止推盤的接觸處印痕應(yīng)均勻，接觸面積應(yīng)不小于70且整圓周各瓦塊均布;同組瓦塊厚度差應(yīng)不大于0.01mm，瓦塊巴氏合金應(yīng)按旋轉(zhuǎn)方向修圓進油楔，以利潤滑油的進入;背部承力面平整光滑。

②調(diào)整墊片應(yīng)光滑、平整、不撓曲、用厚度差不大于0.01mm的一層墊片。

③在軸承蓋組裝后反復(fù)用推軸法測量止推軸承間隙，其值應(yīng)在要求范圍內(nèi)。用這種方法測量和用軸位移探頭側(cè)得的止推軸承間隙必須一致，并按規(guī)定調(diào)整好位移探頭的指示零位。

④軸承殼水平結(jié)合面嚴密，不錯位。測油溫的油孔與瓦蓋眼對準，不偏斜。油孔干凈暢通。

油泵產(chǎn)生汽蝕的原因

一般油泵在運轉(zhuǎn)中，若其過流部分的局部區(qū)域(通常是葉輪葉片進口稍后的某處)因為某種原因，抽送液體的壓力降低到當(dāng)時溫度下的液體汽化壓力時，液體便在該處開始汽化，產(chǎn)生大量蒸汽，形成氣泡，當(dāng)含有大量氣泡的液體向前經(jīng)葉輪內(nèi)的高壓區(qū)時，氣泡周圍的高壓液體致使氣泡急劇地縮小以至破裂。

在氣泡凝結(jié)破裂的同時，液體質(zhì)點以很高的速度填充空穴，在此瞬間產(chǎn)生很強烈的水擊作用，并以很高的沖擊頻率打擊金屬表面沖擊應(yīng)力可達幾百至幾千個大氣壓，沖擊頻率可達每秒幾萬次，嚴重時會將壁厚擊穿。這種現(xiàn)象就叫做汽蝕，它對油泵的壽命影響很大。

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