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山東開啟鉆探設備有限公司

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貴港液壓潛孔鉆機型號

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所在地貴港市

更新時間:2017-04-19 15:41:02瀏覽次數:687次

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貴港液壓潛孔鉆機型號,潛孔鉆機采用電機經高性能減速器作回轉動力;用氣缸作推進動力。省去了液壓系統,因而機械效率高,成本低、性能穩定。底盤采用橡膠履帶,重量較輕,壽命周期費用較低,能降低車輛行走機構的噪音,減小車體震動、可大幅度降低油耗,可在城市道路行走不傷路面。

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簡介

貴港液壓潛孔鉆機型號,近年來新型錨固鉆機和非開挖鉆機均采用液壓傳動。密封同隙因軸受徑向力作用而增大,所以內部泄漏大.隨著液壓傳動系統設計中液壓元件的選擇關系到鉆機的性能和軸磨損增大,而無間隙補償,因此容積效益低,使用壓力也因工作可靠性以及鉆機壽命等問題。本文就液壓泵、液壓 5 此受到限制。容積效率通常僅為40 60 ,適用于小負載及冷卻器的選擇問題發表些看法。 間歇工作場臺。如鉆機擰管機就可采用這種馬達.

結構特點

貴港液壓潛孔鉆機型號鉆機采用機械傳動,結構簡單,體積小,重量輕,操作方便,性能可靠。鉆機配有液壓卡盤及液壓給進油缸

鉆孔樁施工控制要點:

鉆機就位

鉆機就位,必須使其底座支墊平衡,支墊物不要壓在護筒上。對于采用沖擊(抓)鉆具的鉆架必須用纜繩或斜撐予以加固?;匦D鉆機就位必須用水準尺較準。保證鉆機起重滑輪、轉盤中心、護筒中心在一條垂直線上,偏差不得大于2CM.鉆進過程中,必須每班次進行對中核對,防止移位。鉆進作業必須連續,不得長時間停鉆。

錨固鉆機和非開挖鉆機的知識

近年來新型錨固鉆機和非開挖鉆機均采用液壓傳動。密封同隙因軸受徑向力作用而增大,所以內部泄漏大.隨著液壓傳動系統設計中液壓元件的選擇關系到鉆機的性能和軸磨損增大,而無間隙補償,因此容積效益低,使用壓力也因工作可靠性以及鉆機壽命等問題。本文就液壓泵、液壓 5選 此受到限制。容積效率通常僅為40% 60% ,適用于小負載及冷卻器的選擇問題發表些看法。 間歇工作場臺。如鉆機擰管機就可采用這種馬達。

l 液壓泵

目前鉆機上選用的液壓泵有兩婁,即軸向柱塞泵和齒輪泵。軸向樁塞泵具有壓力高,容易實現變量等優點;但對液壓油液污染敏感,濾油精度要求高價格貴,野外施工現場維護較難。齒輪泵則不存在上述缺點。

1)齒輪泵具有結構簡單緊湊.體積小,自吸能力好,對污染物不敏感,工作可靠,壽命長,便于維修,成本低等優叉田齒輪是對稱的旋轉體,故允許高速旋轉,轉速范圍為1300~400o r/rain,泵的流量范圍為2 5~750l/rain,壓力范圍為10315 bar。目前國內高壓齒輪泵品種多,規格齊全。其額定壓力為160、200、250 bar,容積效率高于90%,一般可以滿足鉆機液壓系統的要求。

2)齒輪泵的缺點是不能實現變量,但可通過兒個泵的丹流與合流實現有級變速=兩個齒輪泵實現3種速度,hj滿足般鉆機的要求如設計要求更多檔位的轉速,則可選用雙速馬達或兩個液壓馬達通過串并聯實現6級調速。

3)兩個齒輪泵和 個給進齒輪泵組成3聯齒輪泵 3聯齒輪泵通過輔助接盤可與動力機直接聯接,不慢省去丁中問傳動機構,而且保證r傳動的質量

2 液壓馬達

液壓馬選分高速小扭矩馬達和低速太扭矩馬達兩類

低速大扭矩馬達可直接與工作機構連接,不需要減速裝置.

大大簡化了傳動機構。鉆機常用的低速^扭矩馬達有擺線

齒輪馬達和徑向柱塞馬選

1)擺線齒輪馬達結構簡單.體積小,力矩對重量的比值太,價格便宜,工作可靠。擺線齒輪馬達分為軸配流式和端面配流式兩種。軸配流式馬達由于配流部分高低壓腔同的端面配流擺線齒輪馬達具有靜壓磨損補償的平面密封,密封性能好,容積效率可高達95% l 從國外引進的2k、6k系列擺線馬達可在幾轉乃至1000轉范轉內穩定工作,zui高連續工作壓力可達200 bar,配流盤液壓平穩,磨損后能自動補償,效率高 故此種馬達多應適用于工程機械、礦山機械和鉆探機械。

2)徑向柱塞馬達常用的有內曲線式和曲軸連桿式兩種 同樣這兩種馬達有軸配流式和端面配流式之分。內曲線馬達結構緊湊、低速穩定性好,可做成二級或三級變排量應用較廣但國內產品多為軸配流式馬達。曲軸連桿式馬達工作可靠.由于結構改進性能已大為提高,所以主要趺點是徑向尺寸太目前引進的曲軸連桿式馬達起動力矩大,低速穩定性好,平面配流容積效率高。這種馬達可用于鉆機。如認為徑向尺寸-大,可采用兩個小排量馬達,也可采用附有減速器的液壓馬達。

3 冷卻器液壓傳動系統的效率較低, 般約為70% ,即有30%的功率損失。而這種損失zui終是以熱的形式出現,使油溫升高,為此需要冷卻器。鉆機上般采用風冷式冷卻器。風冷式冷卻器有翹板式和翅管式兩種。翅板式風冷卻器散熱效果好,但由于板翅體問的通油問隙小,易堵塞。我們試驗時發現,由于北方冬季寒冷、油牯度增加、阻力增大,冷卻器有破裂現象。如想采用這種散熱器與磚卻器并聯安全閩加以保護。翅管式冷卻器散熱效果也不錯,且安全可靠,故常用于鉆機上。

潛孔鉆機 -巷立柱式

潛孔鉆機是沖擊回轉式鉆機,其內部結構與一般鑿巖機不同,其配氣和活塞往復機構是獨立的,即沖擊器,其前端直接聯接鉆頭,后端聯接鉆桿。鑿巖時沖擊器潛入孔內,通過配氣裝置(閥),使沖擊器內的活塞(錘體)往復運動打擊釬尾,使得鉆頭對孔底巖石產生沖擊。沖擊器在孔內的高速回轉,則是由單獨的回轉機構,即由孔外的電動機或風動旋轉裝置,通過接在沖擊器后端的鉆桿來實現的。鑿巖時產生的巖粉,由風水混合氣體沖洗排出孔外,混合氣體是由排粉機構經鉆桿中心注入沖擊器的,再經沖擊器缸體上的氣槽進入孔底

鉆機安裝

1、安裝鉆機的場地應平整、堅實。若在松軟地層處安裝鉆機,應對地基進行處理,然后鋪墊枕木,保證鉆機在工作時的穩固性,以免鉆機在鉆進工作中發生局部下沉,影響鉆孔精度。

2、鉆機安裝時,必須保持機架水平。

3、鉆進就位確認安置正確后,在桅桿頂上先系上四根纜風繩,然后將桅桿豎起,桅桿豎起后,將下節桅桿固定好,再將上節桅桿拉出,并將上下節桅桿固定、安裝好拉桿后,再將纜風繩系好。可用法蘭螺絲調整纜風繩拉力,使桅桿立正以免傾斜(開動主桅桿卷筒豎起桅桿時,動作要緩慢)。

4、桅桿豎立起后,將桅桿底部的千斤頂旋出,以便載荷通過千斤頂傳遞到支座上。

二、開動前檢查

1、檢查鉆機所有機構的正確性,并向全部潤滑點和油嘴加注潤滑油。

2、松開所有摩擦離合器,并清除鉆機上的無關雜物。

3、檢查電動機旋向,從皮帶輪方向觀察電機時,電動機的旋向應按順時針方向旋轉。

4、各種安全防護裝置齊全。

5、空運轉3-5min,待一切正常后方可開始鉆進。

三、操作者須知

1、不要在不良的機況下進行工作。

2、不要用打滑的摩擦離合器,防止摩擦片的磨損。

3、將卷筒剎住后,再間斷地松開,將鉆頭降落到井孔內,不要使其自由降落。經常檢查鋼絲繩損傷情況,如斷絲超過5%時,應及時更換。鎢金套應作拉力試驗。鋼絲繩與鉆頭連接的夾子數,應按等強度安裝。

4、在下降工作中,若鉆具停住,不應懸在空中,而應將鉆具提上以后,再重新下降。

5、擰上鉆具后,為檢查接合處的螺紋連接情況,必須用鑿子作檢查標記線。

6、鉆具下降到井底以前,應檢查鉆頭安裝正確,鉆具上應無裂紋等。

7、為了避免機器過早磨損與損壞,在工作中不要采用重量比說明書內規定的還要大的鉆具。

8、為避免鉆具未夾住,不工作時,不得將其停留在井底。

9、工作時要注意拉桿的拉力是否正常,不要在拉桿松馳時進行工作,以防桅桿損壞。

10、在用鋼絲繩滑輪組中的兩個滑輪進行工作時,為使桅桿負荷均勻,應使兩邊的滑輪受負荷,而中間的滑輪能自由活動。

系統構成

1.動力系統,為整套鉆機提供能量的設備;

2.工作系統,按工藝的要求進行工作的設備;

3.傳動系統,為工作機組傳遞、輸送、分配能量的設備;

4.控制系統,控制各系統、設備,按工藝的要求進行協調、準確工作;

5.輔助系統,協助主系統工作的設備。

性能

履帶式液壓潛孔鉆機采用柴油發動機(電動機)-液壓油泵組為鉆機的液壓馬達行走、回轉、推進及提升、油缸擺角定位等提供動力,鉆機鉆孔作業時只有潛孔沖擊器消耗壓縮空氣。與全氣動鉆機相比,能源(燃油或電量)消耗節約40%-50%。CM358AD)履帶式液壓潛孔鉆機主要用于露天礦山開采、水電工程、筑路等石方工程鉆孔作業。

設計原理

目前市場上使用的鉆機從鉆進方式可分為回轉和沖擊兩種,從傳動方式有機械的液壓兩類,通過綜合分析后我們認為,對大口徑鉆進來說,回轉鉆進要優于沖擊鉆進;在傳動方式上,我們認為液壓傳動要比機械傳動更平穩,并可實現無級調速,更適合于鉆進工藝要求。因此我們設計制造的工程鉆機為全液壓轉盤式鉆機。Φ1250回轉支承實現回轉并傳遞扭矩,該裝置由模數為12mm的內齒圈、Φ45mm鋼球和外圈構成,具有結構緊湊,承載能力大的特點,配置雙變量液壓馬達和一級減速的傳動方式,通過與液壓泵匹配,使轉速可在設計的范圍內任意調整,zui大扭矩可達50KN· m。轉盤底座采用ZG35鑄造,轉盤蓋采用結構鋼板組焊,這就使轉盤具有足夠的傳遞扭矩能力。

轉盤采用兩個二級變量馬達,可實現轉速范圍換檔。

在卷揚控制回路設置平衡閥,以確保起吊重物的可靠懸停,并在油路通斷和換向動作時起緩沖作用。

在滑臺移動控制回路設置雙向液壓鎖,確保滑臺/井口/板底座三者間不因外界影響發生位置變化。

油箱吸油、回油口分別設置濾油器,防止油污染損傷液壓件。

選用的液壓泵為恒功率變量泵,并設手動變量裝置,使轉盤在鉆進過程中具有根據負載大小自動變速的功能,避免憋車,保護電動機不過載,同時,通過手動變量裝置可任意設定泵zui大排量,從而設定轉盤zui大轉速,其在恒功率下的壓力/流量曲線圖及轉盤的輸出扭矩-轉數-系統壓力關系圖如下所示。

用途

露天高風壓潛孔鉆機是我公司自主研制的一種高效節能低耗的鑿巖穿孔設備,穿孔效率是低風壓潛孔鉆機的三倍以上,產品經過原中國機械工業部組織的工業性試驗和產品鑒定。該機采用電力驅動,履帶行走,電動回轉,高風壓鑿巖,可配用濕式或干式除法系統,司機室裝有空調,密封隔音,操控舒適,全部動作同電器控制,操架起降方便,準確可靠。本產品適用于大中型露天礦山開采和土石方開挖中鉆鑿孔。是建材、冶金、有色、化工、非金屬、煤炭、鐵路、交通和國防建設等礦山開采及土石方開挖工程施工中鉆鑿炮也的高效高備。

1.液壓泵

目前鉆機上選用的液壓泵有兩婁,即軸向柱塞泵和齒輪泵。軸向樁塞泵具有壓力高,容易實現變量等優點;但對液壓油液污染敏感,濾油精度要求高 價格貴,野外施工現場維護較難。齒輪泵則不存在上述缺點。

1)齒輪泵具有結構簡單緊湊.體積小,自吸能力好,對污染物不敏感,工作可靠,壽命長,便于維修,成本低等優叉田齒輪是對稱的旋轉體,故允許高速旋轉,轉速范圍為1300400o轉,泵的流量范圍為2 5750轉,壓力范圍為10315 bar。目前國內高壓齒輪泵品種多,規格齊全。其額定壓力為160、200250 bar,容積效率高于90%,一般可以滿足鉆機液壓系統的要求。

2)齒輪泵的缺點是不能實現變量,但可通過兒個泵的丹流與合流實現有級變速=兩個齒輪泵實現3種速度,hj滿足般鉆機的要求 如設計要求更多檔位的轉速,則可選用雙速馬達或兩個液壓馬達通過串并聯實現6級調速。

3)兩個齒輪泵和 個給進齒輪泵組成3聯齒輪泵 3聯齒輪泵通過輔助接盤可與動力機直接聯接,不慢省去丁中問傳動機構,而且保證r傳動的質量

2 液壓馬達

液壓馬選分高速小扭矩馬達和低速太扭矩馬達兩類

低速大扭矩馬達可直接與工作機構連接,不需要減速裝置.

大大簡化了傳動機構。鉆機常用的低速^扭矩馬達有擺線

齒輪馬達和徑向柱塞馬選

1)擺線齒輪馬達結構簡單.體積小,力矩對重量的比值太,價格便宜,工作可靠。擺線齒輪馬達分為軸配流式和端面配流式兩種。軸配流式馬達由于配流部分高低壓腔同的端面配流擺線齒輪馬達具有靜壓磨損補償的平面密封,更多product.21-sun.com/brand/hbxg 我們一起尋找密封性能好,容積效率可高達95%從國外引進的2k、6k系列擺線馬達可在幾轉乃至1000轉范轉內穩定工作,zui高連續工作壓力可達200 bar,配流盤液壓平穩,磨損后能自動補償,效率高 故此種馬達多應適用于工程機械、礦山機械和鉆探機械。

2)徑向柱塞馬達常用的有內曲線式和曲軸連桿式兩種 同樣這兩種馬達有軸配流式和端面配流式之分。內曲線馬達結構緊湊、低速穩定性好,可做成二級或三級變排量應用較廣但國內產品多為軸配流式馬達。曲軸連桿式馬達工作可靠.由于結構改進性能已大為提高,所以主要趺點是徑向尺寸太 目前引進的曲軸連桿式馬達起動力矩大,低速穩定性好,平面配流容積效率高。這種馬達可用于鉆機。如認為徑向尺寸-大,可采用兩個小排量馬達,也可采用附有減速器的液壓馬達。

3 冷卻器

液壓傳動系統的效率較低, 般約為70 ,即有30%的功率損失。而這種損失zui終是以熱的形式出現,使油溫升高,為此需要冷卻器。鉆機上般采用風冷式冷卻器。風冷式冷卻器有翹板式和翅管式兩種。翅板式風冷卻器散熱效果好,但由于板翅體問的通油問隙小,易堵塞。我們試驗時發現,由于北方冬季寒冷、油牯度增加、阻力增大,冷卻器有破裂現象。如想采用這種散熱器與磚卻器并聯安全閩加以保護。翅管式冷卻器散熱效果也不錯,且安全靠,故常用于鉆機上。


 

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