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上海恒剛儀器儀表有限公司
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關于動態扭矩測試儀的傳感器介紹——直連式轉矩轉速傳感器
2022-6-8 閱讀(1751)
| 關于動態扭矩測試儀的傳感器介紹——直連式轉矩轉速傳感器 |
傳感器圖片
適合于動力設備與負載之間有足夠的距離，同時動力設備、負載是一個相對獨立體的所有旋轉動力系統，需用聯軸器將傳感器安裝于動力設備與負載之間。
轉速測量分為：
1、高轉速測量時采用光電、碼盤原理設計 。
2、測量角度、位移及低轉速時采用增量式編碼器原理設計，測量轉速精度高，性能穩定可靠，使用壽命長。
直連式轉矩轉速傳感器特點如下：
1、可測量穩態旋轉扭矩及動態過渡過程的旋轉扭矩。
2、測量正、反向扭矩時，不需調整零點。
3、信號檢測采用數字化處理技術，精度高、穩定性好、抗干擾強。
4、輸入電源極性、幅值保護，輸出轉矩、轉速信號保護。
5、扭矩信號的提取方式為應變電測技術。
6、扭矩測量精度與旋轉速度、方向無關。
7、可測量正反向扭矩、轉速及功率。
8、輸入、輸出信號的傳輸為非接觸的耦合方式。
9、體積小、重量輕、安裝方便。
10、可靠性高、壽命長。
扭矩測試儀包括：扭矩傳感器，適配器，數字萬用表
扭矩傳感器：用于檢測所施加的扭矩（可單獨工作使用）
適配器：用于調節從該扭矩傳感器輸入的檢測信號的增益，并輸出該增益經調節的檢測信號作為顯示信號
數字萬用表：用于將對應于來自適配器的該顯示信號的值的數字顯示在顯示面板上
安裝示意圖
安裝方法
1. 測量傳感器的軸徑和中心高，待裝。
2. 使用兩組聯軸器，將傳感器安裝在動力設備與負載之間。
3. 分別調整動力設備、負載、傳感器的中心高和同軸度，要求小于
0.05mm，然后將其固定，并緊固可靠，不允許有松動。小量程或
高轉速傳感器使用時，更要嚴格保證連接的中心高和同軸度。否
則可能造成測量誤差及傳感器的損壞。
4. 傳感器可選用剛性或彈性聯軸器連接。在震動較大、同軸度小于
0.2mm大于0.05mm時，建議選用彈性聯軸器，安裝同軸度超過0.2mm
時，嚴禁使用。
5. 安裝底臺面應有一定強度，以保證安裝的穩定性，避免造成過
大的震動，否則可能造成測量數據不穩定，影響測量精度。
6. 聯軸器應緊靠傳感器兩端的軸肩安裝。
7. 標準傳感器不論采用水平或垂直安裝使用，傳感器不允許承受過
大的軸向力、彎矩，否則影響傳感器的使用，甚至造成傳感器的
損壞。
應用領域：
測電機領域：
可檢測動力機械輸出的轉矩、轉速、功率。如電機、內燃機、液（氣）壓馬達、曳引機、石油鉆機等。
測變速機領域：
可檢測傳動機械輸入、輸出的轉矩、轉速、功率、效率。如減變速機、電動閥門、離合器等。
測杠桿領域：
可檢測鋼性傳動件的可承受轉矩。如石油鉆機鉆桿、煤礦山體固定錨桿等。
測制動機領域：
可檢測制動機械的制動轉矩。如制動器、失電保護器、汽車渦流減速器、吊車減速器、剎車等。
測旋轉機器領域：
可檢測旋轉工作機械需要的轉矩、功率。如發電機、水泵、風扇、攪拌機等。
測摩擦轉矩領域：
可檢測運動付摩擦轉矩。如汽車傳動球頭與球頭座、船舶尾軸與尾軸套、滾珠絲杠與螺母等。
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