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導熱油泵 LQRY熱油泵防爆油泵價格

導熱油泵 LQRY熱油泵防爆油泵價格 LQRY型耐高溫熱油泵產品概述

LQRY型耐高溫熱油泵在我國載熱體加熱系統中得到了廣泛的使用，已經進入石油、化工、橡膠、塑料、制藥、紡織、印染、筑路、食品等各個工業領域，主要用于輸送不含固體顆粒的弱腐蝕性高溫液體，使用溫度≤425℃，是一種理想的熱油循環泵。

型號意義

例如：LQRY65-40-160

LQRY-本單位熱油泵代號(無水冷卻熱油泵)

65-吸入口直徑(mm)

40-排出口直徑(mm)

160-葉輪名義直徑(mm)

LQRY耐高溫油泵解剖圖

（LQRY型耐高溫熱油泵解剖圖）

LQRY型耐高溫熱油泵產品特點

LQRY型耐高溫熱油泵是本公司消化吸收國外油泵的基礎上研制的第二代產品，基本結構形式為單級單吸懸臂式腳支撐結構，泵的進口為軸向吸入，出口為中心垂直向上，和電機同裝于底座上。

LQRY型耐高溫熱油泵的支撐采用了雙端球軸承支撐的結構形式，前端采用潤滑油潤滑，后端采用潤滑脂潤滑，中間有一導油管，用以隨時觀察密封情況和回收導熱油。

LQRY型耐高溫熱油泵采用自熱散熱結構，改變了傳統的水冷卻結構，使結構簡單，體積小，節約運行費用、性能好，使用可靠。

LQRY型耐高溫熱油泵的優點

(1)采用填料密封和機械密封相結合的形式，填料密封用耐高溫的填料，具有良好的熱態適應性，而機械密封則采用機械強度高，耐腐蝕性好的硬質合金材料，保證了高溫情況下的密封性能。

(2)采用第三代聚四氟乙烯(簡稱PTFE)做唇形密封使密封性能產生了飛躍，比橡膠類密封可靠性提高25倍耐腐蝕性能*。

(3)采用高強合金鋼鑄造而成，有效保證在持續高溫工作環境下性能的*性。

LQRY型耐高溫熱油泵性能參數

型號 LQRY	流量 m³/h	揚程 m	轉速 r/min	功率KW		效率 n%	氣蝕余量 NPSH m
型號 LQRY	流量 m³/h	揚程 m	轉速 r/min	軸功率	配用功率	效率 n%	氣蝕余量 NPSH m
LQRY26-20-100	4.5	15	2825	0.45	0.75	40	0.8
LQRY50-32-150	8	22	2840	1.0	1.5	42	1.6
LQRY50-32-160	10	25	2840	1.5	2.2	42	1.8
LQRY65-40-160	12.5	25	2880	2.5	3	45	2.2
LQRY50-50-170	12.5	32	2890	3.2	4	45	2.5
LQRY65-50-180	32	32	2900	4.5	5.5	52	2.7
LQRY65-50-170	40	25	2900	4.5	5.5	52	2.7
LQRY80-50-180	40	40	2900	6.7	7.5	63	3.1
LQRY80-50-170	60	20	2900	6.7	7.5	63	3.1
LQRY100-65-190	60	38	2930	9.2	11	68	3.9
LQRY100-65-200	80	40	2930	12.5	15	70	3.5
LQRY100-65-220	58	50	2930	12.5	15	68	3.5
LQRY100-65-230	100	55	2940	19.5	22	70	3.6
LQRY125-100-190	155	30	2940	20	22	72	3.6
LQRY100-65-240	100	70	2950	25.5	30	69.8	4.1
LQRY100-65-257	100	80	2950	32.5	37	67	3.6
LQRY125-100-220	160	45	2950	25.5	37	75.2	3.6
LQRY125-80-250	160	60	2970	35.5	45	74.2	5
LQRY125-100-250	200	60	2970	42.8	55	76.8	6
LQRY125-100-257	260	70	2970	64.3	75	77.1	6.8
LQRY125-100-260	300	70	2970	75.3	90	78.2	8
LQRY125-100-270	220	85	2970	68	90	76	6
LQRY150-125-260	340	76	2970	89.5	110	78.6	8.5
LQRY150-125-270	400	78	2970	106	132	80.6	9.8

油泵是專業設計用來輸送油料的泵，油泵分別有管道油泵、自吸油泵、齒輪油泵和熱油泵幾種類型，它們性能各有不同，為不同工況的油料輸送提供支持。它的設計原因與其它流體輸送泵大致相同，但由于油料的易燃易爆特性，所以油泵在防爆方面需要下足功夫才能保證使用安全，因此油泵在材質上與其它流體輸送泵有一定區別，另外電機也必須搭載防爆電機。當然在針對某些燃點高的油料，在材質上其實也沒有必要特殊設計，但燃點高的油料通常粘度較大、濃度較高，所以輸送此類油料時泵的結構需要進行調整。