国产精自产拍久久久久久蜜,亚洲视频在线观看,亚洲小说图片,国产伦精品一区二区三区免.费

土建工地80噸地磅安裝車輛識別地磅稱重系統    該體系：
    1可以有用的避免車輛在上磅進程中因為不規范操作所引起的數據誤差。
    2可以主動識別車輛的信息，如：車輛的自重，車主信息，所拉運的貨品品種等等，有用避免了換牌，偷運的現象。
    3對地磅體系實時監控，一旦發現有反常現象體系會主動報警，并在稱重磅單上注明稱重反常，顯示出時間和噸位。
    4一切稱重數據在本體系中非管理員無法修改，磅單不僅記載稱重數據，稱重時所抓拍的照片與稱重曲線、磅單綁定保存。
    5無論是經過局域網仍是互聯網，管理者可實時對稱重進程進行監控和查閱稱重記載，避免開錯票。

A/D數據收集體系
    由A/D數據收集卡和微型處理器CPU體系組成。轎車經過或停留于稱重臺時，轎車的重力傳遞給傳感器，傳感器把此力值轉變成與之成正比的電壓信號，各個傳感器的信號經過接線盒后送給A/D數據收集卡，A/D數據收集卡把此信號轉化為相對應的數字信號并經過通訊接口送收費控制中心處理。A/D數據收集體系是計重收費體系的要害部件。
    A/D數據收集體系是一套高速度、高分辨率、高靈敏度的模擬數字轉化體系，同時它與慣例的A/D體系比較又多了供橋電源體系。信號傳輸通道與計算機分離，信號經過電纜線傳輸。A/D轉化器選用逐次比較型高速轉化器，其輸出為65536碼，A/D轉化器發動及定時由計算機完成，轉化速度高可達10000次/秒，A/D數據收集體系采用密閉結構式機殼，能夠長期開機運行。

土建工地80噸地磅安裝車輛識別地磅稱重系統    雙向汽車衡體系的作業流程說明
    1、無車狀態
    無車輛過磅的條件下，進口紅燈亮，兩側道閘欄桿處于落下方位，禁止無關車輛上磅。
    2、讀卡、抬桿
    當帶有電子卡片的車輛挨近秤臺時，讀卡器檢測到車輛的到來，當判定讀到的卡號為有用卡時，來車方向的欄桿抬起，一起紅燈變為綠燈，允許車輛上磅。
    3、上磅、抓拍照相
    車輛*上磅后，欄桿落下，禁止下一輛車一起上臺過磅，一起攝像機拍照，照片存入電腦。
    4、稱重
    上磅車輛停穩后稱重數據保存，語音陳述本次分量數據，打印機打印出磅單，出口欄桿抬起。
    5、取磅單
    駕駛員下車到磅房窗口去取磅單。
    6、下磅
    車輛下磅后，欄桿落下，本次稱重完畢。一切數據存入電腦，供事后計算、查詢。
    雙向汽車衡體系裝備的必要性說明
    1、道閘裝備
    本體系在秤臺進口和出口處各配有一個道閘。進口道閘的裝備確保了電腦只有在讀到電子卡片的有用信息后再讓車輛上磅稱重。
    2、攝像機裝備
    前后各配攝像機1臺，車牌能夠被抓拍下來。
    3、紅綠燈裝備
    紅綠燈提示駕駛員目前是否能夠上磅，只有在欄桿抬起時，綠燈才會亮。
    4、讀卡器
    讀卡器可選遠距或近距中的一種。遠距離能夠確保在有用距離2～3m內（近距2cm）讀到電子卡片的數據，駕駛員能夠不下車刷卡。近距離讀卡范圍在2cm左右，需求駕駛員下車刷卡。

    該地磅采用全新結構的優質鋼焊接秤臺花紋鋼板臺面，秤臺結構為低秤臺結構設計無框架結構形式，秤體出產一次成型，,無需調理。秤臺表面環氧類烘漆配用四支高精度緊密型單剪切梁式稱重傳感器和智能化稱重顯現儀表組成的電子秤。數字儀表主動復位組織，具有去皮、置零、主動零點追尋、簡易型校準、主動節電等功能特色，該系統準確度高，稱重迅速，工作安穩牢靠，安裝保護簡單，搬動方便用處：多種尺度廣泛應用于倉庫、車間、貨場、集貿市場等場合，適用于吊裝貨品稱重、鏟車鏟放貨品稱量。    ?