新聞資訊：近日鋼材現貨市場上 盧 ，建材在上海、南京、合肥、廣州、蘭州、重慶、成都等地跌幅加大。上海市場午后部分價格繼續下跌20元，全天累計幅度40-60元。三級抗震螺紋報至3440元/噸，部分跌至3400元以下。京津地區普遍下滑20-30元，北京淡季抗震螺紋報價至3150元/噸。當地成交較差，下游需求較少，環保也限制了一些工地停工，商家繼續下調價格。唐山鋼坯連續下跌，對當時市場心態影響較大。此外，合肥、成都跌幅分別到到120元和140元，西南，中南、西北地區跌勢都比較明顯。臨近月底資源價格高位承壓，出貨量較上周明顯，市場成交情況清淡。加上期貨大幅下跌，市場情緒走弱，殺跌意愿明顯，預計近期建材市場價格將盤整趨弱運行。
熱卷市場大部分回落。上海、石家莊、邯鄲、烏魯木齊等地稍穩，但華東大部，東北、西南、西北大部分市場下滑10-50元，天津市場下跌40元。4.75規格報價至3770元/噸，比上海市場低50元。此外，鄭州、濟南、西安、哈爾濱、太原等地跌幅達到或超過50元。
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IPN8710防腐螺旋鋼管注意事項:
1.產品應存放在陰涼、通風干燥處,隔絕火源,遠離熱源.
2.本產品為厚漿型涂料,可厚涂施工以不流掛為宜,開桶后一般不加稀釋劑即可刷涂.
3.涂料存期過長后,會略有沉淀,使用前應攪拌.
4.涂料配制后,夏天熟化20分鐘,冬天熟化1.5-2小時后施工,一般在8小時內用完,否則粘度增稠,不易施工.
5.底漆表干后即可涂面漆,室溫下間隔不宜超過二天,否則會影響層間結合,涂敷各層面漆之間的時間間隙也以表干為好IPN”是英文“interpenetrating polymer networks”的縮寫,中文譯為互穿網絡.互穿網絡型聚合物是近一、二十年研究、開發的新型高分子防腐涂料,具有非尋常高分子材料的優異性能,是當今高分子材料開發的熱點之一,有高聚物“合金”的美譽.IPN系列防腐涂料是一種*型聚氨酯和聚取代乙烯互穿網絡高分子共聚物,在涂料混合固化過程中,前者的橡膠網絡和后者的塑料網絡互相貫穿、滲透、牢固地附著在被涂物表面.對材料表面產生防腐保護和裝飾作用.“IPN”系列防腐涂料具有高強度、高韌性、耐沖磨、耐老化、耐酸堿鹽腐蝕,附著力強,耐水解、耐汽油、煤油等介質,無毒和不燃燒等優良性能.因此用途廣泛,不但適用于鋼材防腐,在混凝土、木質等非金屬構件也能應用.近年來已廣泛應用于自來水工程、電廠、化工、化肥等工業部門的設備,輸油、輸氣、輸水管道系統以土建結構等地下和地上的工程防腐
IPN8710面漆用于供水管線內壁的防腐面漆。?這種防腐是針對飲水管道工程的，無污染，無毒性，這就涉及到廣大人民群眾的身體健康的重大問題，作為我們公司的防腐車間部門，務必在制造過程中牢記偷工減料，以次充好，以假亂真，時時刻刻想著老百姓的生命安全！ 互穿網絡重防腐涂料為雙組份涂料，甲組基料：樹脂、引發劑；乙組基料：活性單體、催化劑。甲組與乙組等當量混合時，三種網絡在分子水平上進行互穿，形成互穿聚合物網絡（ IPN ）結構，產生協同效應，該涂料形成網絡具有：附著力強、柔韌性好、耐酸、堿、鹽等腐蝕介質。進一步提高了涂層的韌性、強度、附著力、抗滲透性以及化學惰性，使涂膜具有更好的性能，通過形成 IPN 來改進高聚物的性能，是一種新型的高聚物共混技術?；ゴ┚W絡涂料自我國 1987 年投產以來，采用不同的樹脂、顏填料進行技術改進，以抵御不同的腐蝕介質，先后開發了輸水管防腐涂料、化工大氣防腐涂料、煤氣柜、管防腐涂料、貯油罐、輸油管防腐涂料等涂料，該系列涂料的綜合性能如下：1 、表面處理簡單； 2 、防腐性能優異； 3 、性能價格比合理。IPN高分子涂料施工方法及技術要求1、IPN防腐涂料說明：聚氨酯聚乙烯網絡涂料系以聚氨酯和聚取代乙烯互穿網絡的聚合物為成膜物質，加入顏料、溶劑等配制而成的雙包裝型涂料。2、性能2.1有較好的耐蝕性，耐酸、堿、鹽的腐蝕。2.2附著力好，與鋼鐵和混凝土基層均能很好地粘結。2.3良好的耐水性和耐紫外線性，可用于室內外和地上、地下的構筑物防腐。2.4固體含量高，有厚漿型涂料，單層漆膜厚度可達50 微米 。2.5漆膜堅韌，彈性好，耐磨。2.6使用溫度為-40~120℃ipn8710防腐鋼管價格 核心價值觀：誠信滄州廣匯以誠信為本，員工、客戶、消費者、政府、社會做出全面誠信承諾。恪守誠信原則、重視個人操守、加強互信關系、鞏固商譽。
IPN8710防腐螺旋鋼管底漆:由聚氨脂聚乙烯,改性環氧樹脂,無毒防銹顏填料,助劑等組成,常溫固化形成互穿網絡,涂膜結構致密,耐酸,堿,鹽,防銹性能優異,附著力強.該產品屬于“化學反應性”涂料，分雙組份包裝，甲組份為樹脂、引發劑，乙組份為活性單體、催化劑。所以使用前，兩種組份必須按規定的重要比例稱量配比，混合攪勻并按規定時間進行熟化30 分鐘后才可施工，經熟化后的涂料應在 6 - 8 小時內用完，以免膠結浪費。配比如下： 底漆、甲組份：乙組份=1桶：1 桶。請嚴格按要求配比（或按廠家當時告知的配比施工） 面漆、甲組份：乙組份=1桶：1 桶。請嚴格按要求配比（或按廠家當時告知的配比施工）*道漆涂刷后，待 24 小時以上，再涂刷第二道漆。該漆使用后，包裝桶蓋必須蓋嚴密封，否則易受潮氣、醇、水的作用而變質。在常溫下漆膜施工后在常溫下干燥7-10天后才可投入使用。 鋼管腐蝕問題普遍存在于國民經濟和國防建設的各個部門，既給國民經濟帶來了巨大的損失． 也給生產和生活造成*的困難。鋼管在自然條件下(大氣，天然水體、土壤)或人為條件(酸、 堿、鹽及其它介質)下，每時每刻都在發生腐蝕．一種自發進行的無謂的消耗。其根本原因鋼質 管道是因為處于熱力學不穩定狀態，在上述條件下它們就要恢復原來的相對穩定的狀態．生成 鐵氧化物碳酸鹽等．或轉變為可溶性離子。這一過程就是金屬的腐蝕過程。根據統計，我國鋼 鐵年產量1．6億噸．每年因腐蝕而損耗6千多萬噸．差不多等于上海寶鋼鋼鐵總廠的年產量。腐 蝕不僅是鋼鐵資源的浪費，還會因腐蝕使管道、設備使用壽命縮短 更換新管道設備的造價費用 遠遠超過金屬材料本身的價格，生產成本因此而增大，降低了經濟效益腐蝕造成的直接和間接 經濟損失是巨大的。腐蝕產物形成垢層，影響傳熱和介質流速傳熱效率降低，能耗由此大大增。
