導向管夾,管托也分為保溫(保冷)與不保溫的，不保溫的直接被叫做support 也就用在常溫管道；
保溫（保冷）的就被稱作為pipe-shoe。無論是否保溫都可以分為滑動，固定，導向，不管選擇那一種，管托是不變的，只是在管托與鋼結(jié)構(gòu)或支架的連接改變。聚氨酯泡體是由成千上萬極微小均勻的獨立細胞組成，呈立體蜂窩式的結(jié)構(gòu)。其熱傳導率低、抗壓強度高、吸水率低，有瀝青木制品及其他類襯墊物*的優(yōu)良性質(zhì)，是深冷管道管托、鞍座及低溫設(shè)備墊塊的理想材料。在國內(nèi)及歐美國家用于石油化工基地、LNG液化氣廠、冷鏈基地及*空調(diào)系統(tǒng)之管托、支吊架及墊塊等。
產(chǎn)品優(yōu)勢
1) 導熱系數(shù)低，保冷絕熱效果優(yōu)良；
2) 抗壓性高、抗曲性好；
3) 閉孔率高，吸水率低；
4) 火焰阻燃性能優(yōu)良；
5) 防腐性能強，不霉不蛀；
6) 注模成型、配以機械切割，可滿足不同厚度的保冷設(shè)計要求；型號：
1.管托形式：EB（隔熱型管托）、CA（隔冷型管托）、EC（隔熱、隔冷兩用型管托）、EA（普通型管托）
2.連接形式：K（卡箍型）、H（焊接型）
3.底板形式：
1—滑動型（四氟與不銹鋼，摩擦系數(shù)0.1)；　 2—導向型（四氟與不銹鋼，摩擦系數(shù)0.1)
3—滑動型（四氟與不銹鋼，摩擦系數(shù)0.06)；　4—導向型（四氟與不銹鋼，摩擦系數(shù)0.06)
5—滑動型（四氟與不銹鋼，摩擦系數(shù)0.3)；　 6—導向型（四氟與不銹鋼，摩擦系數(shù)0.3)
7—焊接固定型；　 　8—限位擋板固定型
4.公稱直徑：管道的公稱直徑分為兩大系列：A系列和B系列，A系列為英制規(guī)格，B系列為公制規(guī)格。當管道直徑為英制規(guī)格時，DN100的管道表示為4"，當管道直徑為公制規(guī)格時，DN100的管道表示為100。
5.管托高度：單位為mm。
6.管托長度：單位為mm。
產(chǎn)品分類
1.隔熱型管托（EBK型）：滑動管托、導向管托、固定管托。
2.隔冷型管托（CAK型）：滑動管托、導向管托、固定管托。
3.隔熱、隔冷兩用型管托（ECK型）
4.普通型管托（EAK、EAH型）：卡箍型管托、焊接型管托。
5.帶伴熱管的管托。滑動管托產(chǎn)品適用于石油化工、冷藏、造船等行業(yè)設(shè)備中輸送冷劑的低溫管道，用作托架、吊架支撐部位的保冷絕熱構(gòu)件，具有高強度、低導熱、吸水率小、耐水解、不易燃、成型美觀等特點。傳熱系數(shù)小，使管托即可承載重量又可將管道向鋼支架取的傳熱渠道隔斷；特別是管托外涂有一層保溫材料又隔斷了管托附件向大中散熱；為保證了管道熱膨脹的正常位移，隔熱滑動管托廠家，在管托底部設(shè)有新型不銹鋼摩擦板和聚四氟乙烯的摩擦副，保證摩擦系數(shù)（ μ=0.06~0.1 ） 通過以上分析，蒸汽線外保溫不達標及其管托熱損過大是造成荊門分公司蒸汽線熱損失超標的主要原因。因此，應對蒸汽線外保溫、蒸汽線管徑和管托進行計算、處理，解決蒸汽線保溫問題，同時應對保溫材料、保溫施工質(zhì)量進行嚴格監(jiān)控；鑒于荊門分公司目前新裝置還在不斷建設(shè)中，裝置的分布情況還不確定，建議待荊門分公司總體規(guī)劃確定后，再對低流速管線進行變徑處理，確保蒸汽流速在經(jīng)濟流速范圍內(nèi)，同時采用隔熱管托解決管托散熱問題，可解決蒸汽管線線熱損失超標問題。⑴  使用周期短的設(shè)備與管道宜采用纖維類制品保溫。
⑵ 使用周期長的設(shè)備與管道宜采用硬質(zhì)材料保溫。
⑶  管徑Φ≥159mm管道采用纖維縫氈制品保溫時，宜加披肩。披肩厚為保溫層厚的1/2。披肩寬為保溫層周長的1/4。
⑷ 高溫設(shè)備與管道保溫宜采用復合結(jié)構(gòu)，一般內(nèi)設(shè)硅酸鋁，外包巖棉或超細玻璃棉。
⑸ 埋地管道不宜采用軟質(zhì)或半硬質(zhì)材料保溫。
⑹ 球罐絕熱宜采用軟質(zhì)或半硬質(zhì)材料保溫。
⑺ 聚氨脂泡沫塑料一般不宜采用。
⑻ 深冷保冷宜采用泡沫玻璃。導向管夾