貨車用30KW車載*柴油發電機
油底殼主要用來儲存潤滑油。由于它受力很小，通常采用薄鋼板沖壓或焊接而成，有點柴油機則采用鑄鐵鑄造。為了保證潤滑油泵能經常吸油，其后部的深度較大，整個底部呈斜面以保證供油充足。
油底殼的底部裝有放油螺塞，有的柴油機放油螺塞帶有磁性，可將各運動件磨損下來的鐵屑吸住，防止鐵屑進入運動件潤滑表面。
油底殼分干式和濕式兩種，濕式油底殼不僅收集機體內工作的機油，而且還將機油中的雜質沉淀于底部，待保養時，從底部放油螺塞擰開放出。康明斯NT系列柴油機的油底殼采用鑄鐵鑄造，其上裝設檢查機油量的油尺和可裝油溫傳感器的孔，底部有放油螺塞。
【公司名稱】：上海伊謄實業有限責任公司 品牌——伊藤動力
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【*理由】：質量過硬 耗油量低 操作簡單服務周到，施工、應急、備用的*
貨車用30KW車載*柴油發電機
| 30KW*柴油發電機 | ||
| 產品型號 | YT2-40KVA | |
| 動力型號 | K4100ZD | |
| 動力型式 | 四沖程，水冷，直列，渦輪式 | |
| 常用功率 | 30KW / 37.5KVA | |
| 蕞大功率 | 32.4KW / 40KVA | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 電流 (A) | 56 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 轉速 (r/min) | 1500 | |
| 冷卻方式 | 強制水冷 | |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 | |
| 壓縮比 | 5:01:00 PM | |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
| 發動機總排量 (L) | 3.61 | |
| 啟動方式 | 電啟動 | |
| 功率因數 | 0.8滯后 0.8 Lag | |
| 絕緣等級 | H | |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復合式 | |
| 排氣溫度 (℃) | ≤540 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 環境溫度 | 40 | |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 | |
| 發火次序 | 1-3-4-2 | |
| 進氣方式 | 增壓 | |
| 穩態調速率 | ≤±1% | |
| 相數 | 3 | |
| 凈重 （kg） | 806 | |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2100×850×1240 | |
應急柴油發電機組的供電時，在機組正常運行下，檢測到應急柴油發電機組的頻率或者電壓超過設定的限制時，需要讓發電機組處于空載的狀態，如果在空載的狀態下，檢測到的發電機組的頻率或者電壓，還是超過設定的限制，此時就可以認為柴油機發生故障，需要停機報錯。在核電站工作中，應急柴油發電機組的其重要的安全保障，所以在正常電源良好的狀態下，也需要加強柴油機組的檢測和保護
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