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水泥軌枕是鐵路建設常用的配件之一，它主要是使用水泥、沙子、石子和鋼筋等材料混合而成，因此大大降低了軌枕的造價，性能也比木質和鋼質的穩定，是鐵路軌枕中使用率Z多的一種軌枕，該種軌枕使用壽命長，受天氣和溫度等因素影響小，因此受到各國鐵路建設的喜愛。
水泥軌枕 鐵路水泥軌枕 煤礦水泥枕木
水泥軌枕是鐵路建設常用的配件之一，它主要是使用水泥、沙子、石子和鋼筋等材料混合而成，因此大大降低了軌枕的造價，性能也比木質和鋼質的穩定，是鐵路軌枕中使用率zui多的一種軌枕，該種軌枕使用壽命長，受天氣和溫度等因素影響小，因此受到各國鐵路建設的喜愛。
水泥軌枕 鐵路水泥軌枕 煤礦水泥枕木
水泥軌枕就是使用水泥，沙子，石子，高強螺紋鋼組成的鐵路軌道配件，具有不怕水、不怕曬，不怕腐蝕等特點，該種軌枕還具有穩定性強，使用壽命強，絕緣性好，養護費用低等優點。
水泥軌枕優點
1、水泥枕木需要蒸汽脫模一次成型，外觀光滑，里面堅硬，并含有多根螺紋鋼。
2、水泥枕木材源廣泛，規格同一，彈性均勻，絕緣性好，穩定性高，不受天氣溫度等外在條件的影響，不腐爛使用壽命長。
3.預應力混凝土軌枕除了能大量節約優質鋼材外，
4.使用壽命長、軌道穩定性好，能滿足高速、大運量要求等優點。
軌枕的安全規程
1.軌枕公路運輸應使用帶有固定架的車輛，運輸車應與軌枕尺寸相適應，裝車層數不多于6層，裝車后應綁扎牢固，嚴防運輸途中發生位移。
2.軌枕鐵路運輸應按鐵路部門批準的裝車方案進行裝車。
3.裝車時，每摞軌枕之間塞兩塊三角楔木，防止軌枕運輸過程中碰撞、損壞。
4.扛運軌枕應符合下列規定：
（1）抬運混凝土枕應4人一根；橋枕、岔枕等應增加扛抬人員。
（2）抬運軌枕時，掛枕應牢靠，抬運應平穩，放置時步調應*。
（3）單人扛運木枕應有固定人員搭肩。到達地點放置時，應先將木枕一端著地，使木枕豎立，然后放下，不應聳肩摔擲，避免碰撞他人。
5.軌枕卸車時，嚴禁碰、撞、摔、扭，避免危及設備及人身安全。
6.扣配件裝卸搬運過程中不應拋擲，避免傷人。
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