當前位置：上海捷徽電子科技有限公司>>技術文章>>闡述電子汽車衡標定及角差的調節2
在電子汽車衡中，角差調節是一個非常重要的步驟。衡器檢定規程中做出了明確的要求，使用大質量的砝碼要比使用小質量砝碼組合的效果好。
若用大砝碼應放在區域中心位置，若用小砝碼應均勻分布。N個承重點的秤，將zui大稱量1/（N-1）的砝碼分別放置在1/N承重臺板的面積上進行偏載檢定。對于承受偏載量較小的承載器（如料斗秤），在每個承重點上要施加約等于zui大稱量的1/10。目前模擬式稱重傳感器是依靠接線盒的電位器來調節。
電子汽車衡調節方式分為兩種：供橋信號調節和輸出信號調節。從實際的使用角度來講我本人傾向于使用供橋信號調節，它的優勢在于調節范圍大、易用萬用表測試調節結果。但是從對整個精度來講我傾向于使用調節信號輸出。
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