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電子吊秤、電子叉車秤、電子汽車衡、電子臺秤、電子地磅

突圍困難重重 國內衡器市場難有起色

據了解，1-5月份，電子地磅、電子汽車衡價格從之前的暴跌轉入止跌反彈的狀態之中。鋼材問題近期出現不斷惡化、擴大的征兆，盡管中國開始重走刺激經濟保增長的老路，但短時期內“病痛難去，藥效難起”，加上鋼鐵業產能過剩，電子地磅、電子汽車衡等衡器難有起色。

歐債憂心 國內發力

進入6月份以后，海外主要經濟體開始進入不穩定期。本來就隱憂重重的歐債問題，在歐洲各國進入大選時期后開始變得更加撲朔迷離。希臘國內的權力真空狀態，讓市場對希臘是否會退出歐元區而導致債務違約惶恐不安;西班牙也在幾番掙扎后終于向歐盟伸出求救之手，歐債危機的擴大似乎無法阻擋。

就在歐洲令世界心灰意冷的時候，美國經濟也出現放緩跡象，6月份美國新增非農就業人數大幅低于市場預期，失業率出現反彈。除了發達國家外，巴西、印度等新興經濟體一季度經濟增速亦出現不同程度放緩。為此，澳大利亞、巴西、印度、越南等經濟體相繼降息，下半年市場更加關注美聯儲是否會進行第三次量化寬松政策來刺激經濟。

面對經濟明顯的下行趨勢，中國管理層積極調整了經濟政策，再次將“穩增長”放在了宏觀調控的*。下半年國內經濟政策將以刺激投資和拉動消費為主要方向，如果后期新增信貸規模能夠提升，那么經濟的活力將明顯改善。

供大于求壓迫市場

根據中鋼協的數據顯示，6月份全國粗鋼日產量較1-4月份穩中有跌。雖然回落幅度不是很大，但可以說明鋼鐵行業前期擴產的沖動已經得到了遏制，不斷下跌的鋼價逼迫鋼廠收斂擴產熱情衡器界也不斷下跌。

雖然過去兩個月里鋼價下跌衡器受到幅度很大，電子地磅產能也見頂回落，但行業整體減產的幅度卻不大。究其原因，主要是目前的價格依然有利可圖。既然不虧就繼續生產，地磅廠減產保價欲望不強，因為減產的地磅廠必然會遭受損失。

價格的下跌未能促使電子汽車衡廠減產，同時經濟刺激政策的推出也沒能改變衡器下游疲軟的需求。衡器的現貨銷售依然處在比較清淡的狀態中，鋼貿商普遍反映走貨吃力，工地采購積極性不高。盡管國家新批了很多基礎設施建設項目，但這些項目開工尚需時日，而對地磅影響zui大的房地產市場依然處在限購政策的壓制中。

社會庫存回落幅度放緩

數據顯示，本月8日當周，地磅的社會庫存689.27萬噸，較4月初749.60萬噸明顯回落。不過，庫存下降的速度明顯放緩，從前期每周減少15萬噸左右放緩到現在每周僅減少不到5萬噸。社會庫存減速放緩正是鋼鐵行業產能的大量釋放和下游消費萎靡不振的印證。

隨著東南地區進入梅雨季節，南方的鋼市場步入消費淡季，從以往年份的經驗看，地磅庫存會逐漸減緩下行，轉入走平狀態。如果后期仍然維持現在這種供給充足、需求不振的狀態，社會庫存可能出現回升，并對鋼價產生下行壓力。

短期內鋼市基本面決定了鋼價上漲動力不足，而海外市場波詭云譎則可能造成系統性風險，從而導致衡器價下跌。希臘大選之后，歐債的問題或將告一段落，市場的焦點會重新回到經濟刺激政策方面來，衡器價格走勢會趨于穩定。

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