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合肥安如電伴熱材料有限公司
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本實用新型涉及檢測控制的技術領域，尤其涉及一種用于船舶尾氣脫硫裝置的煙氣檢測裝置 背景技術： 船舶廢氣排放污染是構成大氣污染和海洋環境污染主要污染源之一，大多數船只燃燒的化石燃料通常是市場上含污染物較高的燃料，燃燒后排放的二氧化碳、氮氧化物和硫氧化物可直接影響氣候和海洋環境酸化，釋放的其它液體、氣體和顆粒對人類的健康也構成了嚴重的威脅
本實用新型涉及檢測控制的技術領域，尤其涉及一種用于船舶尾氣脫硫裝置的煙氣檢測裝置
背景技術：
船舶廢氣排放污染是構成大氣污染和海洋環境污染主要污染源之一，大多數船只燃燒的化石燃料通常是市場上含污染物較高的燃料，燃燒后排放的二氧化碳、氮氧化物和硫氧化物可直接影響氣候和海洋環境酸化，釋放的其它液體、氣體和顆粒對人類的健康也構成了嚴重的威脅。
但船舶運行過程中一直處于運動狀態，因此常規的煙氣檢測裝置無法直接用于船舶煙氣的監測。
因此，安如生產船舶脫硫伴熱取樣管線能夠適用于船舶的煙氣連續監測系統。
由于現代工業的的不斷發展，對大氣的污染日益嚴重，使人類生存環境的日趨惡化。船舶承擔著97％的世界貿易運輸量，消耗世界能源的3％，其主要的動力裝置船舶柴油機排放量是非常巨大的。據統計，船舶柴油機的NOx排放約占NOx排放的7％，SOx排放約占SOx排放的4％。隨著海上運輸業的發展，船舶保有量的增加，船舶造成的大氣污染也日益嚴重，對船舶柴油機的排放控制勢在必行。
柴油機排除的廢氣是由燃燒產物和剩余空氣組成，對大氣環境和人類健康影響很大且已經被各國排放法規限制的柴油機排放物是一氧化碳（CO）、氮氧化物（NOx）、碳氫化合物（HC）、硫氧化物（SOx）、和顆粒（PM）等，這些物質雖然只占排氣體積總量的0.2％，卻能對環境和人體造成巨大的危害。
為了限制和控制船舶向大氣排放有害物質，國際海事組織（IMO）在1997年通過了修訂《73/78國際防止船舶造成污染公約》（MARPOL公約）的議定書，新增了附則VI“防止船舶造成空氣污染規則"，其中第13條和第14條分別對船用柴油機氮氧化物排放和硫氧化物排放做出了相應的規定。
摘要： 本發明涉及新型船舶尾氣二氧化物處理，尾氣監測部分，尾氣排放取樣，尾氣氮氧化物分析。我司技術創新研發的新型船舶尾氣脫硫裝置煙氣檢測伴熱管線為全國各大船舶公司、船舶運營商、遠洋商船提供目的地靠港必要的脫硫裝置采樣標本、采樣數據留存保駕護航。
結束語：沒有藍天的深邃可以有白云的飄逸；沒有大海的壯闊可以有小溪的優雅；沒有原野的芬芳可以有小草的翠綠！生活中沒有旁觀者的席位，我們總能找到自己的位置，自己的光源，自己的聲音！我們有美的胸襟，我們才活得坦然。我們活得坦然，生活才給我們快樂的體驗
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