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線性低密度聚乙烯(LLDPE)為、味、臭的乳白色顆粒，密度為0.918~0.935g/cm3。它與LDPE相比，具有較高的軟化溫度和熔融溫度，有強度大、韌性好、剛性大、熱、寒性好等點，還具有的環境應力開裂性，沖擊強度、撕裂強度等性能，并可酸、堿、有機溶劑等而廣泛用于工業、農業、醫、衛生和日常生活用品等域。生產方法:線性低密度聚乙烯以乙烯為主要原料，以少量α-烯烴(如丁烯-1、辛烯-1等)，在催化劑作用下經高壓或低壓進行氣相流化床聚合，結構式為-[CH2-CH2]n-,反應出來的物料經造粒、干燥、送去包裝。[1]
LLDPE的生產起始于過渡金屬催化劑，別是齊格勒(Ziegler)或飛利浦(Phillips)類型?；诃h烯烴金屬衍生物催化劑的新工藝是LLDPE生產的另一個選擇方案。實際的聚合反應可以在溶液和氣相反應器中進行。通常,辛烯與乙烯在溶液相反應器中共聚丁烯。己烯與乙烯在氣相反應器中聚合。在氣相反應器中生成的LLDPE樹脂是顆粒形式，且可以粉料或進一步加工成粒料出售。通常用熔體指數和密度來表征線性低密度聚乙烯。熔融指數可反映出樹脂的平均分子量且主要受反應溫度控制。平均分子量與分子量分布(MWD)關。催化劑選擇影響MWD。 密度由共聚用單體在聚乙烯鏈中的濃度決定。共聚用單體濃度控制短支鏈數目(其長度取決于共聚用單體類型)從而控制樹脂密度。高壓LDPE有長支鏈，而線性LDPE只具有短支鏈。[2]
注意事項
包裝與儲運產品裝于聚乙烯重包薄膜袋內，外包裝為聚丙烯編織袋，每袋凈重25kg。貯存倉庫應保持清潔、干燥、陰涼和通風。可用火車、汽車、輪船、飛機等運輸。可按非品運輸。運輸工具應保持清潔、干燥，不得有鐵釘等尖銳物。貯運過程中應注意火、水、曬、塵和污染等。裝卸時不得使用鐵鉤。
結構征
被稱為第三代聚乙烯的線性低密度聚乙烯(LLDPE)樹脂，除具有一般聚烯烴樹脂的性能外，其張強度、撕裂強度、環境應力開裂性、低溫性、熱性和穿刺性尤為越，獲得了注目的發展。
LLDPE雖與過去的LDPE同屬于同一密度范圍，但由于它們之間的分子結構不同，熔融流變學行為也不同，因此他們的物理基本性質及成型加工點也不相同。[1] LLDPE已滲透到聚乙烯的大多數傳統市場，包括薄膜、模塑、管材和電線電纜。滲漏地膜是新開發LLDPE市場。地膜，一種大型擠出片材，用作廢渣填埋和廢物池襯墊，止滲漏或污染周圍地區。
LLDPE的一些薄膜市場，例如生產袋子、垃圾袋、彈性包裝物、工業用襯套、巾式襯套和購物袋，這些都是利用改進強度和韌性后這種樹脂的點。透明薄膜。穿透性和LDPE薄膜的剛度，而不顯著影響薄膜的透明度。注塑和滾塑是LLDPEzui大的兩個模塑應用。這種樹脂越的韌性和低溫、沖擊強度理論上適于廢物箱、玩具和冷藏器具。另外，LLDPE的高環境應力開裂性使其適用于注塑與油類食品接觸的模塑蓋子，滾塑廢料容器、燃料箱和槽罐。在管材和電線電纜涂敷層中應用的市場較小，在這里LLDPE提供的高破裂強度和環境應力開裂性可滿足要求。LLDPE的 65%~ 70%用于制作薄膜。[1]
聚乙烯(PE)是五大合成樹脂之一，聚乙烯主要分為線型低密度聚乙烯(LLDPE)、低密度聚乙烯(LDPE)、高密度聚乙烯(HDPE)三大類。 線型低密度聚乙烯(Linear Low-Density Polyethylene)，英文縮寫為LLDPE。線性低密度聚乙烯在結構上不同于一般的低密度聚乙烯。
共聚過程生成的LLDPE聚合物具有比一般LDPE更窄的分子量分布，同時具有線性結構使其有著不同的流變性。LLDPE的熔融流動性適應新工藝的要求，別是用薄膜擠出工藝，可產出高質的LLDPE產品。LLDPE應用于聚乙烯所有的傳統市場，增強了伸、穿透、沖擊和撕裂的性能。它的異的環境應力開裂性，低溫沖擊性和翹曲性使 LLDPE對管材、板材擠塑和所有模塑應用都有吸引力。LLDPE的應用是作為地膜用于廢渣填埋和廢液池的襯層。