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傳統普鋼企業盈利狀況普遍好轉,但鋼鐵行業仍處于產能過剩和需求低迷的大格局中,成本控制能力仍是決定企業能否盈利的關鍵,建議投資者可關注成本控制能力強的個股方大特鋼(600507.SH)。金屬新材料是戰略新興產業之一,同時裝備制造(航天器、軌道交通裝備等)、新能源(核電、風電等)等戰略新興產業對優質特殊鋼需求潛力巨大。可關注優質特鋼個股大冶特鋼(000708.SZ)、核級不銹鋼管供應商久立特材(002318.SZ)。

2015A全國粗鋼產能達12億噸,產量僅為8億噸,產能利用率僅為67%,粗鋼停產產能達6435萬噸,占總產能5%。2016A,*提出全年壓減粗鋼去產能4500萬噸,同時立刻關停并拆除400立方米及以下煉鐵高爐。相關部委陸續出臺八個專項配套文件,保障鋼鐵去產能順利實施。2016H鋼鐵去產能1300萬噸,僅完成目標的30%。但因國家高度重視,全年完成壓產目標難度不大。

2016H全國生產粗鋼產量39956萬噸,同比下降1.1%。但3月份開始因受鋼材價格大幅上漲影響,粗鋼產量結束連續13個月的同比負增長。全國高爐開工率從zui低點的74%反彈至的78%。山西建龍(海鑫鋼鐵)、唐山松汀、申特鋼鐵等鋼鐵廠的68座高爐已恢復生產,復產產能達到5000萬噸。這些因素導致上半年去產能對產量的影響十分有限。

2016H鋼鐵期貨現貨紛紛大幅反彈。相比2015年zui低點,螺紋鋼期貨反彈54%、現貨反彈33%;熱軋卷板期貨反彈40%、現貨反彈47%。反彈主要由于:2015年價格超跌、全行業虧損導致供給收縮;投資出口拉動消費復蘇;鋼鐵庫存持續下降,7月螺紋鋼和熱軋卷板庫存僅為去年同期水平的62%和67%。我們認為下半年價格將以區間震蕩為主、暴漲暴跌均難持續。

噸鋼毛利及鋼材加工費增加、處于較合理水平。2016H,以唐山地區為例,噸鋼毛利(含人工成本)從年初的300元/噸的水平,zui高反彈至4月份的800元/噸的水平,為319元/噸。而噸鋼的其他成本則在50-300元/噸。

螺紋鋼加工費多保持在200元/噸以上,而去年同期多在100元/噸附近。而加工成本則在150-200元/噸。熱軋卷板加工費則保持在500元/噸的水平,而加工成本在250元/噸。綜上,成本控制較好的企業盈利可觀。

行業盈利好轉、持續性看需求。2016年上半年扭虧實現125.8億元、同比大增4.27倍。截止到8月5日,SW鋼鐵行業23家上市公司已發布2016年中報業績預告或中報。其中,17家企業實現盈利、占總數的近50%。6家公司利潤增長、6家實現扭虧為盈、6家公司繼續虧損,總體向好。

7月鋼鐵行業PMI顯示行業有所回暖,年內第三次進入擴張區間。從生產PMI、采購量PMI看均出現明顯回升,表明當前鋼價震蕩回暖促使7月份鋼廠生產熱情升溫。新訂單指數以及出口訂單指數分別環比回升并進入擴張區間。可以看出鋼企接單需求有所好轉,此外,出口訂單指數連續4個月維持在擴張區間,顯示出國內鋼材出口情況良好。

預期供給仍將持續走弱,8月終端需求雖不樂觀,但可能提前迎來旺季補庫需求。唐山限產結束導致高爐開工率有所回升,但江浙地區仍然仍受環保影響。上半年鋼鐵去產能進度不及預期,下半年去產能力度將持續加大,維持9月份前供給仍將走弱的判斷。雖然短期內需求回升困難,但鋼廠、鋼貿上可能在8月就針對金九銀十消費旺季提前補庫存,而補庫過程中牛鞭效應的存在將放大實際終端需求。

鋼價震蕩符合預期,仍不不排除震蕩中有階段性走強的概率。本周鋼材現貨市場價格一周內多次漲跌互現,震蕩趨勢明顯。由于供給側改革、環保督查加壓、洪澇后需求增量釋放、鋼廠挺價、鋼材庫存處于低位等因素,短期鋼價仍可能階段性走強,結合補庫需求提前,下半年總體趨勢仍然相對去年要樂觀。

仍然建議布局國企改革標的、鐵路投資標的及股價修復標的。在國企改革方面,持續*鞍鋼股份、新興鑄管;持續*鐵路投資相關的馬鋼股份、太鋼不銹,兩家分別為鐵論車輪及輪軸。另外,重點*股價修復標的金洲管道。

唐山高爐開工率驟升,帶動河北及全國高爐開工率周環比提高,但總體開工率仍不超過7月初水平,預期8月供給仍將走弱。需求端,除了基建領域鋼貿商針對金九銀十旺季提前補庫或將迎來一波行情。
本周全國5大品種鋼材社會庫存合計897.31萬噸,環比上周增加7.42萬噸。鐵礦石和鋼坯的價格繼續上漲,預期后續仍將持續整理。

來自全國*鋼鐵大省河北省*的消息，今年上半年，全省裝備制造業增加值占規上工業比重25.3％，*超過鋼鐵0.1個百分點，成為工業*大支柱產業。“0.1”的優勢看似微不足道，卻意味著獨霸全省工業行業頭把交椅10余年的“鋼老大”被迫退出“頭把交椅”。

河北省冶金行業協會副會長宋繼軍表示，河北鋼鐵產量不僅連年居全國之zui，而且在全省工業占比常年穩居*。但是，河北以堅定不移的決心，在供給側結構性改革中綜合施策，連續多年去產能，持之以恒補短板，不斷把經濟結構變輕、調優。取得這樣的成績來之不易，給全省上下轉型升級帶來決心和信心。

多年來，河北工業患上“資源性、高耗能、高排放”行業依賴癥。作為全國*鋼鐵大省，河北鋼鐵產能占全國的1／4，產量超過1／5，二氧化硫排放占全省的35.2％。由于“一鋼獨大”，河北能耗水平曾高出全國平均水平一半。

今年初，河北省宣布壓減1039萬噸煉鐵、820萬噸煉鋼產能。春節過后，隨著鋼市轉暖、鋼價回升，一些停產企業欲動，死灰復燃。針對市場異動，河北省下發通知，堅決禁止違規新建鋼鐵產能和已封停鋼鐵設備復產，否則，所在地黨政一把手將采取先免職，再調查處理。5月份，河北省政府又與相關市簽訂責任書，立下軍令狀，將今年鐵、鋼壓減任務加碼到1726萬噸、1422萬噸，而且要求國企帶頭壓。

一道又一道嚴令，使虛胖的鋼鐵行業不斷瘦身。今年以來，河北省已開展兩次鋼鐵產能集中壓減行動，拆除了9座高爐和9座轉爐，力爭在10月底前全部完成今年壓減任務。來自電力部門的統計顯示，今年上半年，全省鋼鐵行業用電量同比大幅下滑13.7％。

在補短板中，河北亮點頻現。“十二五”以來，河北省投向裝備制造領域的資金已經超過1萬億元，這個省不僅生產鋼材，還能制造出高速動車、通用飛機、自主品牌汽車、新能源大客車、自主數控機床。隨著長城汽車擴張、北汽黃驊基地、北京現代滄州工廠等一批低能耗、微排放的綠色項目投產，河北裝備制造業后程發力，近5年來，在全省工業行業中增加值增速至少4次奪冠。

與此同時，河北省新產業、新業態、新商業模式不斷涌現。今年上半年，*產業增加值增長15.3％，增速同比加快3.8個百分點；互聯網、軟件信息技術等新興服務業同比增長89.2％、39.8％；網絡消費、休閑旅游等新消費、新業態增速均保持在30％以上。

開年之初，一些人還認為強力去產能可能會影響經濟增速，年中的統計數字能夠打消這種顧慮。河北省*負責人透露，今年上半年全省生產總值同比增長6.6％，非常接近全國平均水平，經濟運行總體平穩、穩中向好、好于預期。宋繼軍表示，去產能不僅沒有影響發展，而且使河北經濟更加健康、更具活力。

唐山普方坯一漲再漲，下游及終端商戶的恐高情緒漸起，然而，面對資源緊俏及廠家的挺價決心，市場交投氛圍并未減弱。截止今日下午，唐山地區普方坯價格再次拉漲30元/噸至2230元/噸含稅出廠，較7月11日的2010元/噸上漲了220元/噸。

鋼坯難以停息的上漲腳步，除了來自于資源緊俏的利好支撐，商家對后市的良好預期或為上漲的zui重要支撐力量。從鋼坯市場來看，近期現貨資源報價明顯偏高，部分商家表示*意愿不大，多因其對后市持樂觀心態，因此挺價意愿較強。另一方面，近期期貨市場并沒有出現持續走跌或者深跌的趨勢，廠商對期貨帶給現貨的底部信心較足，成品市場鮮有砸價現象，價格也受到一定支撐。筆者認為，鋼坯仍有望繼續上探運行。

今開市唐山型材穩中偏強運行，中間商戶按需適當補貨，交投狀況較昨有所改觀；尤其工字鋼方面因各個廠家資源規格分布不均，貨全廠家成交量較突出，盤中成交價出現10-20元/噸小幅拉漲局面，角鋼、槽鋼成交表現較為一般。截止目前，角鋼5-10#2460-2500元/噸，槽鋼8-18#2520-2540元/噸，工字鋼14-18#2610-2620元/噸（以上均為含稅出廠價）。就市場反饋來看，自進入8月份以來本地型材價格震蕩上漲，較月初對比上漲幅度達110-120元/噸。除期貨、成本高企因素刺激外，鋼廠方面也是抓住了復產后的時機以及下游、中間采購方的備貨心理。然價格拉升后，各方謹慎情緒也隨之加重，中間商適量補倉后高價采購積極性降低。考慮到，當前各主導鋼廠庫存量上升較為緩慢，庫存壓力均不大，挺價意愿較強；加上原料鋼坯價格較為堅挺，成本端支撐持續強勁，筆者預計，需求釋放較為穩定的情況下，唐山型材市場短期窄幅偏強仍將延續。

今華北帶鋼再上新階梯，下游采貨積極性較高，市場成交活躍。具體來看，早盤唐山小窄帶多數廠家試探性維穩，成交活躍，盤中部分追漲30元/噸，廠商報價參差不齊，商家報價集中在2240-2300元/噸稅前送到，整體走貨尚可，部分廠家出清日產；232-355帶鋼唐山瑞豐漲20至2510元/噸含稅出廠，霸州前進漲30至2540元/噸含稅出廠，貿易商三豐料較昨漲40元/噸至2380-2390元/噸稅前出庫，整體走貨尚可。究其原因：一是周邊品種表現活躍，建材、型鋼部分品種盤中上調，低價資源成交活躍，鋼坯走貨順暢，提振帶鋼市場心態；二是廠商心態樂觀，對于金九銀十季節抱有期待，因此市場堅挺為主，伴隨需求陸續釋放，下游也多開始陸續采購計劃；三是無論終端還是貿易商整體庫存處于低位，部分鋼廠訂單*于7天左右，由于對于后市持樂觀心態，謹慎接單為主。綜合來看，午后坯料順勢拉漲30元/噸，廠商心態樂觀，預明華北帶鋼低位走高。

今日華北焊管價格主穩，部分方管上調20元/噸，市場整體成交尚可。
價格方面：唐山架子管主流報價2280-2300元/噸，稅前出廠；唐山4寸*3.75焊管廠家報價為2630-2660元/噸，實際成交價格多在2620-2630元/噸；天津地區鍍鋅帶圓管主流報價3090元/噸；霸州地區20*40*0.8方矩管主流報價3090元/噸，均含稅出廠。

昨日華北焊管市場整體走貨不佳，但今日原料鋼坯及帶鋼成交順暢，在此帶動下，華北地區圓管、鍍鋅管價格以穩為主，方管上漲20元/噸，成交明顯放量，管廠多出清日產能，品種單一的管廠少則也出半數以上。從庫存及規格來看，原料以及成品材庫存現貨不多，規格一直以來多不齊全。從成交來看，鍍鋅管成交一般優于黑管。從利潤來看，目前黑管在生產成本邊緣，鍍鋅多倒掛200元/噸，鍍鋅帶管稍好，小有盈利。一方面管廠為了擺脫虧損殫精竭慮，另一方面，上游帶鋼廠家盈利近500元/噸，獲利豐厚；鮮明對比，管廠生存之難可見一斑。下游貿易商方面，長線看好，但有恐高心理，拿貨猶豫，部分剛性需求用戶多以小批量為主。面對供需兩弱的市場，管材市場持續弱平衡狀態。綜上，在原料支撐下，華北焊管仍將被動走高。

今國內線螺穩中走高，盤中部分資源追漲，低價資源成交可，高價較難，具體來看：
價格方面：上海，HPB235材質8-10#高線萍鋼報價2500元/噸含稅，較昨日持平；申特三級大螺2410元/噸含稅，較昨日持平。北京，河鋼高線漲10元/噸至2610元/噸含稅；河鋼三級大螺為2400元/噸含稅，較昨日漲30元/噸。唐山，大廠資源唐鋼貿易商市場價格18-25#三級抗震螺紋穩于2430元/噸檢尺含稅；小廠資源主流線材HPB300材質8-10規格漲20元/噸至2460元/噸含稅，盤螺主流價格2260元/噸稅前，較昨日上漲30元/噸，螺紋主流價格漲20元/噸至2280元/噸稅前。

市場方面：上海地區，今早華東主導鋼廠沙鋼出臺中旬價格政策，其中螺紋漲80元/噸，盤螺、高線漲50元/噸，主導鋼廠新一期調價政策出臺，對市場起到支撐作用，成交有所回暖；北京地區，市場價格小幅上揚，幅度在10-30元/噸，商家上調報價較為謹慎。午前期貨持綠震蕩調整，商家心態跟隨波動。午后期螺由綠翻紅，低價資源出貨較好，大戶出貨在2500噸左右；唐山地區，大廠資源，唐銀今日下午螺紋恢復生產，線材開始檢修，預計檢修時間達4天。小廠資源，線材市場成交偏弱，午后出貨無好轉；螺紋市場交投一般，多數廠家庫存平均在8000噸左右，個別廠家所剩庫存較大，維持在20000噸；盤螺市場出貨較佳，各廠家均能出清日產，盤中價格多次上調。

鋼廠上調指導價，商家紛紛追漲，市場低價資源成交可；午后期螺由綠翻紅，漲8收于2594；鋼坯接連續漲，市場看漲情緒增多，預明線螺低價高靠。
經過連續四天的堅挺運行，今日板卷市場終于難抵需求疲弱的壓力，出現小幅回落。然而今唐山部分鋼材依舊成交順暢，午后坯料更是續漲30元/噸至2230元/噸含稅出廠，加之板卷市場大廠陸續上調價格，部分廠商心態出現好轉。

唐山地區：今開市唐山地區板卷報價下調10-20元/噸，主流報價：中板2570-2580元/噸，卷板2730-2750元/噸均含稅出廠，成交偏弱。受午后鋼坯價格上調影響，廠商挺價意愿趨強。目前板卷處于供需兩弱的格局下，但商家對后期預期仍有期待，多無降價拋售意愿，短期堅挺為主。

上海地區：今上海地區中厚板價格小幅回調，成交趨弱，市場心態略顯悲觀。鋼廠資源近期有所到貨，庫存量稍有增加，但市場偏薄資源依然存在一定的缺貨。目前基本面未有明顯利空因素產生，預計短期市場價格弱勢調整。

大廠指導價方面：板卷雖成交顯難，但鋼廠利潤尚可。今日安鋼熱卷上調100元/噸；寶鋼9月份期貨厚板、熱軋、普冷基價在8月基礎上調100元/噸，彩涂9-10月份在7-8月份基礎上上調100元/噸。華菱湘鋼出臺8月上旬中板上調100元/噸；漣鋼熱卷上調90元/噸，冷卷上調120元/噸。此次上調多為補漲上旬漲幅。
今日全國板卷成交偏弱，下游采貨意愿顯難。期貨正值調倉時段，整體影響偏弱。現鋼坯價格持續上漲，成本支撐加之大廠指導價上調政策的發布，板卷短期尚存支撐。但目前價格較高，市場成交顯難，預計明日板卷弱穩運行。

8月8日，國家*在其發文指出，煤炭產量明顯下降，去產能工作取得積極進展。受此消息提振，當日商品期貨市場黑色系板塊全面飆升。當日收盤，螺紋主力合約漲幅為4.07%。此外，鄭煤、熱卷、鐵礦石漲幅均超過3%，分別上漲3.98%、3.88%和3.39%。同日，A股煤炭鋼鐵板塊也人氣飆漲。

8月9日生意社鋼鐵指數為683點，較8日上升了5點，較周期內zui高點1053點（2013年2月21日）下降了35.14%，較2015年12月20日zui低點493點上漲了38.54%。2016年8月9日大宗商品價格漲跌榜中鋼鐵板塊環比上升的商品共17種，漲幅前三的商品分別為H型鋼(2.86%)、鋼坯(2.82%)、槽鋼(2.53%)。環比下降的商品共有0種。當日均漲跌幅為0.98%。

我國8月鋼價繼續反彈，與近期多因素聯動刺激有關。
一是出口增加。據*日前公布的數據顯示，7月份我國鋼材出口1030萬噸，環比下降5.8%，同比上升5.8%。今年前7個月累計出口6741萬噸，比去年增長8.5%，創歷史同期zui高水平。
二是汽車市場持續回暖。7月乘用車銷量增幅創17個月zui大。自今年2月增速下跌3.7%后，中國廣義乘用車銷量已連續5個月實現了正增長。

據全國乘聯會數據，中國7月廣義乘用車銷量報161萬輛，同比增長23.3%，6月增速為19.4%；1~7月份廣義乘用車銷量報1244萬輛，同比增長11.1%，6月增長9.5%。此外，8月是下半年車市的秋季啟動期，隨著新學年開學、暫住證等干擾影響消退，預計8月車市零售增速將達20%。由于鋼材是汽車的主要用料，鋼材在汽車的原料中占72%~88%，主要有鋼板(帶)、型鋼、優質鋼材、鋼管等。根據汽車制造各個部分的用鋼經驗數據，測算一輛乘用車平均用鋼在1噸左右。所以汽車銷量增長意味著汽車生產商將增加對鋼材的市場需求。

加大環保監察和執行力度，對鋼材市場影響不可小噓。7月中旬以來，8個*環境保護督察組陸續進駐內蒙古、黑龍江、江蘇、江西、河南、廣西、云南和寧夏，近日又進駐山西。作為去產能的重要手段，本輪環保檢查涉及范圍廣，執行嚴格超出市場預期，市場圍繞環保部對我國鋼鐵行業開展的專項*檢查的炒作也一直不斷。此次全國性巡回督察將鋼鐵和有色金屬等行業作為重點對象，對違規違法生產鋼廠，主要采取了取締拆除、停產整治、立案處罰等措施，多地小鋼廠“死灰復燃”遭拆除。一系列的嚴格查處確實對地方線螺等鋼材供應產生一定影響。有機構統計，在廣西，建筑鋼材產量或將因環保檢查而下降25%~30%，對二三線市場供需關系產生了較大影響。

庫存處于較低水平。由利潤驅動符合環保標準的鋼企生產積極性高，對鐵礦石等原材料需求較強。目前鋼企原料庫存、鋼坯庫存都處于較低水平，如果淡季過去，需求啟動，鋼廠訂單較好，或進一步推動市場走強，鋼材價格將提漲。

鋼鐵行業掀起大規模重組浪潮。7月市場上風傳已久的武鋼和寶鋼重組的傳言終于落地，重組后的這家鋼鐵公司產能將超過7000萬噸，超過河北鋼鐵，位居行業*。這是近年來鋼鐵行業中zui大規模的重組。隨著武鋼、寶鋼“聯姻”的進展公告陸續發布，鋼鐵行業內又盛傳河北鋼鐵和首鋼要合并的消息。鋼鐵行業掀起大規模重組，意味著鋼企“聯合去產能”和供給側改革進入攻堅階段。

另外，河北、山東、河南、廣東、云南等多省區陸續確定過剩產能壓減的具體目標，河北省提出今年要退出1422萬噸煉鋼產能，廣東到今年底將實現全省被關停的國有“僵尸企業”基本出清，將鋼鐵產能控制在4000萬噸以內。因此8月黑色系再次出現大漲行情，主要是由于國家環保整頓、汽車市場回暖和鋼鐵行業大規模重組等幾大事件帶來的鋼廠停減產效應催生鋼材供應暫時緊缺所致。

今日國內鋼價繼續小幅回落。一方面受到期盤的疲弱拖累，另一方面則是庫存的增量所壓。同時現貨鋼價在經歷前期持續的調漲后，目前無論是鋼企的利潤空間還是鋼貿商的利潤空間都較為可觀，在市場操作難度加大的情況下，落袋為安成為多數*。而正是基于這種謹慎的操作情緒，也間接促成了今年以來鋼價能夠連續性演繹拉升的主要動力。代理商在價格上行后震蕩環節的陸續出貨減量相當于間接增強了鋼市成品材的低體量優勢，從而在后期受到外力帶動，才能夠繼續表現出強勢的拉升行情。

今日的主要成品材市場雖延續了小幅的走低，但是期鋼的下跌動能相對不足，尾盤翻紅。受此帶動，型鋼、中板、卷板在午后出現拉升，各成材成交也明顯放量，上游唐山坯料價格也整體調至了2230元市場風格迅速出現了轉換。而寶鋼9月份板材價格政策也多數以上漲為主，幅度在100元。另外，近期原料市場的上漲較為強勢，對于鋼企成本的抬升有較大影響，間接推高了后期成品材價格的運行重心。而對于近期主要影響現貨鋼市的資本市場而言，在*放水潮趨勢明朗的情況下，整體資本推動的上揚行情已確立，其間的震蕩整理也只是正常的市場行為，對于整體現貨市場也將形成中期的上漲推動。因此，從現下行情來看，鋼價上漲依然是大概率，外部支撐力度較前期繼續增強。

據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示，今日，國內重點城市Ф25mm三級螺紋鋼平均價格2525元(噸價，下同)，較昨日跌13元；國內重點城市Ф6.5mm高線平均價格為2607元，較昨日跌10元；國內重點城市5.5mm熱軋卷板平均價格為2724元，較昨日跌6元；國內重點中心城市1.0mm冷板的平均價格為3175元，較昨日跌5元；國內重點城市20mm中板平均價格2653元，較昨日跌4元。

原料方面，今日，唐山地區150*150普碳方坯2230元，較昨日漲30元；唐山地區65-66品位酸性干基鐵精粉價格575元，較昨日漲10元；臨汾地區二級冶金焦價格1060元，與昨日漲20元。
上期所螺紋鋼期貨1610合約11日早盤以2,587元/噸高開，隨后震蕩上揚，全天zui低2，536元噸，zui高2，602元/噸，收2，594元，較上一交易日(10日)結算價漲8元/噸，成交4，269,190 ,持倉量1，963，378手，增57，842手。

熱軋卷板期貨1610合約11日早盤以2，759元/噸高開，隨后震蕩上揚，全天zui低2，701元/噸，zui高2,772元/噸，收于2,760元/噸，較上一交易日(10日)結算價漲6元/噸，成交量274,784，持倉量224，866手，減7，940手。
鐵礦石期貨1609合約11日早盤以490.5元/噸低開，隨后低位震蕩，全天zui低480元/噸，zui高495元/噸，報收于487元/噸，較上一交易日(10日)結算價跌8.5元，成交851，640,持倉量598，322手，減173，838手。

宏觀方面，中鋼協數據顯示，2016年7月下旬會員鋼鐵企業粗鋼日均產量162.08萬噸，較上一旬下降4.08%。鋼協預估，2016年7月全國粗鋼日均產量222.51萬噸，環比下降3.91%。截至2016年7月下旬末，會員鋼鐵企業鋼材庫存量1284.01萬噸，較上一旬末下降8.08%。

河南省近日公布2016年度化解鋼鐵行業過剩產能目標任務，全省壓減生鐵產能100萬噸、粗鋼產能240萬噸。駐馬店南方鋼鐵有限責任公司10月底前拆除420立方米高爐和45噸轉爐各2座，退出生鐵產能100萬噸、粗鋼產能160萬噸。南陽市鼎鑫鋼鐵有限責任公司10月底前拆除40噸電爐2座，退出粗鋼產能80萬噸。

2016年度吉林省化解過剩產能任務完成時限調整為力爭8月底全部完成。據悉，吉林省2016年全年共壓減粗鋼產能108萬噸，其中，通化鋼鐵集團股份有限公司拆除1座70噸康斯迪電爐水系統、電力系統、燃氣系統，封存冶煉裝置，化解產能60萬噸；吉林省長龍鋼鐵有限公司拆除2座30噸電爐、1座30噸LF精煉爐動力裝置，拆除冶煉生產裝置原地封存。拆除的冶煉裝置不再恢復生產，不得異地轉移安裝，接受社會公眾監督。吉林省長龍鋼鐵有限公司于8月10日提前啟動落后產能拆除工程，力爭20天拆除兩座30噸煉鋼電爐、一座30噸精煉爐全部動力裝置，淘汰落后產能48萬噸。隨著長龍鋼鐵煉鋼設備的拆除，標志著吉林省鋼鐵行業去產能工作全面進入實質性推進階段。

預計2016年CPI上漲2%，PPI下降2.7%。建議實施靈活偏松的貨幣政策、采取措施保持主要農產品穩定供給、加大利用價格杠桿淘汰落后產能力度，為推進供給側結構性改革創造良好的價格環境。
上半年河北省鋼鐵行業主要產品產量小幅增長。粗鋼、鋼材、生鐵產量分別完成9989.64萬噸、13051.08萬噸、9306.41萬噸，同比分別增長2.05%、5.14%、2.24%。增幅比全國分別高3.15、4.04、4.34個百分點。上半年河北省鐵礦石產量完成22620.75萬噸，同比增長5.86%，比全國增幅高8.06個百分點。

鋼坯：11日唐山鋼坯漲30，其他市場以穩為主。唐山成品材成交好轉，普遍上漲，下游對坯料采購積極，商家觀望為主，鋼坯市場成交較好。目前唐山及周邊鋼廠普碳方坯含稅出廠2230，鑫達2230，商家裸價2148-2158。今北方其他市場平穩運行，鋼廠鋼坯自用軋材為主，少數廠家按單生產，大多鋼廠無富余外賣量。

國產礦：11日國產礦市場以穩為主，局部地區小幅上漲。本月以來鋼價震蕩向上，進口礦普氏指數站穩于60美金上方，國產礦市場跟漲明顯，各地主導鋼廠為鼓勵供貨上調礦粉采購價格20以上，市場活躍度較前期有所提升。受此影響，各地礦山、選礦捂貨情緒濃厚，要價相對較高，但因行情*受期貨帶動，商家對后市謹慎看漲，因此市場整體成交量一般。筆者認為，礦價已接近一季度zui高點，近日續漲或較為乏力，而成品材這兩天漲跌互現，但明顯漲多跌少，因此對國產礦影響較為有限，預計近期國產礦行情以穩中部分上探為主。

進口礦：11日進口礦港口報盤下跌。昨晚普指跌1.6美金，現62%澳粉指數60.9美元/噸，塊礦溢價0.191。昨天力拓PB全粉結標59.88，馬上北礦所跟一單PB全粉60美金，誰在托市一目了然;今天市場報盤平穩，采購詢盤少，9月澳洲高品依然是市場關注重點，個別關注海漂MNP，球團和精粉成交也大熱，8月到港紐曼粉賣盤在8月指數+1.8，9月中旬裝期紐曼粉+塊賣盤在粉9月指數+1.7，塊9月指數+0.7，9月到港PB塊賣盤在9月指數+0.7，9月到港PB粉+塊賣盤在粉9月指數+1.6，塊9月指數+0.6。

建材：據中鋼網監測全國24個主要市場高線 6.5mm HPB300平均價格2594元/噸,較上個交易日下調4元/噸。全國24個主要市場螺紋鋼 20mm HRB400E平均價格2531元/噸,較上個交易日下調5元/噸。全國18個主要市場螺紋鋼 20mm HRB400平均價格2529元/噸,較上個交易日下調6元/噸。

熱卷：據中鋼網監測全國24個主要市場3.0 熱軋板卷平均價格2798元/噸,較上個交易日下調8元/噸。全國24個主要市場4.75 熱軋板卷平均價格2751元/噸,較上個交易日下調9元/噸。今全國板市穩中震蕩，市場觀望情緒轉濃，資源整體成交一般偏弱，受低庫存和高成本支撐，商家心態較平穩，料明日小幅整理。

管材：據中鋼網監測全國21個主要市場108*4.5 無縫管平均價格3141元/噸,較上個交易日上漲18元/噸。全國21個主要市場219*6 無縫管平均價格3178元/噸,較上個交易日上漲17元/噸。全國14個主要市場1.5寸*3.25 焊管平均價格2722元/噸,較上個交易日下調8元/噸。全國14個主要市場4寸*3.75 焊管平均價格2779元/噸,較上個交易日下調5元/噸。

11日螺紋收2594，今日螺紋鋼主力1610合約期價震蕩下行，盤中小幅反彈，尾盤收漲0.31%。技術面來看，均線下探趨勢減緩，期價徘徊在均線附近，賣盤需求收斂，預計期價后市將延續窄幅波動，關注2560-2640區間波動，建議日內區間操作為主。

期螺震蕩下行，現貨成交低迷，昨日午后市場部分資源出現松動。今日一早沙鋼出臺八月中旬價格政策，其中螺紋漲80元/噸，盤螺、高線漲50元/噸，與之前市場預期相符。市場心態略有好轉，商家報價紛紛以穩為主。

首先期貨面：11日螺紋收2594，今日螺紋鋼主力1610合約期價震蕩下行，盤中小幅反彈，尾盤收漲0.31%。技術面來看，均線下探趨勢減緩，期價徘徊在均線附近，賣盤需求收斂，預計期價后市將延續窄幅波動，關注2560-2640區間波動，建議日內區間操作為主。今日現貨價格繼續小幅松動，早盤*報價有穩有降，大廠資源由于今日鋼廠出價日整體變動不大。市場觀望情緒依然較濃。

其次供應面：午盤，唐山地區部分普方坯報價上漲30元/噸，現含稅出廠價2230元/噸，普碳矩形坯現金含稅價為2260元/噸，低合金方坯20Mnsi現金含稅價2350元/噸。帶鋼方面近期市場無限產檢修等消息，市場庫存均保持在正常水平。對于今年供應面的重大消息，莫過于去產能，預計八月中下旬或有相關政策，仍需重點關注。另外，環保小組檢查工作仍在持續，帶鋼影響相對較小，G20會議或給予華東地區一定影響，但帶鋼主要供應區在華北地區，占到總供給量的82%，因此影響相對有限，后續仍需關注消息面狀況。

再次需求面：下游需求偏弱，鍍鋅帶鋼方面，廠家新單難接，目前與原料價差在340元/噸，利潤空間較前期小幅縮窄，排產均維持在7-10天左右，部分廠家小幅低靠，接單仍不佳，終端對當前價格接受度較低，恐高氛圍較濃，因此多觀望運行。鍍鋅帶管企業近期成品材庫存量呈現增加趨勢，且出貨偏弱。
根據以上分析，短期原料面和需求面呈現背離趨勢，原料面支撐力度較強，且貿易商多看漲心態較濃給予一定支撐，然下游偏弱，短期仍無重大利好消息。筆者暫看，近期或有窄幅趨弱調整風險，關注期貨面及市場動態。

7月中旬以來，8個*環境保護督察組陸續進駐內蒙古、黑龍江、江蘇、江西、河南、廣西、云南和寧夏。有分析認為，此次大檢查目的吹的是環保之風，行的是淘汰僵尸鋼企之實，zui終目的為完成全年4500萬噸的落后產能淘汰任務。

2015年12月全國工業和信息化工作會議指出，未來經過三年努力壓縮8000萬噸鋼鐵產能，經過兼并重組，鋼鐵企業數量控制在300家左右。目前國內鋼鐵生產企業有500多家，其中民營鋼企400多家。按照中小冶金商會的統計，民營企業中產能1000萬噸以上的7家，300到1000萬噸的43家，100萬噸到300萬噸的不到200家，100萬噸以下的近200家。
基本上可以說，需要淘汰的200個名額的鋼企幾乎將全是民營鋼企。中鋼協也曾預測，受到新環保法以及企業自身原因等影響，“十三五”期間民營企業鋼產量將縮減9000萬噸左右。

然而事情絕非那么簡單，“僵尸企業”之所以僵而不死，自有其存在的理由和根基，而隨著*基建項目上馬，無形當中將再次釋放對鋼鐵、水泥等產能領域的需求，地方政府、金融機構、僵尸企業清晰洞察才對去產能方針熟視無睹。為此，*動用國家機器圍剿僵尸鋼企，央視、*、*媒體集中炮轟鋼廠。隨著環保督查的深入，意味著鋼坯銳減，中小僵尸鋼企退出，供給側減少。

截止8月10日，鋼坯價格已達2200元/噸，較8月1日的2080元/噸含稅出廠相比，漲幅達120元/噸，達到近三個月的新高點。
眼下期貨和現貨價格出現了一定程度的背離，期貨價格升水現貨價格近100元，8月鋼價仍將維持震蕩上漲的，并存在漲幅擴大的可能，這或使行將出臺的2016年9月份主流鋼廠普碳CQ級品種出廠價格以上調為主，并隨市場價格的上漲而有所擴大調整范圍。

隨著9月份G20的臨近，再來一波燜爐停產，據傳8月下旬杭州鋼廠將開始燜爐，浙江、江蘇等周邊地區要求燒結機限產50%，下游工地全停。雖然目前尚未有明確消息公布，但8月鋼材出口量環比7月略有回落加大內銷壓，工地停工影響鋼材需求釋放是大概率事件。
從經濟層面看，下半年宏觀經濟大概率仍將偏穩運行狀態，供給側改革發力，以鋼鐵去產能為主線的環保稽查、合并重組，債轉股以及股改等等會深入展開，有利于行業繼續回暖，而適當擴大總需求，在財政發力、基建托底形勢下，鋼價仍有望偏強運行，或進一步提升上漲空間。