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輪胎廠VOCs有機(jī)廢氣治理

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更新時間：2018-05-15 14:40:37瀏覽次數(shù)：1181次

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產(chǎn)品簡介

Gengho耕禾節(jié)能環(huán)保為客戶提供以下服務(wù)：
一、根據(jù)輪胎制造廠有害工業(yè)廢氣的主要來源于煉膠車間和硫化車間，廢氣中的主要污染物有：惡臭、炭黑粉塵、顆粒粉塵、甲苯、二甲苯、*苯、乙苯、乙庚烷、非甲烷烴等污染物。我們經(jīng)多年摸索和研究，研發(fā)出一種針對橡膠輪胎廢氣治理的新工藝，對橡膠輪胎廢氣的放量大、復(fù)雜和特殊等特點，滿足了客戶投資少、占地面積小、操作簡便、運行穩(wěn)定、*的治理方法；
二、從現(xiàn)場勘查

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Gengho耕禾節(jié)能環(huán)保為客戶提供以下服務(wù)：
一、根據(jù)輪胎制造廠有害工業(yè)廢氣的主要來源于煉膠車間和硫化車間，廢氣中的主要污染物有：惡臭、炭黑粉塵、顆粒粉塵、甲苯、二甲苯、*苯、乙苯、乙庚烷、非甲烷烴等污染物。我們經(jīng)多年摸索和研究，研發(fā)出一種針對橡膠輪胎廢氣治理的新工藝，對橡膠輪胎廢氣的放量大、復(fù)雜和特殊等特點，滿足了客戶投資少、占地面積小、操作簡便、運行穩(wěn)定、*的治理方法；

二、從現(xiàn)場勘查到分析檢測設(shè)計施工運維一站式服務(wù)；

輪胎制造廠有機(jī)廢氣治理相關(guān)說明：

輪胎生產(chǎn)廢氣特點：在橡膠輪胎生產(chǎn)過程中，硫化和煉膠工序均產(chǎn)生工業(yè)廢氣。污染因子為工業(yè)粉塵、惡臭等污染物。雖然污染強(qiáng)度不大，但廢氣排放量大、污染成分復(fù)雜多變，尤其是廢氣中惡臭成分對周圍環(huán)境、廠區(qū)環(huán)境造成一定的污染，擾民現(xiàn)象難以避免。

【輪胎廢氣治理技術(shù)比較】

輪胎廢氣治理技術(shù)主要有干式“中和”法、吸收法、吸附法、等離子除臭法、催化燃燒法、微生物降解法、掩敝法、臭氧法等。

a)生物法：設(shè)備占地面積大，投資高，處理效果不夠理想；

b)吸收法：二次污染、操作要求高、運行費用高；

c)等離子法：投資高、運行不穩(wěn)定，同類工藝在某輪胎廠出現(xiàn)故障燃燒的危險現(xiàn)象。

d)催化燃燒法：投資高，運行費用高。

早期橡膠輪胎制造行業(yè)生產(chǎn)廢氣主要選用活性碳吸附工藝。隨著干式中和法的出現(xiàn)，很好的解決了輪胎廢氣治理的難題。下面就活性炭吸附工藝與干式中和工藝進(jìn)行比較：

活性炭吸附法與干式中和法除臭工藝比較表

項目	活性碳吸附法	干式中和法
工程量	須配套輔助設(shè)備（風(fēng)機(jī)、連接風(fēng)管和土建基地等）工作量大，施工周期長。工程量小、安裝容易、施工周期短	工程量小、安裝容易、施工周期短
設(shè)備重量	活性炭重量+設(shè)備重量+風(fēng)機(jī)等，重量以噸為單位計量。	設(shè)備較輕，約100Kg，不到活性吸附裝置的1/10重量
效果	能降低65%濃度，20%-30%惡臭強(qiáng)度（惡臭強(qiáng)度和濃度不成正比）	能降低60%-70%濃度，惡臭強(qiáng)度根據(jù)客戶目標(biāo)值可降低達(dá)95%以上。
運行費用	活性炭更換費+電費	膜片消耗費，基本無消耗電能。
投資費用	造價較高，包含風(fēng)機(jī)、連接風(fēng)管和土建基地等輔助設(shè)備造	價低，僅為異控制箱和膜片的價格即可。
缺點	需要布置大量管路，同時由于活性炭阻力大，需要引入新的排風(fēng)動力，否則直接導(dǎo)致車間無法散熱排煙。	供貨渠道單一，美國*產(chǎn)品。
其他	風(fēng)阻大，需要額外動力。	無須增加新動力，節(jié)能顯著。