山東開啟鉆探設備有限公司
唐山空壓機性能
螺桿式空壓機特點:
節能: 螺桿式空壓機擁有自主知識產權和核心技術的世界*品質的螺桿壓縮機帶給您zui可靠的運行、zui高的效率。
專業設計的控制系統、可根據用氣量自動調節排氣量、自動加載卸載、實現無級調節,有效降低能源消耗,為您節省耗能費用。整機效率比國家節能評價高8%以上。
環保:機組工作時噪音zui低64dB,符合環保要求。
*的設計技術,zui嘉的轉子材料和零件、*的加工設備,*的裝配技術使得機組的噪音更低。
專業設計的高強度隔音罩,內附高效吸音、抗阻燃的吸音材料,能將噪音降至zui低水平。
采用符合LSO14001環保標準的可生物降解的潤滑油。
可生物降解,少量油無需處理可排出。
在極其惡劣的氣候環境下,保證空壓機正常運行。
揮發性低,分離效果良好。
高效多級油氣分離,供氣含油量低、油耗少、更環保。
唐山空壓機性能
安全:
從設計到制造、組裝均嚴格按照LSO9001及LSO14001的標準要求執行,整機的質量得到可靠保證。*的智能微電腦控制系統,故障判斷自動顯示,重大故障報警停機,使空壓機運行更加安全可靠。
的主機:
國內*擁有自主知識產權和核心技術的螺桿壓縮機,具有高可靠性,大轉子,低轉帶,高效節能,低振動,低噪音的特點。
微電腦控制系統:
微電腦控制,全中文顯示,實現無人值守,智能化運行。
有on/off、無級調節、自動、手動多種運行模式,使運行費用降至zui低。
自動啟動/停機/氣量自動調節功能。
故障判斷自動顯示,重大故障報警停機。
可實現多機組聯動控制及遠程監控,不僅節能且能有效延長機組壽命。
高效的過濾和分離系統:
寬大尺寸設計的高效空氣過濾器保證空壓機即使在多粉塵的情況下也能夠可靠運行。高精度等級油過濾器,保證機組的*安全運行。高效多級油氣分離器,含油量僅為2ppm,出氣品質高,對后處理設備及生產設備的污染更小。
超大型油后冷卻器:
在高溫環境下,保證機組牌zui嘉運行溫度,降低排氣溫度,減小干燥機的負荷。
重型鋼結構底座:
結構堅固、不易變形,安裝簡便,不需要特殊基礎。
特制電機:
高效風冷式全封閉電機,防護等級及絕緣等級高,過載能力強,特定進口軸承,外置注油嘴,操作維護方便,能保持*連續*運行。
*隔音罩:
專業設計的高強度隔音罩,內附高效吸音,抗阻燃的吸音材料,能將噪音降到zui低水平。
氣流通道優化設計,降低氣體流動陰力。
各種閥門大通道設計,阻力小,效率高。
螺桿式空壓機特點:
1、螺桿空壓機具有:穩定性高,效率高,振動小,噪意低等優點。
2、陰陽轉子以及轉子與機殼的配合是設定的,這樣氣體的回流泄漏少,同時無余間隙容積,故效率高。
3、噴入的潤滑油具有密封,冷卻和潤滑作用
4、螺桿空壓機零部件少,無吸,排氣閥片。
螺桿壓縮機是由瑞典*工學院教授Lysholm于1934年發明的。由于設計、制造水平的限制,六十年代以前螺桿壓縮機發展比較緩慢;六十年代初噴油技術被引入螺桿壓縮機,降低了螺桿轉子型線加工精度的要求,同時對機組的噪聲、結構、轉速等產生了有利影響。目前噴油螺桿壓縮機已成為空氣動力、制冷空調行業中的主要機型,在中等容積流量的空氣動力裝置及中等制冷量的制冷裝置中,螺桿壓縮機在市場上已占領重要地位。
一、 基本結構
通常我們所說的螺桿壓縮機即指雙螺桿壓縮機,它的基本結構如上圖所示。在壓縮機的主機中平行地配置著一對相互嚙合的螺旋形轉子,通常把節圓外具有凸齒的轉子(從橫截面看),稱為陽轉子或陽螺桿;把節圓內具有凹齒的轉子(從橫截面看),稱為陰轉子或陰螺桿。一般陽轉子作為主動轉子,由陽轉子帶動陰轉子轉動。轉子上的球軸承使轉子實現軸向定位,并承受壓縮機中的軸向力。轉子兩端的圓錐滾子推力軸承使轉子實現徑向定位,并承受壓縮機中的徑向力和軸向力。在壓縮機主機兩端分別開設一定形狀和大小的孔口,一個供吸氣用的叫吸氣口;另一個供排氣用的叫排氣口。
二、 工作原理
螺桿壓縮機的工作循環可分為吸氣過程(包括吸氣和封閉過程)、壓縮過程和排氣過程。隨著轉子旋轉每對相互嚙合的齒相繼完成相同的工作循環,為簡單起見我們只對其中的一對齒進行研究。
1、吸氣過程
隨著轉子的運動,齒的一端逐漸脫離嚙合而形成了齒間容積,這個齒間容積的擴大在其內部形成了一定的真空,而此時該齒間容積僅僅與吸氣口連通,因此氣體便在壓差作用下流入其中。在隨后的轉子旋轉過程中,陽轉子的齒不斷地從陰轉子的齒槽中脫離出來,此時齒間容積也不斷地擴大,并與吸氣口保持連通。隨著轉子的旋轉齒間容積達到了zui大值,并在此位置齒間容積與吸氣口斷開,吸氣過程結束。
吸氣過程結束的同時陰陽轉子的齒峰與機殼密封,齒槽內的氣體被轉子齒和機殼包圍在一個封閉的空間中,即封閉過程。
2、壓縮過程
隨著轉子的旋轉,齒間容積由于轉子齒的嚙合而不斷減少,被密封在齒間容積中的氣體所占據的體積也隨之減少,導致氣體壓力升高,從而實現氣體的壓縮過程。壓縮過程可一直持續到齒間容積即將與排氣口連通之前。
3、排氣過程
齒間容積與排氣口連通后即開始排氣過程,隨著齒間容積的不斷縮小,具有內壓縮終了壓力的氣體逐漸通過排氣口被排出,這一過程一直持續到齒末端的型線*嚙合為止,此時齒間容積內的氣體通過排氣口被*排出,封閉的齒間容積的體積將變為零。
從上述工作原理可以看出,螺桿壓縮機是通過一對轉子在機殼內作回轉運動來改變工作容積,使氣體體積縮小、密度增加,從而提高氣體的壓力。
三、 螺桿空壓機的構成
一臺噴油螺桿空壓機組主要由主機和輔機兩大部分組成,主機包括螺桿空壓機主機和主電機,輔機包括進排氣系統、噴油及油氣分離系統、冷卻系統、控制系統和電氣系統等。
在進排氣系統中,自由空氣經過進氣過濾器濾去塵埃、雜質之后,進入空壓機的吸氣口,并在壓縮過程中與噴入的潤滑油混合。經壓縮后的油氣混合物被排入油氣分離桶中,經一、二次油氣分離,再經過zui小壓力閥、后部冷卻器和氣水分離器被送入使用系統。
在噴油及油氣分離系統中,當空壓機正常運轉時,油氣分離桶中的潤滑油依靠空壓機的排氣壓力和噴油口處的壓差,來維持在回路中流動。潤滑油在此壓差的作用下,經過溫控閥進入油冷卻器,再經過油過濾器除去雜質微粒后,大多數的潤滑油被噴入空壓機的壓縮腔,起到潤滑、密封、冷卻和降噪的作用;其余潤滑油分別噴入軸承室和增速齒輪箱。噴入壓縮腔中的那一部分油隨著壓縮空氣一起被排入油氣分離桶中,經過離心分離絕大多數的潤滑油被分離出來,還有少量的潤滑油經過濾芯進行二次分離,被二次分離出來的潤滑油經過回油管返回到空壓機的吸氣口等低壓端。
① 潤滑油的作用
冷卻作用 作為冷卻劑,它可有效控制壓縮放熱引起的溫升; 潤滑作用 作為潤滑劑,它可在轉子間形成潤滑油膜; 密封作用 作為密封劑,它可*轉子與殼體以及轉子與轉子之間 的泄漏間隙。
降噪作用 噴入的油是粘性流體,對聲能和聲波有吸收和阻尼作用,一般噴油后噪聲可降低10~20dB(A)。
②zui小壓力閥的作用
保證zui低的潤滑油循環壓力;
作為止回閥,以避免在空壓機停機或無負荷情況下,供氣管線內的壓縮空氣回流到機組內;
保證油氣分離器濾芯前后有一定的壓差,以免剛開機時濾芯前后壓差過大造成擠破的現象。
③溫控閥的作用
維持潤滑油溫高于壓力露點溫度以上,以免空氣中的水份析出。
④油氣分離桶的作用
作為初級油氣分離的裝置,它可將直徑大于1μm的油滴采用機械碰撞法被有效地分離出來; 作為空壓機潤滑油的儲油器; 作為油氣分離器濾芯的支撐體,該濾芯可將直徑1μm以下的油滴先聚結為直徑更大的油滴,然后再分離出來。
螺桿式空氣壓縮機的工作容積是由一對相互平行放置且相互嚙合的轉子的齒槽與包容這一對轉子的機殼所組成。在機器運轉時二轉子的齒互相插入對方齒槽,且隨著轉子的旋轉插入對方齒槽的齒向排氣端移動,使被對方齒所封閉的容積逐步縮小,壓力逐漸提高,直至達到所要求的壓力時,此齒槽方與排氣口相通,實現了排氣。
一個齒槽被與之相嚙合的對方齒插入后,形成了二個被齒隔開的空間,靠近吸氣端的齒槽為吸氣容積,與排氣端相近的為壓縮氣體的容積。隨著壓縮機的運轉,插入齒槽的對方轉子的齒向排氣端移動,使吸氣容積不斷擴大,壓縮氣體的容積不斷縮小,從而實現了在每個齒槽的吸氣壓縮過程,當壓縮氣體在齒槽中氣體壓力達到所要求的排氣壓力時,這齒槽正好與排氣孔口相通,開始了排氣過程。被對方轉子的齒將齒槽分成的吸氣容積和壓縮容積的變化是周而復始的,就這樣使壓縮機能連續的吸氣、壓縮和排氣。
在使用螺桿空壓機時,為了保證螺桿空壓機的正確安全的生產產品,在開機或者關機時一定要注意一些事項,以免突然出現損壞現象。
螺桿空壓機開機時注意要點:
1、認真閱讀并理解清楚隨機附帶的螺桿空壓機使用說明書。
2、按標準安裝螺桿空壓機,并且在開機之前要仔細檢查空壓機的固定裝置是否牢靠。
3、檢查螺桿空壓機的電源,確保其處于規定范圍之內。
4、檢查雙螺桿空壓機三角皮帶的松緊程度和聯軸器安裝是否正常。
5、校驗螺桿空壓機各儀表,確保參數正確。
6、檢查螺桿空壓機油位是否正常。
7、打開進水及排水閥門,啟動循環水泵,使水路暢通,并檢查各連接處是否有漏水現象(如果是水冷機型)。
8、關閉減荷閥。
9、如果排氣管路接有球閥,必須打開。
10、檢查電器和螺桿空壓機電動機啟動手柄是否在啟動位置。
螺桿空壓機關機時注意要點:
1、若雙螺桿空壓機正常工作、正常停機應該按正常停機按鈕,切勿按緊急停機按鈕,因為緊急停機勢必對機器有傷害。
2、若雙螺桿空壓機在運行時發生故障,應該按緊急停機按鈕。
3、關機之后勿忘切斷雙螺桿空壓機電源。
4、每天早上開機之前,應該為雙螺桿空壓機排放冷凝水。
5、雙螺桿空壓機停機不用時,應該對其進行清洗保養,并妥善放置。
6、長時間存放的雙螺桿空壓機開機運行前必須做一次大保養,在機頭進氣口加適量的潤滑油盤動機頭數圈之后方可開機調試。
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