磁力泵密封圈的加工工藝

磁力泵生產加工工藝如下：

a.磁力泵閥體部分(閥體和密封圈的組焊結構)預熱。

b.密封面堆焊硬質合金。

c.保溫12h。

d.熱處理消除熱應力。

e.粗車密封面。

f.半精車密封面。

g.精車密封面。

h.磁力泵密封面磨削(磨頭工裝的制作)。

j.研磨密封面(制作研磨工裝)。

磁力泵加工過程中的特殊處理及說明

a.磁力泵在工藝b的過程中，堆焊合金前須經預熱處理以減少應力的產生，泵閥交易網 堆焊后要進行退火以去除應力。同時，為防止堆焊合金時產生熱裂紋，磁力泵采用胎具固定基體和對稱焊接的方法以平衡熱應力。

b.磁力泵在工藝d的過程中，為預防堆焊合金后，密封圈收縮變形，消除熱應力時胎具與工件一起進爐進行熱處理，這樣，釋放應力后的上件就基本保持了原有的形狀，徑向變形小于3mm,經輕微校正即可滿足加工要求。

c.磁力泵在工藝f的半精車過程中，除磁力泵密封面外其余部分尺寸均要車削加工至成品尺寸，密封合金面留磨量0.6mm。做一檢查樣板隨時檢驗合金面，以保證密封面的弧度。另外，在此工序中出現的由于堆焊合金而形成的少量的收縮氣孔，可采取補焊的方法子以修補。

d.在工藝g精車密封面時，先用螺栓緊固閥板密封圈和閥板體，并將閥體密封圈和閥體焊接在一起，然后做滲透試驗，試驗后組合件無滲漏再進行精車密封面工序。組焊后再加工密封面的目的是為了保證成品的形位公差，消除磁力泵組焊造成的變形。

磁力泵密封圈的加工工藝

從大型剛性密封磁力泵的閥體密封圈和閥板密封圈的結構特點來看，其密封面上堆焊了硬質合金，硬度很高，加工時進刀量很難把握，實際生產中就很難一次加工成形;密封面帶有一定的弧度，磁力泵加工過程中需要制作特殊樣板，以隨時在加工中檢驗密封面的弧形;密封面的表面粗糙度要求很高，必須有相應的加工工裝來保證。為此，我們結合生產實際，采取了以下兩方面措施來保證加工要求：①改進了磁力泵加工工藝，進行了特殊加工;②制作特殊的工裝，保證密封面的加工。

齒輪油泵機械密封泄漏的原因

一、齒輪泵、齒輪油泵機械密封泄漏的故障原因:

a 析出固體物料泄漏液、介質凝固、粘結.

b 腐蝕、電化腐蝕

c 轉速過高、壓力過高

d 振動過大、汽蝕、喘振、軸承不正常

e 干摩擦、負壓、空轉密封處汽蝕、吸氣、抽空。

f 熱沖擊，急冷、急熱

g 溫差過大

h 試壓超標，過高，反壓

所致現象:

不正常泄漏

改進措施:

對含有顆粒介質，加裝過濾裝置

對不宜采用自身介質做沖洗液的，應采取外沖洗措施

檢查泵與密封使用性能，改進使用方法

加強沖洗、急冷，改善密封運行環境

二、齒輪泵、齒輪油泵機械密封泄漏的故障原因:

a 析出固體物料泄漏液、介質凝固,粘結.

b 腐蝕，電化腐蝕

c 壓力波動汽蝕、喘振

d 熱沖擊，急冷、急熱

e 溫差過大

f 試壓超標，過高，反壓

所致現象:

泄漏量較大

改進措施:

對含有顆粒介質，加裝過濾裝置

對不宜采用自身介質做沖洗液的，應采取外沖洗措施

檢查泵與密封使用性能，改進使用方法

加強沖洗、急冷，改善密封運行環境

三、齒輪泵、齒輪油泵機械密封泄漏的故障原因:

a 析出固體物料泄漏液、介質凝固,粘結.

b 介質凝固、粘結

c 轉速過高，壓力過高

d 振動過大，汽蝕、喘振，軸承不正常

e 干摩擦、負壓、空轉密封處汽蝕、吸氣、抽空。

所致現象:

功率上升

改進措施:

對含有顆粒介質，加裝過濾裝置

對不宜采用自身介質做沖洗液的，應采取外沖洗措施

檢查泵與密封使用性能，改進使用方法

加強沖洗、急冷，改善密封運行環境

四、齒輪泵、齒輪油泵機械密封泄漏的故障原因:

a 物料混入或析出固體物質，介質凝固、粘結.

b 液體溫度超過下限(過冷)

所致現象:

不能運轉

改進措施:

蒸氣保溫、加強沖洗、背冷措施

改換密封結構形式

五、齒輪泵、齒輪油泵機械密封泄漏的故障原因:

a 析出固體物料，介質凝固，粘結.

b 介質溫度過高或過低

c 腐蝕，電化腐蝕d 沖洗、冷卻堵塞或減壓管路系統堵塞

e 轉速過高，壓力過高

f 振動過大，汽蝕、喘振，軸承不正常

g 干摩擦、負壓、空轉密封處汽蝕、吸氣、抽空。

h 密封腔未排氣

所致現象:

機構破壞

改進措施:

對含有顆粒介質，加裝過濾裝置

對不宜采用自身介質做沖洗液的，應采取外沖洗措施

檢查泵與密封使用性能，改進使用方法

加強沖洗、急冷，改善密封運行環境

六、齒輪泵、齒輪油泵機械密封泄漏的故障原因:

腐蝕、泄露液凝固、粘結變質

所致現象:

腐蝕，電化腐蝕

改進措施:

對含有顆粒介質，加裝過濾裝置

對不宜采用自身介質做沖洗液的，應采取外沖洗措施

檢查泵與密封使用性能，改進使用方法

加強沖洗、急冷，改善密封運行環境

七、齒輪泵、齒輪油泵機械密封泄漏的故障原因：

a 沖洗、冷卻堵塞或循環系統管路堵塞

b 密封端面比壓過大

c 轉速過高，壓力過高

所致現象：

壓蓋過熱

改進措施：

減少彈簧數量，或適當減小密封壓縮量

重新裝配調整，改善系統結構

改換密封結構形式

強化冷卻、潤滑措施

八、齒輪泵、齒輪油泵機械密封泄漏的故障原因：

a 沖洗、冷卻堵塞或減壓管路系統堵塞

b 轉速過高，壓力過高

c 振動過大，汽蝕、喘振，軸承不正常

d 干摩擦、負壓、空轉密封處汽蝕、吸氣、抽空。

e 密封腔未排氣

所致現象：

冒煙

改進措施：

減少彈簧數量，或適當減小密封壓縮量

重新裝配調整，改善系統結構

改換密封結構形式

強化冷卻、潤滑措施

九、齒輪泵、齒輪油泵機械密封泄漏的故障原因：

a 轉速過高，壓力過高

b 振動過大，汽蝕、喘振，軸承不正常

c 干摩擦、負壓、空轉密封處

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