高鐵防護柵欄與鐵路線路防護柵欄施工方案和通線技術標準

防護柵欄施工準備

1．技術準備：現(xiàn)場核對防護柵欄施工圖，確定施工管段內(nèi)防護柵欄設置是否完備與妥善，需要變更防護柵欄設計（長度、防護類型等）時，應按程序辦理，按批準的手續(xù)組織施工。

2．材料準備：防護柵欄所選用的材料，應選用符合施工圖要求的標準化產(chǎn)品。根據(jù)加工工藝和材料性質(zhì)分為鋼板網(wǎng)及金屬網(wǎng)。立柱和斜撐是防護柵欄的立體結構，應具有很好的穩(wěn)定性和結構強度。連接構件有螺母、螺栓、墊片等。

 高速鐵路橋下防護柵欄施工質(zhì)量控制要點

1.立柱截面邊長誤差≤2.5mm,高度誤差≤10mm,立柱中預留孔位位置誤差≤2mm,鋼筋混凝土防護柵欄中牛腿支撐及其上塊狀卡銷的位置及尺寸誤差≤3mm.

2.網(wǎng)片制作精度要求：長度誤差≤2.5mm,高度誤差≤3mm。網(wǎng)面平整度要求，凸起或凹進值≤5mm。

3.冷拔鋼絲鍍鋅前直徑誤差≤0.06mm，焊接網(wǎng)孔誤差≤3mm。焊接網(wǎng)片連接板時，連接板焊接位置應嚴格控制在設計位置，其位置誤差≤1.5mm。

4.連接板的精度要求：長度誤差≤1mm，寬度誤差≤0.5mm，厚度誤差≤0.5mm，孔眼位置偏差≤1mm

 5.鋼筋混凝土防護柵欄的上檻、下檻、欄片及柱帽的各部位尺寸誤差均應≤2mm。

 3．防護柵欄、鋼材進場時注意堆放，堆放時要減少變形和銹蝕或劃破、擦傷。露天堆放時，堆放場地要平整，并高于周圍地面，四周有排水溝。

4．作業(yè)條件：機械、設備、材料和勞動力準備能滿足開工要求。材料試驗已完成。鐵路建設工程監(jiān)理已基本完成，具備封閉線路進行防護柵欄條件。對有關施工人員的技術培訓和技術交底已完成，特殊工種必須持證上崗。