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150噸電子地磅技術參數：
150 噸 電 子 地 磅 產 品 介 紹
A、慨 述 SCS-150噸型全鋼臺面電子汽車衡是捷徽電子衡器有限公司開發的新一代150噸電子地磅，采用全鋼橋梁峰窩式（第四代拱形狀）結構，整體結構好，鋼性強。工藝性好，材料利用率高，遇橫向力不易變形。秤臺設計模塊化、標準化、系列化，可以自由組合成多種規格。該汽車衡選用高精度合金鋼稱重傳感器和智能化稱重顯示儀表，系統計量性能*、準確度高、長期工作穩定性好、安裝維護方便。廣泛用于港口、工廠、貨場、倉儲碼頭、車間、倉庫等場合的進出物質、庫存計量、生產監控及數據管理。適用于各種載貨卡車、掛車、半掛車、集裝箱車等車輛的稱重計量。 B、標 準 配 置 SCS-150噸型電子地磅主要由承重傳力機構（秤體）、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成zui基本的稱重功能，也可根據不同用戶的要求，可選配打印機、大屏幕顯示器、電腦管理系統，以完成更高層次的數據管理及處理的要求。 承重和傳力機構（秤體）——將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機械平臺。常見有全鋼結構及鋼混結構二種型式。 C、SCS-150噸電子地磅的標準配置圖： 技 術 指 標 l 型號: SCS-150T l 制造商: 上海捷徽電子科技有限公司 l 額定稱量: 150噸 l zui大安全過載: 125%FS l 極限超載能力: 150%FS l 穩定時間: ≤5秒 l 允許通過軸載: 30噸 l 檢定分度值: 50 kg l 臺面尺寸: 3X18m l 結構: 3 節秤臺,全鋼結構,臺面無開孔，秤臺防腐處理。 l 材料材質： 面板材質Q235，厚度 14 mm，U型鋼6道 l 秤體總重: 11.2 噸 l 基礎形式: 無基坑 淺基坑可選 l 精度: III（GB/T7723-2002） l 分度值（kg）： 20kg l zui小稱量（d）: 20d l 電源電壓與頻率: 220VAC（－15％～＋10％）,50HZ±2％ l 環境工作溫度: 秤臺-30℃~+60℃,儀表0℃~+65℃ 捷徽生產的模擬式稱重傳感器采用了全新的稱重概念。每個稱重傳感器均有自己的A/D轉換器和數字信號輸出接口。它消除了長距離傳輸低電壓信號的問題。而且每個稱重傳感器已全部在出廠前進行了各種數字補償,諸如量程輸出、非線性、滯后、蠕變、溫度等,均調整至*輸出。 l 全部模擬信號輸出 提高精度、穩定性和抗*力，傳輸距離達80m. l 補償技術 性能更* l 橋式結構 過載能力強 l 無需專門工具 安裝維護方便 l 自診斷功能 故障排除迅速 l 偏載調整 保證的計量性能 l 惡劣環境防護 提高可靠性 l 全不銹鋼焊接密封 IP68, 防水、防潮、防腐蝕，適用于惡劣工業環境 l 更換傳感器不需重新標定。 l 型 號 : QS- 40 t l 制 造 商 : Amcella l 額 定 容 量 : 30 噸 l zui 大 安 全 過 載 : 150% FS l 使 用 溫 度 范 圍 : -30 ℃~ 70℃ l 輸 出 溫 度 系 數 : 0.002%FS/℃ l 零 點 溫 度 系 數 : 0.002%FS/℃ l 輸 入 阻 抗 : 732 4 l 輸 出 阻 抗 : 716 1 l 推 薦 激 勵 電 壓 : 6~15V （DC/AC） l zui 大 激 勵 電 壓 : 20V （DC/AC） l 安 全 過 載 : 150%FS l 極 限 過 載 : 400%FS l 安 全 側 載 : 100%FS l 側 載 抑 制 比 : 500:1 l 儀 表 型 號： A9+P（帶微型打印機） l 生 產 廠 家： 上海捷徽電子科技有限公司 l 稱 量 累 計 數： 重量累計8位，累計次數值zui大8位，50個分類累加 l 分 車 累 計 數： 按車號存貯車重或數字鍵入車重，可存貯200組數據 l 代 碼 功 能： 50組代碼，可分別設定皮重、下限、欠量、超量、上限 l 記 錄 功 能： 800組稱重數據 l 傳 感 器 激 勵： 12±0.6V，zui大300mA（8只700歐姆傳感器） l 供 電 要 求： AC187-242V，50±1Hz l 工 作 溫 度 范 圍： -10°C~45°C l 存 貯 溫 度 范 圍： -30°C~75°C l 濕 度： ≤90% l 重 量： 4.5kg l 外 形 尺 寸： 320*295*179（mm） l 功 率： 20W l 耐 壓： AD2000VBD秒不擊穿 l 絕 緣： ≥3N歐姆（DC500V） l 交 流 電 流： ≤3.5Ma（AC250V） l 接 口： RS232，20mA電流環 1：引進大型“數控折彎機”、“數控剪板機”、“數控激光切割機”等設備，秤體承載主梁由設備折彎成U型梁。與原采用槽鋼相比，有如下優點： （1） 主梁高度33mm，面板12mm，抗彎強度可提高50%； （2） 秤臺采用U型主梁，有效解決秤臺彎曲引起計量誤差； （3） 采用*的CAD（計算機輔助設計）、CAT（計算機輔助測量）技術，設計的秤臺受力點更加合理。 2：引進GRACC噴涂，鋼板前期采用箱式噴砂機進行除銹及去氧化皮處理，之后噴涂兩遍品牌的環氧富鋅防銹底漆，面漆為丙烯酸聚氨脂桔紋船用漆，耐磨耐壓耐老化，解決臺面腐蝕問題。 3：采用二氧化碳保護焊，提高鋼結構焊接質量。 5.基礎形式及特點： 基礎特點： （1）無基坑： 缺點： 秤體高出地面約45cm,占場地較多 汽車通過引坡上下磅稱重 基坑內通風干燥,可確保汽車衡一直保持理想的使用狀態,且易于維護 （2）.淺基坑： 缺點：施工費用大 要特別注意基礎內排水，不太利于維護 優點: 秤體與地面平齊，占用場地少， 汽車上下磅方便 注意：因基礎是保證地磅的正常使用及整體品質的一個重要組成部分，故基礎澆筑須嚴格要求，把握好施工質量及尺寸準確。根據客戶要求自選基礎形式。 備注：一般情況秤體周圍及上方不需安裝護欄，客戶需要自行解決 選 配 件 介 紹
高精度稱重傳感器——它的優劣直接關系到整臺衡器的品質，是汽車衡的核心部件，起著將重量轉換成相應的可測電信號的作用。
稱重顯示儀表——用于測量傳感器傳輸的電信號，通過軟件處理顯示重量讀數，并可將資料進一步傳遞至打印機、大屏幕顯示器、計算機管理系統。1.綜合指標
2. 傳感器技術指標:
2.1 簡介:
2.2 性能優點:
2.3 性能:
3.稱重顯示儀表
3.1 主要技術指標
4.秤臺加工工藝說明:
優點: 施工費用低度 1. 大屏幕顯示器技術指標和功能
l 型 號: 大屏幕顯示器（5英寸）
l 制 造 商: 上海捷徽電子科技有限公司
l 顯 示: 6位7段紅色LED顯示,字高100毫米
l 光 標 符 號: 紅色LED表示毛重,凈重,Kg字符
l 數 據 輸 入: 標準RS232-C或20mA電流環接口,另有光纜接口可選購
l 使 用 溫 度 范 圍: -10C~45C
l 相 對 濕 度: 10~95%（無冷凝）
l 電 源: 220VAC（-15%~+10%）,50Hz2%
l 功 率: 30W
2.稱重管理系統軟件技術指標和功能:
l 型號 : 稱重管理系統軟件（通用版）
l 制造商 : 上海捷徽電子科技有限公司
l 軟件載體 : CD-R光盤
l 軟件要求 : 中文Windows’XP
l 用戶設置功能：滿足系統的個性設置，完成串口通訊、用戶自定義的磅單和報表格式、修改當前用戶的登錄口令、屏幕刷新等設置。
l 數據庫管理功能：操作日志查詢（便于對操作過程進行跟蹤）、數據庫字段設置、基礎數據庫（貨物名、規格、客戶單位名稱、車號代碼、車輛皮重等信息）的導入、選擇數據庫、數據庫備份或初始化、交易數據遠傳至遠程SQLServer數據庫等。
l 數據維護功能：進行基礎數據庫（貨物名、規格、客戶單位名稱、車號代碼、車輛皮重、訂單等信息）的添加、刪除、修改等維護。
l 查詢打印功能：對報表、未完交易數據、已交易數據、已刪除數據等進行瀏覽查詢。
3 PQ30+稱重打印機技術指標和功能
l 型 號: PQ30+稱重打印機
l 制 造 商: SEIKOEPSONCORPORATION
l 外 形 尺 寸: 400´300´90（mm）
l 打 印 方 式: 點陣式
l 打 印 速 度: Drafite:>180CPS，DraftPica:>150CPS
l 接 口: 并行接口
l 電 源: 220V±10%,49.5～60.5Hz
l 三種中文打印格式;； 三種英文打印格式；命令或連續數據輸入
電子地磅、電子汽車衡、電子吊鉤秤、電子叉車秤、稱重模塊
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